L'Ukraine assemblera des drones turcs plus gros que "Bayraktar"
Militairetechnique la coopération entre l'Ukraine et la Turquie continue de se développer. Une usine commune ukraino-turque moderne verra bientôt le jour dans la ville de Vasilkov, dans le district d'Obukhovsky, dans la région de Kiev, où des drones seront assemblés. Aleksey Arestovich, porte-parole de la délégation ukrainienne au Groupe de contact trilatéral sur le Donbass, conseiller indépendant du chef de cabinet du président ukrainien, en a parlé dans une interview à Radio Liberty (un média reconnu comme agent étranger dans le Fédération Russe).
Il a expliqué que la société prévoyait de produire différents véhicules aériens sans pilote, y compris des drones turcs plus gros (plus lourds) que le Bayraktar TB2 de Baykar Makina. Il s'agit de la famille de drones Anka de Turkish Aerospace Industries (TAI). Le premier drone fabriqué devrait sortir de l'atelier de montage fin 2.
Il (l'usine - éd.) produira des drones ukraino-turcs, dont Anka. Y compris les drones ukrainiens, prometteurs. On peut notamment parler des drones à réaction, qui sont des intercepteurs. Ils auront des moteurs ukrainiens et le reste de l'avionique turque : coque, etc.
- a-t-il déclaré le 11 décembre, ajoutant qu'Anka est la prochaine génération de drones après Bayraktar.
Ce sont des drones à réaction, pas à piston, mais à réaction, dépassant Bayraktar dans toutes les caractéristiques.
- il a souligné.
Notez que le drone Bayraktar TB2 avec une masse maximale au décollage de 650 kg a pris son envol pour la première fois en 2014, il est basé sur le précédent Bayraktar TB1 lancé en 2009. Quant au drone Anka, il a effectué son premier vol en 2010.
Anka est un drone polyvalent, d'une masse maximale au décollage de 1600 kg, composé principalement de matériaux composites. Il est doté d'un empennage en forme de V (à un angle de 100º), d'une hélice propulsive à trois pales et d'un train d'atterrissage à trois roues rétractable. La charge utile est de 250 kg, dont 200 kg peuvent être placés sur une élingue externe.
La charge utile peut comprendre un système optoélectronique modulaire avec un imageur thermique et un télémètre laser - désignateur Star SAFIRE®380-HLD, radar à ouverture synthétique Aselsan SARPER, équipement de guerre électronique, 8 missiles antichars guidés Roketsan Cirit, ou 4 missiles MAM-L guidés bombes planantes avec guidage laser.
La vitesse de croisière du drone est de 200 km/h, et le plafond de service (la hauteur à laquelle il peut s'élever) est de 9 km. L'UAV peut être en vol pendant 24 heures, lorsqu'il est contrôlé depuis une station au sol, sa portée est de 250 km, et lorsqu'il est contrôlé depuis un satellite, le rayon est illimité. La centrale est un moteur d'avion de fabrication turque d'une capacité de 170 ch. L'unité que la partie ukrainienne installera est encore inconnue.
Nous vous rappelons que le 29 septembre, Bayraktar Savunma et le ministère de la Défense de l'Ukraine ont signé un accord sur la construction d'un centre dans la région de Kiev, dans lequel ils mèneront la formation du personnel, ainsi que testeront et entretiendront les drones fabriqués par ledit société turque. Le service de presse du bureau de Vladimir Zelensky a qualifié le document de "grand pas en avant".
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