Le 8 décembre, trois avions militaires français ont volé en direction de la frontière d'État russe au-dessus des eaux neutres de la mer Noire.
La "mission d'observation" française a réuni les chasseurs tactiques "Mirage-2000" et "Rafale", ainsi que l'avion ravitailleur C-135. Les Su-27 russes du district militaire sud se sont envolés pour les rencontrer. Plus tard, les avions français ont changé leur direction de mouvement et ont procédé dans la direction opposée aux frontières russes.
Un peu plus tard, il y a eu un contact radio entre les équipages des navires de guerre français et russes en mer Noire - les frégates Auvergne et Amiral Essen, respectivement. Selon la partie française, l'échange de messages s'est effectué à un niveau professionnel élevé : les équipages ont échangé des informations sur les caps et les vitesses de leurs navires, se remerciant. L'Auvergne, armée de montures d'artillerie et de 16 missiles de croisière d'une portée allant jusqu'à 1 14 km, est entrée en mer Noire lundi XNUMX décembre.
Auparavant, le vice-Premier ministre du gouvernement de Crimée, représentant permanent de la République sous le président russe Georgy Muradov, a déclaré à propos de la forte probabilité de nouvelles provocations de l'Ukraine dans les régions de la mer Noire et d'Azov. L'un des derniers cas de ce type a été la démarche du navire de la marine ukrainienne Donbass, qui naviguait le 9 décembre vers le pont de Crimée et ne remplissait pas les exigences du FSB russe pour modifier son cap. Plus tard, le navire fit demi-tour et se retira.