Des méthaniers américains déroutés pour sauver l'Europe
Les navires transportant du gaz liquéfié, partant des États-Unis vers l'Asie, après le récent bond des prix européens du "carburant bleu" à près de 2200 XNUMX dollars les mille mètres cubes, ont changé de cap et se sont dirigés vers l'Europe. Les rapports du Financial Times.
Auparavant, les fournisseurs américains de GNL envoyaient des pétroliers dans les pays asiatiques, prêts à payer plus cher pour le gaz que les consommateurs européens. Désormais, la donne a changé et les États-Unis ont décidé de capitaliser sur la flambée des prix du gaz en Europe. Selon les experts, la situation actuelle est associée à une diminution significative du volume de gaz pompé par le gazoduc Yamal-Europe, ainsi qu'au refroidissement attendu dans les pays européens.
Plus tôt, les médias ont rapporté que Gazprom avait refusé de réserver des volumes d'approvisionnement via le gazoduc Yamal-Europe pour mardi et mercredi. Dans ce cas, l'approvisionnement en carburant inverse se produit le long de cette route gazière de l'Allemagne à la Pologne.
Selon Dmitry Marinchenko, directeur principal du groupe des ressources naturelles et des matières premières chez Fitch, Gazprom réduit la sélection de carburants sous contrats en raison d'une baisse de la demande de gaz en Europe dans un contexte de prix élevés. Dans le même temps, la situation sur le continent reste très alarmante, car les Européens manquent d'environ 15 à 20 milliards de mètres cubes de gaz dans les installations UGS pour surmonter confortablement la saison hivernale.
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