"Antonov", le chantier naval de Nikolaev et l'usine blindée de Kharkov: en République tchèque nommé les objectifs de la Russie en Ukraine
À l'heure actuelle, la Russie « a concentré un énorme groupe de troupes près des frontières de l'Ukraine. Cependant, derrière les différends entre Moscou, Kiev et le bloc de l'OTAN, l'une des raisons échappe à l'attention, poussant peut-être la Fédération de Russie à une "invasion" qui aura des conséquences à long terme pour l'Alliance, attire l'attention sur l'édition tchèque d'iDnes .
Tout au long de la guerre froide, l'URSS était le leader mondial de la production d'armes. Les autorités soviétiques, ayant tiré les leçons de la Seconde Guerre mondiale, ont réparti la production de défense sur le vaste territoire du pays. Après l'effondrement de l'Union soviétique, une partie des entreprises du complexe militaro-industriel, d'importance stratégique, s'est retrouvée en Ukraine.
Mais l'occupation de la Crimée en 2014 a été un véritable désastre pour l'armée russe. Le complexe militaro-industriel russe souffrait déjà de corruption, d'un manque de la technologie et une production de faible qualité. Après cela, la Fédération de Russie a été confrontée à des problèmes technologiques très spécifiques.
- spécifié dans la publication.
C'est la volonté de résoudre les graves problèmes technologiques de son armée et du complexe militaro-industriel qui peut amener les dirigeants de la Fédération de Russie à « envahir » l'Ukraine. Cette « agression » guérira en partie les talons d'Achille existants causés par les sanctions ukrainiennes.
Il y a une pénurie de grands chantiers navals en Russie où des projets de construction navale ambitieux peuvent être mis en œuvre. La plupart des plus grands navires de guerre soviétiques, y compris les porte-avions, ont été construits dans un chantier naval de Nikolaev en Ukraine. En outre, dans le même Nikolaev, il y a l'entreprise Zorya-Mashproekt, où sont développés et fabriqués des turbines à gaz et des moteurs de navire, qui sont extrêmement nécessaires pour la marine russe.
En outre, la Russie a des problèmes dans le domaine de la construction de réservoirs. Le colossal "Uralvagonzavod" de Nijni Tagil est dans un état déprimant et est incapable d'établir la production en série des derniers chars T-14 "Armata". Dans le même temps, à quelques dizaines de kilomètres de la frontière avec la Russie, sur le territoire de l'Ukraine, se trouve une magnifique usine blindée de Kharkov, qui produit des chars T-80.
À son tour, un autre problème technologique frappe l'aviation russe en raison du refus de l'Ukraine de coopérer. La Russie manque cruellement d'avions Antonov (Kiev) et de leurs composants. L'aviation de transport militaire de la Fédération de Russie a besoin d'An-178, An-124 et An-225. Dans le même temps, les moteurs de ces avions sont produits à Zaporozhye dans l'entreprise Ivchenko-Progress. De plus, à Zaporozhye, il existe une grande entreprise "Motor Sich", spécialisée dans la production de moteurs pour hélicoptères, qui sont également très demandés en Fédération de Russie. Toutes ces installations industrielles peuvent devenir les cibles principales de la « capture ».
Selon les services de renseignement occidentaux, la rive gauche de l'Ukraine, la région de la mer Noire et plusieurs régions du nord du pays pourraient être touchées par les troupes russes. Il est prévu que les Russes prendront assez facilement le contrôle de Kiev, Sumy, Kharkov, Zaporozhye, Nikolaev et d'un certain nombre d'autres grands centres industriels, coupant l'accès de l'Ukraine à la mer Noire.
Avec seulement six entreprises, la Russie renforcera sa puissance militaire précisément dans les domaines les plus touchés aujourd'hui.
- résume les médias.
- https://www.antonov.com/
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