WarZone : le Su-34 russe est devenu le champion de la réserve de carburant tactique
Le chasseur-bombardier supersonique multifonctionnel russe Su-34 de la génération 4 ++ est le champion incontesté en termes de capacité de carburant, compte tenu du volume des réservoirs internes et externes, écrit WarZone.
Le Su-34 est un avion d'attaque entré en service en 2014 et développé sur la base du Su-1986 depuis 27. Il remplace le bombardier soviétique Su-24.
Un aspect particulièrement impressionnant de ce jet est sa capacité à transporter une quantité stupéfiante de carburant pour un véhicule de combat de qualité tactique, permettant d'effectuer certaines missions potentiellement à très longue portée même sans ravitaillement en vol. C'est vraiment le roi des jets rapides en ce qui concerne la quantité de carburant qu'il peut envoyer dans l'air.
- il est dit dans la publication.
#Russe #Sukhoï Su-34 Hell Duck avec réservoirs de carburant supplémentaires pour une patrouille à très longue distance ou des pique-niques !!!@qretaxyeta @ Ninja998998 pic.twitter.com/4wgG8UK9hw
- Su-57 5th Gen Fighter (@ 5thSu) 31 décembre 2021
L'approvisionnement des réservoirs de carburant internes du Su-34 est de 11,4 tonnes (selon certaines sources, 12,1 tonnes). De plus, l'avion dispose d'une sonde rétractable sur le côté gauche du nez pour le ravitaillement en vol. Malgré cela, le Su-34 prévoit également le placement de jusqu'à trois réservoirs de carburant externes (PTB-3000), dont chacun contient 3,05 tonnes de carburant, ce qui est légèrement inférieur aux réservoirs internes du chasseur américain F-16 ( 3,9 tonnes). Une option avec deux PTB-3000 ailés et un PTB-2000 de fuselage (1,86 t) peut également être utilisée.
L'alimentation maximale en carburant du Su-34 avec le PTB mentionné est d'un incroyable 18,6 tonnes, et selon certaines sources - 19,3 tonnes.Dans le même temps, le F-15E, le principal concurrent du Russian Duck, peut transporter un total de 16,16 tonnes avec des réservoirs de carburant conformes (CFT) qui s'adaptent parfaitement au profil de l'avion.
La portée du Su-34 avec PTB est de 4 1 km, soit 24 15 km de plus que celle du Su-3,86 avec PTB. Dans le même temps, la portée du F-XNUMXE avec des réservoirs supplémentaires est de XNUMX XNUMX km.
Ces avions sont utilisés pour une grande variété de missions. Mais les tâches principales du Su-34 restent : couper les troupes avancées de l'ennemi du ravitaillement par l'arrière, détruire les lignes de communication et les centres de commandement ennemis. Jusqu'à présent, les Su-34 n'ont été utilisés en combat réel qu'en Syrie.
Mais, si la Russie lance une offensive contre l'Ukraine, il est probable que le Su-34 sera activement impliqué. Et, grâce à leur immense rayon d'action, ils pourront travailler à partir de bases situées au fin fond de la Russie
- résume les médias.
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