NI : Moscou a fait des efforts importants pour moderniser ses réservoirs vieillissants

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L'armée russe possède actuellement un petit nombre de chars T-72 mis à niveau vers la version T-72B3M, également connue sous le nom de T-72B4. Le premier lot de ces chars est entré dans les troupes du district militaire de l'Ouest en 2017, mais le réarmement se poursuit. Le chroniqueur Peter Suchiu a écrit à ce sujet dans son article pour l'édition américaine de The National Interest.

L'auteur a noté que la semaine dernière, la 30e base militaire des forces armées russes au Tadjikistan avait reçu 72 unités T-3B201M. Maintenant, le personnel russe est formé pour utiliser des chars améliorés avec un certain nombre de caractéristiques de combat améliorées. Le char de combat principal soviétique (MBT) T-72 est entré en production en 1971 pour remplacer l'armada blindée T-54/T-55 dans la seconde moitié de la guerre froide. Au total, plus de 25 72 T-XNUMX ont été produits, y compris pour l'exportation.



Moscou a fait des efforts importants pour moderniser ses chars vieillissants, malgré le fait qu'elle a développé des plates-formes de combat blindées plus modernes, dont le T-14 Armata. Le T-72B3M est la dernière modification de l'omniprésent T-72, et il a une disposition similaire : le pilote est situé à l'avant de la coque, le compartiment de combat au centre (commandant et mitrailleur dans la tourelle) et l'unité de puissance à la poupe

- précise l'auteur.

Le T-72B3M est équipé d'un système de conduite de tir (FCS) amélioré et d'un nouveau viseur à imagerie thermique. La mobilité et les caractéristiques de combat du char ont été grandement améliorées pour rivaliser avec les chars les plus avancés au monde. Le réservoir dispose d'installations de communication pour une communication sécurisée (cryptée) et un transfert de données.

De plus, les réservoirs sont équipés de tubas (dispositif permettant de faire fonctionner le moteur sous l'eau) pour franchir les gués profonds et d'une décharge intégrée pour l'auto-creusement. Ils sont capables de toucher des cibles à l'arrêt et en mouvement, de jour comme de nuit, à des distances allant jusqu'à 5 100 mètres avec une précision de tir proche de XNUMX %. Le désignateur de cible automatique améliore la précision du tir sur les cibles en mouvement et réduit considérablement le temps de préparation au tir.

Le T-72B3M est équipé d'un canon à âme lisse 125A2M46 amélioré de 5 mm, d'un chargeur automatique et d'une large gamme de munitions, y compris des sous-calibres anti-blindage, des obus antichars à fragmentation hautement explosive et à fragmentation hautement explosive, ainsi en tant que missiles guidés antichars 9M119 Reflex. De plus, le char mis à jour a reçu un système de protection efficace qui augmente son efficacité à la fois dans le combat interarmes et dans diverses conditions de combat, a résumé l'auteur.
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    5 commentaires
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    1. 0
      15 janvier 2022 15: 44
      c'est ce que j'ai aimé chez Abrams - la possibilité de communiquer avec l'équipage du char via un téléphone externe. Celles. l'infanterie a la possibilité d'ajuster ses actions avec l'équipage tout en étant derrière les blindés, sans craindre d'être interceptée en ondes par radio. Aussi bien en ville que sur le terrain, un bon bonus en conditions de combat. Dommage qu'on ne l'ait pas encore vu.
      1. +1
        16 janvier 2022 00: 36
        Citation: zloybond
        c'est ce que j'ai aimé chez Abrams - la possibilité de communiquer avec l'équipage du char via un téléphone externe. Celles. l'infanterie a la possibilité d'ajuster ses actions avec l'équipage tout en étant derrière les blindés, sans craindre d'être interceptée en ondes par radio. Aussi bien en ville que sur le terrain, un bon bonus en conditions de combat. Dommage qu'on ne l'ait pas encore vu.

        Le tube sur l'armure est mauvais dans les conditions de combat. Alors quelqu'un veut parler à l'équipage, puis nettoyer les pistes.

        Avec cela, le ravitaillement en carburant, le réapprovisionnement en munitions est probablement utile.
        Mais dans une telle situation, vous pouvez discuter à travers la trappe ouverte.
        1. 0
          16 janvier 2022 10: 30
          moins c'est bien sûr patriotique, j'adore quand de tels "patriotes" apparaissent. Mais au combat, n'entrez pas dans la trappe - celui qui n'a pas essayé vaut mieux ne pas essayer. Dans une bataille pour l'armure, sautez immédiatement sous le feu .... Et changez la direction du tir pour coordonner sans ambiguïté un dispositif utile sur le plan opérationnel. Au combat assurément. Si le chef d'équipage et le mécanicien ne sont pas mauvais, ils ne piétineront pas même dans la tourmente, et lorsque le soutien vient pour l'armure, c'est d'autant plus nécessaire. Eh bien, ce n'est certainement pas notre affaire. Dans notre pays, les talkies-walkies ne sont apparus sur toutes les machines que pendant la guerre - et donc tout est avec des drapeaux et des panneaux, eh bien, criez dans la trappe. On se rattrape tout le temps.
          1. +2
            16 janvier 2022 14: 37
            Citation: zloybond
            moins c'est bien sûr patriotique, j'adore quand de tels "patriotes" apparaissent. Mais au combat, n'entrez pas dans la trappe - celui qui n'a pas essayé vaut mieux ne pas essayer. Dans une bataille pour l'armure, sautez immédiatement sous le feu .... Et changez la direction du tir pour coordonner sans ambiguïté un dispositif utile sur le plan opérationnel. Au combat assurément. Si le chef d'équipage et le mécanicien ne sont pas mauvais, ils ne piétineront pas même dans la tourmente, et lorsque le soutien vient pour l'armure, c'est d'autant plus nécessaire. Eh bien, ce n'est certainement pas notre affaire. Dans notre pays, les talkies-walkies ne sont apparus sur toutes les machines que pendant la guerre - et donc tout est avec des drapeaux et des panneaux, eh bien, criez dans la trappe. On se rattrape tout le temps.

            Je ne t'ai pas dévalorisé.
            Le téléphone filaire est un vestige, surtout après l'avènement des armures actives. Il est faux d'être proche du char dans des conditions de combat, la théorie de Darwin nous le dit.

            Même une chèvre dans un pâturage est attachée à un piquet avec une longue corde. Et il s'avère que le débardeur est attaché à un lacet d'un mètre et demi jusqu'à ce qu'il termine la conversation. S'il s'agit d'un soutien de char, alors pour une communication constante de coordination, un fantassin doit courir à côté du char avec un tube pressé contre son oreille, et ce ne sera évidemment pas un tube ordinaire. Cela ressemble à une comédie.

            Je suis d'accord avec toi sur la nécessité de communiquer.

            L'équipage du char devrait probablement disposer d'un ensemble de radios avec cryptage pour communiquer avec ce char particulier. Et si une situation survenait où l'unité avec laquelle ils interagissent n'est pas en mesure d'établir un contact avec eux, alors délivrez au commandant de l'unité un tel talkie-walkie ersatz ou des codes de cryptage pour la communication avec ce char particulier. Ensuite, il sera possible de se coordonner à une distance allant jusqu'à plusieurs kilomètres en déplacement.

            Ce sera plus facile et moins cher que de maintenir le combiné externe sur chaque réservoir à tout moment. Nous semblons avoir des conditions de travail de +50 à -40, pluie, neige, boue.
      2. 0
        27 janvier 2022 13: 34
        Cette "option" a déjà 90 ans, voire toutes les 100. Mais oui, pour une raison quelconque, nous n'avons pas de prise téléphonique sur l'armure.