"Il est possible de transférer des forces spéciales": que signifie le "pont aérien" entre la Grande-Bretagne et l'Ukraine

Créé par les Britanniques "Pont aérien" car l'approvisionnement militaire de l'Ukraine continue de fonctionner correctement. Au cours des deux derniers jours, 7 vols d'avions de transport militaire lourds Boeing C-17A Globemaster III de l'armée de l'air britannique ont été effectués depuis le Royaume-Uni, et cela, apparemment, n'est pas la limite. Londres pousse Kiev de toutes les manières possibles pour déclencher des hostilités actives dans le Donbass.

Le 18 janvier, le septième C-17 était l'avion portant le numéro de queue RRR6894, qui a décollé de la base aérienne de Brize Norton, comme tout le monde avant lui. La capacité de charge maximale des transporteurs S-17 est de 77,5 tonnes, de sorte que même l'Occident a commencé à se demander exactement ce que les Britanniques transportaient si activement vers l'Ukraine, et même en de telles quantités.



Les utilisateurs des médias et des réseaux sociaux ont remarqué que les Britanniques volent vers l'Ukraine en contournant l'espace aérien allemand. Dans le même temps, des avions de reconnaissance électronique Boeing RC-135W Rivet Joint de l'US Air Force et d'autres avions américains spécifiques volent calmement dans le ciel allemand de la base aérienne britannique de Mildenhall à Donbass.


Cela laisse entendre que Berlin, même indirectement, ne veut pas contribuer à l'armement de Kiev, car pour les Allemands le dicton « l'Anglaise nuit » scintillait de nouvelles couleurs.


L'armée ukrainienne, quant à elle, rapporte que les Britanniques leur apportent des systèmes de missiles antichars et des munitions. Cependant, les Européens soupçonnent qu'il y a plus que cela. Il est peu probable que Londres opte pour le transfert de chars de cette manière, il est préférable de les transporter sur des navires, mais le transport de main-d'œuvre par voie aérienne est bien réel. Chaque S-17 peut transporter 120 commandos à la fois en pleine vitesse.