Les S-400 russes ont complètement couvert l'espace aérien de l'Ukraine

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Dans le contexte de l'hystérie occidentale en cours à propos de "l'attaque probable" de la Russie contre l'Ukraine, des données sont apparues sur le Web selon lesquelles les systèmes de défense aérienne russes S-400 déployés sur le territoire de la Fédération de Russie et de la Biélorussie alliée couvraient complètement l'espace aérien ukrainien.

La carte présentée montre les lieux de déploiement possible des "Triumphs" en République de Biélorussie, en Crimée et dans la partie européenne de la Fédération de Russie, non loin de la frontière avec l'Ukraine. Et au plus tard le 18 janvier. Il est à noter que la direction de la Baltique est bloquée la plus faible et que les S-400 situés dans la région de Kaliningrad ne sont pas du tout représentés.




Les « partenaires » occidentaux tentent de se concentrer sur les intentions « agressives » de Moscou envers Kiev. De telles cartes devraient contribuer à intimider la population ukrainienne, créant l'illusion d'une « invasion imminente » et faisant des Ukrainiens les ennemis des Russes.

En outre, les experts occidentaux sont également préoccupés par la sécurité de l'aviation de l'OTAN, qui utilise désormais sans ménagement le ciel ukrainien à des fins « pacifiques ».

Si l'une des trois divisions S-400 en Biélorussie est déployée sur la base aérienne de Luninets, les missiles 40N6 créeront potentiellement des A2/AD (restriction et interdiction d'accès et de manœuvre) pour les avions stratégiques et de transport opérant à moyenne et haute altitude sur le nord-ouest Ukraine

Les analystes occidentaux expriment leur inquiétude.

Nous vous rappelons qu'un test conjoint des forces et des moyens de réaction de l'État de l'Union de la Fédération de Russie et de la République du Bélarus est en cours sur le territoire du Bélarus, qui se déroule en deux étapes. Cela a été annoncé par les militaires russes et biélorusses le 18 janvier. Dans la période du 10 au 20 février, les exercices Allied Resolve-2022 auront lieu. La Russie y a envoyé 12 chasseurs Su-35, deux systèmes de défense aérienne S-400 et une division de missiles de défense aérienne Pantsir-S.
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    48 commentaires
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    1. +11
      27 janvier 2022 13: 24
      Est-ce maintenant que la Fédération de Russie pourra déclarer une zone d'exclusion aérienne au-dessus de l'Ukraine, comme l'OTAN l'a annoncé au-dessus de la Libye ?
      1. +4
        27 janvier 2022 14: 14
        je viens d'y penser aussi.
      2. +4
        27 janvier 2022 17: 51
        À droite! Et puisque la guerre à la Russie a en fait déjà été déclarée, il est raisonnable de poser clairement la question - le clown en chef des Durkains pense-t-il qu'il est en guerre avec la Russie ?! Si oui, alors déclarez une interdiction complète de tous les vols et escales de navires et de navires sans accord avec la Russie ! Pas de guerre! Pourquoi?! Seul blocus aérien et maritime ! Avec l'économie actuelle orientée export-import des Durkains, cette mort est rapide, mais pas instantanée ! En même temps, il n'est pas nécessaire d'attaquer les avions ! Pas un seul vaisseau civil n'ira là-bas, vole !
        1. -4
          27 janvier 2022 21: 33
          Citation: sH, arK
          déclarer une interdiction complète de tous les vols et escales de navires et navires sans accord avec la Russie ! Pas de guerre! Pourquoi?! Seul blocus aérien et maritime !

          Et comment le voyez-vous ? Il y a, par exemple, un cargo sec battant pavillon américain à destination d'Odessa. Ne me laisse pas? Et s'il n'obéit pas, il enverra du nafig et continuera à siroter, quelles sont vos actions ?
          C'est la même chose avec les transporteurs. Un conseil allemand ira à Kiev, que ferez-vous ?
          Je pense que tu dis des bêtises complètes.
          1. +2
            27 janvier 2022 21: 44
            Oui, tu dis n'importe quoi, je suis d'accord. Par conséquent, je vais vous expliquer - lorsqu'un état de guerre entre deux États et un blocus est déclaré - pas un seul navire civil d'un tiers ne peut entrer dans le port bloqué et être considéré comme neutre en même temps ! L'entrée d'un navire militaire est également exclue ! Des exceptions peuvent être, sous réserve de l'aide humanitaire convenue, des navires d'évacuation et des hôpitaux - mais ils peuvent tous être soumis à une inspection !
            Celles. en cas de déclaration officielle de guerre, l'une des parties a le droit de déclarer une interdiction à tous les navires civils aériens / maritimes de traverser la zone de blocus! Les navires en infraction sont des cibles légitimes, peu importe à qui ils appartiennent ! Eh bien, en conséquence, tous les navires et aéronefs traversant ces zones seront privés de services d'assurance. Pensez-vous que quelqu'un osera aller à Durkaina ?! Eh bien, peut-être quelqu'un comme vous? Êtes-vous de là-bas vous-même?
            Vous voyez, à part le canapé, vous n'avez servi nulle part ?
            1. -3
              27 janvier 2022 21: 59
              Citation: sH, arK
              Êtes-vous de là-bas vous-même?
              Vous voyez, à part le canapé, vous n'avez servi nulle part ?

              c'est ce qui est ressorti de toi... Si une personne n'est pas d'accord avec toi, est-ce forcément une crête du canapé qui n'a pas servi ? Fuites-vous quelque chose n'importe où? Et oui, d'un grand esprit, ils commencent à discuter de la personnalité de l'interlocuteur et à être grossiers avec le tas. Avez-vous été élevé dans une grange ?
              Si je réponds à ces questions non essentielles, cela changera-t-il quelque chose ? Je doute. Alors pourquoi es-tu intéressé ? En l'absence de possibilité de jouer selon les règles, jouerez-vous sans règles ?

              Citation: sH, arK
              Celles. en cas de déclaration officielle de guerre, l'une des parties a le droit de déclarer une interdiction à tous les navires civils aériens / maritimes de traverser la zone de blocus! Les navires en infraction sont des cibles légitimes, peu importe à qui ils appartiennent ! Eh bien, en conséquence, tous les navires et aéronefs traversant ces zones seront privés de services d'assurance. Pensez-vous que quelqu'un risque d'aller à Durkaina ?

              vous ne tenez pas compte de certaines nuances, mais pour l'instant nous les omettons. Il ne s'agissait pas d'une justification légale et de normes légales et de la possibilité de faire quelque chose (bien qu'ici vous ne parlez pas jusqu'au bout, ou ne savez tout simplement pas?), Mais pour de vraies mesures. Avoir la possibilité de faire и faire - deux choses différentes. Danser n'est pas embrasser.
              Par conséquent, vous n'avez pas répondu à la question, notre cher rustre. En cas de désobéissance, par exemple, d'un navire américain, êtes-vous prêt à le couler ?
              1. 0
                27 janvier 2022 22: 04
                Je ne t'ai pas fait de conneries. Vous-même avez commencé à dire des bêtises. Et j'ai simplement, bien que pas tout à fait correctement, demandé où ils servaient. Et vous avez commencé à écrire des bêtises sur:

                Et comment le voyez-vous ? Il y a, par exemple, un cargo sec battant pavillon américain à destination d'Odessa. Ne me laisse pas? Et s'il n'obéit pas, il enverra du nafig et continuera à siroter, quelles sont vos actions ?

                Je viens de vous répondre dans votre style... Oui, quand le blocus sera déclaré, personne n'ira à Odessa ! Et si ça marche - eh bien, la loi n'est pas écrite pour les imbéciles !
                Toute la question et la nuance se trouvent dans la déclaration officielle de guerre et de blocus. Eh bien, nous avons en fait déclaré la guerre. Il reste soit à exiger officiellement des éclaircissements, et cela peut se faire de telle sorte qu'il sera très humiliant d'abandonner la "guerre" déjà déclarée ... A ce stade, le drapeau est entre les mains des diplomates ...

                Et oui, en fait, quelqu'un peut briser le blocus ... Mais le fait qu'il soit à la fois à l'entrée et à la sortie est un BUT ABSOLUMENT LÉGITIME - un fait hors de tout doute ! Et quoi, que ce sera un Américain ?! Qui traitera ? Tu es sûr que tu n'as servi nulle part...
                Excusez-moi ... Je n'ai pas élevé le diplôme et je ne voulais pas vous offenser.
                1. -3
                  27 janvier 2022 22: 15
                  Citation: sH, arK
                  Oui, lorsque le blocus sera déclaré, personne n'ira à Odessa ! Et si ça marche - eh bien, la loi n'est pas écrite pour les imbéciles !

                  Croyez-moi, il y aura des "imbéciles", au moins pour vérifier la force. Ici, le briseur de blocus n'a pas obéi. Assez d'acier dans la coca pour lui tirer dessus ? En fait, cela sera suivi d'une déclaration de guerre des États-Unis (puisque nous parlons d'un navire américain), s'ils ont également suffisamment de poudre à canon. Êtes-vous prêt à jouer à de tels jeux et le jeu vaut-il des enjeux aussi élevés ?

                  Désormais, l'expression d'inquiétude ne roulera pas. Maintenant, si vous avez dit "Je vais tirer", alors vous devrez tirer et ne pas composer d'explication pour laquelle vous ne l'avez pas fait.

                  Tout est clair ce que vous dites - nous n'avons pas peur des Américains et tout ça. Mais il ne s'agit pas de "qui est derrière le ss al". Le fait est que de cette manière, le problème ne peut pas être résolu, mais seulement aggravé. Si vous ne touchez pas les rayés, ils ne grimperont pas non plus à l'air libre. Les deux pays ont-ils besoin de tels problèmes ? Et avec l'Ukraine et d'autres manières, vous pouvez y faire face plus rapidement et plus efficacement (et cela prendra moins de temps que pour une guerre 8-8-8) que d'organiser un blocus naval. Il a également des frontières terrestres, donc tout ne se décide pas par la mer et l'air.
                  1. 0
                    27 janvier 2022 22: 33
                    Excusez-moi, ne demandez pas de bêtises ! Je comprends qu'ils n'ont pas servi, certainement pas un officier! Mais je vais essayer de vous expliquer - vous êtes commandant de bord d'un sous-marin, ou capitaine d'un navire bloquant un port, ou pilote d'un avion patrouillant dans une zone fermée - vous avez vu une cible sur le radar qu'il est interdit de entrer / sortir - et comment le comprendre?! Il y a un ordre - blocus ! Tout le monde, ils ont vu, lancé ! Si soudainement un signal "ami" arrive - le récepteur sur l'ogive se reciblera, s'il ne trouve pas la cible - il s'autodétruira !
                    La question est - est-ce qu'un Américain, un Allemand et un autre dritz-tsa ont un accusé "le sien"? Pas? Eh bien, qui est à blâmer ? Et vous - avez exécuté la commande! Comprendre qui et quoi n'est pas votre putain d'affaire ! Vous n'avez que deux options - l'ennemi ou pas l'ennemi ! Ennemi - je lance, à longue distance - je lance juste si la cible ne me donne pas l'étiquette "propre". Balises extraterrestres - non ;) Tous ceux qui ne sont pas "leurs" - extraterrestres ! Est-ce que j'explique clairement ?

                    Et absolument tous les militaires de toutes les armées ont un tel algorithme ! Et donc, hélas, il y a le concept de "tir ami", c'est quand notre propre peuple ne pouvait pas, pour une raison quelconque, donner un signal "ami". Hélas... Il y a parfois beaucoup de défaites amicales. En Irak, les Américains ont fauché les leurs. Au cours du 08.08.08, nous avons détruit nous-mêmes la moitié des avions perdus, oui ... C'est dommage ... Maintenant, nous sommes silencieux dans un chiffon ... Alors chio, si la guerre et le blocus sont déclarés, personne ne secoue le bateau ! Et s'il secoue le bateau et l'obtient, alors il est silencieux !
                    1. -4
                      27 janvier 2022 23: 10
                      Encore une fois, vous ne parlez pas de cela. Ils l'ont inventé eux-mêmes, ils ont été scandalisés. Je parle juste de - y aura-t-il une commande ? (vous avez si célèbre décidé de sauter sur le sujet. comme si je vous mettais dans le cockpit d'un chasseur ou à la place du commandant de l'ogive-2 du navire? Ces gens suivent l'ordre, c'est clair pour tout le monde ) Alors, êtes-vous prêt à donner un tel ordre (nous vous nommerons commandant en chef pour plus de clarté) ? Puisque vous argumentez "déclarons un blocus", il est probablement clair que vous raisonnez à partir de la position de ceux qui prennent des décisions "élevées" et ne donnent pas d'ordres moins "élevés", le pilote ou le commandant de l'ogive ou du navire ne le fait pas prendre de telles décisions (déclarer un blocus).

                      À mon avis, c'était écrit très clairement, vous visez à faire traîner le différend. Cependant, c'est à vous de répondre ou non, j'ai tiré des conclusions. Pour cela, je pense que le sujet a été épuisé.
                      1. 0
                        28 janvier 2022 10: 22
                        Vous êtes une personne étrange ! Quel ordre?! S'il y a un ordre de blocus - une interdiction des vols, une interdiction d'entrée et de sortie du port - C'EST DÉJÀ un ORDRE ! Il existe deux options pour un navire / avion sortant / entrant ou accepte et une instruction distincte lui est fournie - "sauter" avec une explication - hôpital, évacuation, aide humanitaire. Il passe l'inspection et passe à autre chose. Si le navire transporte de l'aide humanitaire, il y a de l'aide et il ne peut se rendre au port qu'avec la cargaison spécifiée et convenue ! Plus - N'IMPORTE OÙ ! Si hôpital - peut-être aller-retour, évacuation - depuis le port. Un rapport complet sur la cargaison à bord des navires est transmis, le travail de l'inspecteur consiste à vérifier et à sauter s'il n'y a pas d'infraction.
                        Tout. Dans l'armée - pas lors d'un rassemblement, tout est clair et sans ambiguïté ! Sinon, aucun officier ou soldat ne voudra risquer de répondre de sa vie. Vous en êtes tellement loin que vous ne comprenez absolument pas ! Celles. si vous confirmez l'exécution d'un ordre, par exemple, vous avez détruit un navire / un avion, alors, disons que votre camp a finalement perdu la guerre, alors il ne peut y avoir de questions pour vous sur l'exécution de l'ordre.

                        Par conséquent, les œufs doivent d'abord être chez celui qui passe la COMMANDE ! Et plus le commandant est assis haut, plus il a de responsabilités. La décision sur l'état de guerre et le blocus complet de Durkaina ne peut être prise que par le commandant en chef, et c'est en Russie le PRÉSIDENT, et la décision de bloquer un port spécifique, si un blocus complet n'est pas déclaré, est le siège opérationnel. Mais l'état de guerre entre les deux états exclut déjà la libre circulation des personnes et des biens par un tiers ! Même sans l'annonce du blocus ! Mais avec vos propres navires, s'il n'y a pas de blocus - vous pouvez prendre des risques, dans un port étranger et dans des eaux territoriales étrangères - ils sont inviolables ! Mais en eau libre, ils peuvent être attaqués si vous êtes sûr qu'ils appartiennent à l'ennemi. Inspection dans les eaux internationales de N'IMPORTE QUEL NAVIRE CIVIL PEUT FAIRE N'IMPORTE QUEL NAVIRE DE N'IMPORTE QUEL ÉTAT TOUJOURS, À TOUT MOMENT !
                        1. -3
                          28 janvier 2022 10: 30
                          Ne continuez pas, j'ai déjà compris que vous êtes un démagogue avec CSV. Il y a beaucoup de lettres - en fait, pas une seule. Pourquoi avez-vous tant écrit ? Pensez-vous vraiment que vous seul savez quelque chose ?
                          C'est impoli de ne pas répondre aux questions directes.
                          C'est tout pour le moment, je ne vous ferai plus de commentaires sur ce sujet. Puisque vous ne daignez pas répondre à la question posée à plusieurs reprises (vous frissonnez et évitez de répondre), il n'y a rien à discuter avec vous.
                        2. Le commentaire a été supprimé.
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                        7. +1
                          28 janvier 2022 20: 16
                          Citation: sH, arK
                          Inspection dans les eaux internationales de N'IMPORTE QUEL NAVIRE CIVIL PEUT FAIRE N'IMPORTE QUEL NAVIRE DE N'IMPORTE QUEL ÉTAT TOUJOURS, À TOUT MOMENT !

                          L'ignorance de la loi n'exonère pas l'ignorant de sa responsabilité !!! (c) Oui
                          Il y a un m-n de la Convention sur le droit de la mer. En particulier
                          "Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (UNCLOS) (conclu à Montego Bay le 10.12.1982/23.07.1994/110) (telle que modifiée le XNUMX/XNUMX/XNUMX)", dont l'article XNUMX détermine qui peut être inspecté par un navire de guerre dans les eaux de la haute mer ... (il est possible s'il existe un soupçon que le navire se livre à: piraterie, traite des esclaves, radiodiffusion et télédiffusion non autorisées, n'a pas de nationalité - sans drapeau -; a la même nationalité que le navire qui l'inspecte...
                          Mais, si vous vous êtes trompé dans vos "soupçons", alors vous paierez tous les frais et dommages causés au navire par l'inspection ...
                          Alors, frère de terre, la situation est maritime ! rire
                        8. -1
                          28 janvier 2022 20: 30
                          Vous écrivez encore des bêtises, il semble que vous ne compreniez pas le sens de ce qui précède ! Bien sûr, si vous n'avez rien trouvé, si vous avez retenu le navire sans raison, vous devrez payer les frais ! Qu'as-tu pensé?! Seulement pour cela, vous devez aller au tribunal, justifier les frais, etc. Et il est généralement possible de faire venir une équipe d'inspection sans frais ! Que diriez-vous d'une justification? Un problème aussi ?

                          Je le répète, vous êtes une personne étrange, si ce n'est pour vous dire un mot plus offensant ! La chose la plus douce est ... non, je ne parlerai pas ... je vous en dirai plus - et dans une guerre, selon les résultats, il y a aussi des réparations! :-) Alors mettons nos pattes ensemble ?!

                          Et au fait, j'ai été en mer toute ma vie, mais l'avez-vous vu ? ;);)
                        9. +1
                          28 janvier 2022 20: 35
                          Citation: sH, arK
                          Vous écrivez encore des bêtises, on dirait que vous ne comprenez pas les lettres !

                          Collègue, bien sûr, je vous remercie pour votre retenue ... MAIS !!!
                          Ce n'est pas moi qui porte le bâillon. C'est le cadre juridique du droit maritime international (PMI) qui définit la relation entre les navires et les navires dans les eaux de la haute mer (à votre avis - dans les eaux internationales - bien qu'il n'y ait pas un tel terme dans le PMI ...)
                          Par conséquent, PLZ, soyez plus prudent dans vos jugements. Fiez-vous aux connaissances et au cadre juridique du MMP, et non à vos propres émotions et jugements incompétents.
                          Cordialement, hi
                        10. -1
                          28 janvier 2022 20: 49
                          Pardonnez-moi, mais expliquons encore, si vous ne comprenez pas... Il y a des droits à la mer, comme partout ailleurs pour toutes les parties ! Un passant ordinaire, un policier et un militaire de garde en ont ! Mais il y a aussi des nuances ! Un policier, comme un navire de guerre, peut s'arrêter et vérifier vos documents, et même une voiture ... Mais vous avez le droit d'aller au tribunal, dans lequel vous prouverez, si vous le pouvez, qu'il s'est trompé et que vous avez manqué le avion de -pour lui! Cela peut être! Mais combien de fois ? Est-il facile de tout prouver devant un tribunal ? Et qui est le plus facile, vous ou le policier ? Il en va de même avec les tribunaux - oui, il y a des droits de perquisitionner et d'aller en justice. Seule une inspection est ici et maintenant, et croyez-moi, ils vous montreront la raison d'être ! Et toi?
                          Mais tout change si vous êtes sur vos gardes, n'est-ce pas ? Il n'y a plus de droits ! Il n'y a que le mode d'accès ! Et la sentinelle contrôle le régime !
                        11. +1
                          28 janvier 2022 21: 00
                          Citation: sH, arK
                          Il y a des droits à la mer, comme partout ailleurs pour toutes les parties !

                          Cher collègue, le fait est qu'en mer il y a des droits spéciaux, parce que les navires et les navires battant le pavillon de l'État sous lequel ils suivent sont le TERRITOIRE SOUVERAIN de l'État du pavillon sous lequel ces navires naviguent. LEURS DROITS (!) et obligations des parties sont strictement réglementés par les lois (conventions) INTERNATIONALES reconnues par les membres de l'ONU. Personne d'autre n'a un tel mn/statut juridique que les navires dans les eaux de la haute mer : ni dirigeables, ni avions, ni charrettes... C'est toute la particularité : les actions contre un navire sont un attentat sur le TERRITOIRE d'un souverain Etat! Celles. -- ACTE D'AGRESSION DIRECTE contre l'Etat dont le navire bat pavillon. Avec toutes les conséquences qui en découlent... Oui
                        12. -1
                          29 janvier 2022 09: 44
                          Vous avez oublié un peu... Ou vous ne saviez pas. Le territoire de l'État est constitué de navires (c'est-à-dire de navires militaires, voire de navires de transport), et les navires ordinaires sont disponibles pour l'arrêt, l'inspection et sont tenus d'obéir partout sauf dans leurs eaux territoriales. Mais cela ne veut pas dire qu'ils n'ont pas de droits ! Oui, mais "tous les bateaux sont égaux, mais les bateaux sont plus réguliers" ! Et bien sûr, toujours, le capitaine de n'importe quel navire peut aller en justice - le Tribunal international du droit de la mer, il a ce droit;) Au fait, le plus souvent, ils se tournent vers lui non pas après l'arrêt, mais pendant la détention et escorte de navires ou arrestations dans les ports.

                          Zs : et il y a quand même une nuance. Lorsque j'ai servi, ou plutôt, même étudié - il y avait, semble-t-il, des nuances - tous les pays n'ont pas signé la Convention, c'est-à-dire Tout le monde ne peut même pas porter plainte ! Eh bien, seulement dans leurs propres tribunaux dans "leurs" tribunaux ;) Et les États-Unis, semble-t-il, ne l'avaient pas encore signé non plus ! Certes, tous leurs navires naviguaient sous le Panama et le Libéria, et le pavillon américain n'était que sur les navires militaires et côtiers (selon les lois, le cabotage n'est que sur les navires américains et uniquement sous leur pavillon !).
                  2. 0
                    28 janvier 2022 19: 45
                    Citation : Un demi-siècle et demi
                    Ici, le briseur de blocus n'a pas obéi. Assez d'acier dans la coca pour lui tirer dessus ?

                    Tout de suite et tirez sur un "navire civil pacifique sous le drapeau amsky" ! Ceci, mon ami, est un acte de piraterie, une agression non déguisée. Mais débarquer une équipe d'inspection dessus et l'amener à votre port avec une note par l'intermédiaire du ministère des Affaires étrangères au gouvernement du pavillon et une notification à l'armateur, cela reviendra au même... Comme par des notes. .. Et tout ça sous filmage vidéo, avec protocoles et autre bureaucratie... Pour que plus tard les petits chéris ne tanguent ni à droite ni à gauche... Ce sera pourtant juste.
                    1. -1
                      28 janvier 2022 20: 58
                      Encore une fois, le blocus déclaré en temps de guerre n'est plus l'analogie d'un flic passant, alors que les deux parties ont des droits égaux ! Le blocus est déjà une sentinelle - "on ne sait pas qui", et la sentinelle est obligée d'avertir, puis de tirer immédiatement! Ce n'est pas un policier, il doit agir vite ! Et monter sous bonne garde - suicide ! Et la demande ne viendra pas du gardien, mais de vous, à titre posthume...
                      Le policier peut aussi tirer - mais maintenant il aura de gros problèmes avec une excuse ! C'est toute la différence entre le fonctionnement de la Marine en temps de paix en pleine mer et en temps de guerre en zone de conflit !
              2. 0
                29 janvier 2022 19: 07
                Américain, d'abord, couler et abattre, c'est notre continent, ce n'est pas une merde de voler ici
          2. 0
            28 janvier 2022 07: 34
            Eh bien, je ne parlerai pas du transport aérien, mais les capacités du transport maritime peuvent être réinitialisées en minimisant simplement les ports. Avec une annonce ultérieure à ce sujet. Oui, et l'air aussi. Selon la presse américaine en Syrie, il y a eu une panne inexplicable du système des jeepies, il me semble que ce sont les systèmes de guerre électronique russes qui ont mis la main dessus. intimider
            1. +1
              28 janvier 2022 20: 21
              Citation: Aleksey Alekseev_2
              et les possibilités de la mer (transport) peuvent être réinitialisées en minimisant simplement les ports.

              Quoi, pourtant, tu es un agresseur infatigable !!! rire
              Exposer MZM dans des tervods état-va est un ACTE DE GUERRE !!! Oui
              1. -1
                28 janvier 2022 22: 06
                Si ma mémoire est bonne, ils essaient depuis 8 ans d'être en guerre avec la Russie. lol
                1. -1
                  28 janvier 2022 23: 35
                  Citation: Aleksey Alekseev_2
                  ils essaient depuis 8 ans qu'ils sont en guerre avec la Russie.

                  Ils peuvent essayer n'importe quoi. Ça s'appelle de la propagande et du poulisme. Nous avons des individus là-bas qui essaient aussi beaucoup de choses, et alors ?
                  Nous ont-ils montré une note déclarant la guerre ? En fait, ils se battent, bombardent traîtreusement des villes ?

                  Vous savez très bien vous-même qu'il n'y a pas de guerre de jure ou de facto avec l'Ukraine (sauf celle de l'information). Alors pourquoi toutes ces... bouffonneries enfantines ? Nous n'avons pas tous fréquenté la crèche depuis longtemps, quelqu'un a même été diplômé de l'école. Peut-être est-il temps d'agir comme un adulte ?

                  Et le fait que les voisins au galop, que vous - vous comportez presque de la même manière. Ils crient qu'ils ont été attaqués et déjà occupés, vous - que nous sommes en guerre avec eux. J'ai l'impression d'être dans le théâtre de l'absurde.
        2. 0
          28 janvier 2022 19: 32
          Citation: sH, arK
          Pas de guerre! Pourquoi?! Seul blocus aérien et maritime !

          Cher! Eh bien, vous ne pouvez pas vous déshonorer comme ça : selon le droit maritime international, l'établissement d'un blocus maritime (aérien) est un acte de déclaration de guerre ! Oui
          1. -1
            28 janvier 2022 20: 09
            La guerre au sens juridique nous a en fait déjà été déclarée. C'est déjà une question de diplomatie - soit pour les forcer à "s'excuser et perdre la face" pour ces déclarations, soit pour confirmer ! Si cela est fait avec compétence et très publiquement, alors la probabilité que les dirigeants de Durkaina refusent de déclarer la guerre avec des excuses humiliantes est tout à fait réelle - et sinon, alors la guerre a été légalement déclarée et un blocus peut être déclaré. Il y a gain dans les deux cas. En même temps, il est logique d'exiger la coordination avec nous de tous les transports, de tous les vols. Ce n'est pas une ligne dure, non. En fait, ils essaient également de nous menacer d'un blocus - SWIFT, transit, mouvement de civils - l'obtention de visas maintenant, aux États-Unis, par exemple, en Russie est presque impossible. Dans le même temps, cela ne fera pas beaucoup de différence si nous contrôlons le ciel et la mer à tous les points de transition - légalement, le blocus enlève la responsabilité de la compagnie d'assurance, l'impose au propriétaire du véhicule - ce sera déjà un énorme problème, étant donné que la plupart des avions sont loués, loués, etc. Oui, la guerre est officielle, une épée à double tranchant! Un blocus peut aussi nous être annoncé par Durkaina ! Avec les mêmes problèmes. Mais personne ne peut nous interdire d'utiliser notre flotte de navires aériens et maritimes. Et le fait que les étrangers arrêtent de voler - peut-être pour le mieux ?! Ensuite, la raison de déplacer la confrontation au niveau suivant apparaîtra.
            1. +1
              28 janvier 2022 20: 44
              Citation: sH, arK
              La guerre au sens juridique nous a en fait déjà été déclarée.

              Cher Monsieur Akula ! Confirmez, PLZ, votre déclaration catégorique par un fil d'un document JURIDIQUE sur les relations interétatiques entre l'Ukraine et la Fédération de Russie ... Eh bien, là, un NOTA officiellement émis et remis au représentant légal de la Fédération de Russie avec l'Ukraine déclarant la guerre sur nous ... Rupture des relations diplomatiques et expulsion des ambassadeurs ... Un ultimatum ou autre chose, un fil de "LÉGAL" - enfin, du moins, à votre avis -
              Les spectacles de bla-bla du clown ukrainien ne sont pas acceptés. Propagande - selon un autre département - par exemple, le Dr Goebbels ... ou là Kuleba et K * ....
              AHA.
    2. +2
      27 janvier 2022 13: 25
      Et où sont les cartes avec des "calibres" et des diamètres au sol? C'est précisément ce qui manque au citoyen occidental pour commencer à plier bagage et émigrer en Afrique dans l'horreur sauvage. Les médias sont mauvais. Eh bien, si vous intimidez, alors il faut chier et vous devez également écrire quels aérodromes civils sont sous la menace des armes pour qu'ils arrêtent de voler.
    3. -9
      27 janvier 2022 16: 44
      Les cercles sont trop grands, a dessiné l'artiste. Aux faibles angles de vue, la portée de détection du radar de surveillance n'est pas supérieure à 40 km. Avec un mât rétractable, seulement 60 km.
    4. -9
      27 janvier 2022 20: 43
      - Les S-400 en Biélorussie sont transportés par des avions furtifs F-22/F-35 en un rien de temps. C'est comme s'ils n'avaient jamais été là...
      1. +4
        27 janvier 2022 21: 16
        "Stealth" vole bien quand personne ne va abattre. Et auquel cas ils sont prélevés sur deux comptes. comme s'ils n'y avaient jamais volé. rire
      2. 0
        28 janvier 2022 21: 02
        D'où viennent ces avions ? :-):-) Qui enverra ?! Et s'ils ne le font pas, alors comment et quoi ? ! Une attaque contre un État souverain, membre de l'OTSC ?
    5. -2
      27 janvier 2022 21: 12
      Ainsi que "Iskander" et "Calibre".
    6. -5
      27 janvier 2022 21: 51
      Citation de oberon2000oberon
      "Stealth" vole bien quand personne ne va abattre. Et auquel cas ils sont prélevés sur deux comptes. comme s'ils n'y avaient jamais volé. rire

      - C'est ce que Skabeeva vous a dit ? Elle ne sait pas... rire lol
      1. +2
        28 janvier 2022 12: 24
        et vous apparemment Gordon a mâché comment endurer avec 400, n'est-ce pas?
        vous avez de l'expérience, la grande armée ukrainienne
        les chevaux sont ivres, les chevaux sont attelés...
    7. 0
      27 janvier 2022 22: 16
      Espérons qu'avec les armes russes, nos conseillers arriveront également dans le LDNR.
      1. 0
        28 janvier 2022 09: 44
        Bien sûr.
        En chemin, ils visiteront Kharkov. Et puis les trois divisions de conseillers organiseront un chaudron pour l'armée ukrainienne.
        1. 0
          3 Février 2022 14: 23
          Je ne pense pas qu'il y aura des chaudières. Si UkroReich se branle sur le Donbass, il y aura une destruction instantanée de son infrastructure militaire par des frappes de missiles. Tout. Je doute même que les troupes de la LDNR atteignent les frontières administratives de leurs régions. Il vaut mieux se focaliser sur l'effondrement de l'Ukraine à travers un effondrement économique et énergétique, qu'il est temps d'organiser. Et après l'effondrement de l'Ukraine, un travail non militaire doit être fait.
    8. 0
      28 janvier 2022 08: 58
      Citation : Un demi-siècle et demi
      Assez d'acier dans la coca pour lui tirer dessus ? En fait, après cela, une déclaration de guerre des États-Unis devra suivre (puisque nous parlons d'un navire américain),

      Pourquoi serait? Le peuple américain ne comprendra pas cela (c).
      Se battre avec la Russie à cause du navire provocateur. Peut-être même que le propriétaire du navire ne recevra pas d'assurance.
      En principe, une situation similaire à l'histoire du blocus de Berlin-Ouest est possible. Mais là, la question et la situation étaient quelque peu différentes. Je préfère donc soutenir votre adversaire.
      1. 0
        29 janvier 2022 00: 05
        Citation : Expert_Analyst_Forecaster
        Le peuple américain ne comprendra pas cela.

        Le peuple américain comprendra et soutiendra très bien cela. S'il est correctement présenté aux médias. Et pour cela, ils sont maîtres, maîtres des relations publiques et des provocations. Cela sera classé comme un acte d'agression par la "Russie de Poutine" contre un navire civil pacifique qui transportait de la nourriture aux enfants, orphelins, femmes enceintes et retraités ukrainiens affamés dans le blocus. Avec des photographies appropriées de ces plus affamés. Ils apprécieront et comprendront non seulement aux États-Unis, mais aussi en Europe et dans de nombreux pays de l'autre monde.
        De plus, ils ont utilisé des Casus belli similaires plus d'une fois. Remplacez les vôtres (encore meilleurs civils) en danger afin d'avoir une raison gagnant-gagnant. "Les nôtres sont battus" ne fonctionne pas seulement pour les Russes. Et les Américains "justes" eux-mêmes exigeront les mesures les plus dures du gouvernement, et celui-ci, bien sûr, "ne pourra pas refuser la volonté démocratique de la nation"

        Tout n'est pas aussi simple qu'il y paraît. La situation internationale doit être prise en compte. Et ce n'est pas en notre faveur, hélas.

        De plus, mon homologue n'a pas du tout raisonné du point de vue du droit maritime et international, mais uniquement sur les émotions. Le droit ne va pas toujours de pair avec le concept de justice, vous ne le savez pas. Pas étonnant qu'ils aient écrit - la loi est dure, mais c'est la loi. En ne respectant pas la loi, même si vous ne l'aimez pas et que vous semblez injuste, vous vous engagez vous-même sur la voie du crime. Avec toutes les conséquences. Afin d'évaluer la situation et de prendre des décisions, les émotions doivent être envoyées loin et irrévocablement. Sinon, nous nous serions écrasés depuis longtemps.

        Les conséquences peuvent aller de sanctions sévères à un blocus de représailles. Ils n'ont pas laissé entrer un navire, ou ils l'ont coulé ou arrêté - un deuxième apparaîtra, mais déjà accompagné d'une escorte militaire. Avec des armes à feu découvertes et avec les intentions les plus sérieuses. Et quelle est la prochaine?

        Les militaires doivent aussi faire preuve d'art de la diplomatie et être capables de réfléchir. Pouvoir penser beaucoup plus et mieux que d'utiliser des armes, sinon il n'y aura pas de victoire. Vous n'avez pas besoin de tirer beaucoup.
    9. -3
      28 janvier 2022 13: 44
      Citation: Eduard Aplombov
      et vous avez apparemment mâché Gordon comment sortir 400, alors, une casserole?
      vous avez de l'expérience, la grande armée ukrainienne
      les chevaux sont ivres, les chevaux sont attelés...

      - Qu'est-ce que le "ukroarmiya" a à voir avec cela? Des chasseurs furtifs y sont-ils apparus ?! lol Je parle des américains...
      1. -1
        28 janvier 2022 15: 08
        donc les guerriers sortent et espèrent que les usa et natu, comme, l'ouest nous aidera ..
        Les Américains sont devenus célèbres pendant des siècles, fuyant l'Afghanistan, piétinant tout le monde et tout le long du chemin
        de retour en Yougoslavie, des combattants américains ont été abattus par des habitants avec des armes du début de l'URSS
        mais tu ne t'en souviens pas, n'est-ce pas ?
        Je me souviens ici, je ne me souviens pas ici, vous êtes contre-indiqué dans l'étagère du haut d'un wagon
    10. -3
      28 janvier 2022 13: 46
      Citation : ArtPilot
      Espérons qu'avec les armes russes, nos conseillers arriveront également dans le LDNR.

      - Forcément ! Plusieurs bataillons de chars de Bouriatie ... Ils conseilleront ... rire lol
    11. -6
      28 janvier 2022 13: 51
      Citation: sH, arK
      À droite! Et puisque la guerre à la Russie a en fait déjà été déclarée, il est raisonnable de poser clairement la question - le clown en chef des Durkains pense-t-il qu'il est en guerre avec la Russie ?!

      - Bien sûr que non! Il croit que la Russie l'attaque.

      Si tel est le cas, déclarez alors une interdiction complète de tous les vols et escales de navires et de navires sans accord avec la Russie ! Pas de guerre! Pourquoi?! Seul blocus aérien et maritime ! Avec l'économie actuelle orientée export-import des Durkains, c'est une mort rapide, mais pas instantanée ! En même temps, il n'est pas nécessaire d'attaquer les avions ! Pas un seul vaisseau civil n'ira là-bas, vole !

      - Et tout navire pindos essayant d'entrer dans le port ukrainien sera coulé ! rire lol tromper
    12. -6
      28 janvier 2022 13: 53
      Citation: sH, arK
      Oui, tu dis n'importe quoi, je suis d'accord. Par conséquent, je vais vous expliquer - lorsqu'un état de guerre entre deux États et un blocus est déclaré - pas un seul navire civil d'un tiers ne peut entrer dans le port bloqué et être considéré comme neutre en même temps ! L'entrée d'un navire militaire est également exclue ! Des exceptions peuvent être, sous réserve de l'aide humanitaire convenue, des navires d'évacuation et des hôpitaux - mais ils peuvent tous être soumis à une inspection !
      Celles. en cas de déclaration officielle de guerre, l'une des parties a le droit de déclarer une interdiction à tous les navires civils aériens / maritimes de traverser la zone de blocus! Les navires en infraction sont des cibles légitimes, peu importe à qui ils appartiennent ! Eh bien, en conséquence, tous les navires et aéronefs traversant ces zones seront privés de services d'assurance. Pensez-vous que quelqu'un osera aller à Durkaina ?! Eh bien, peut-être quelqu'un comme vous? Êtes-vous de là-bas vous-même?
      Vous voyez, à part le canapé, vous n'avez servi nulle part ?

      - Marteau! Il l'a pris et a déclaré la guerre aux États-Unis depuis son canapé ! tromper Wassat
    13. -6
      28 janvier 2022 14: 00
      Citation : Un demi-siècle et demi
      Encore une fois, vous ne parlez pas de cela. Ils l'ont inventé eux-mêmes, ils ont été scandalisés. Je parle juste de - y aura-t-il une commande ? (vous avez si célèbre décidé de sauter sur le sujet. comme si je vous mettais dans le cockpit d'un chasseur ou à la place du commandant de l'ogive-2 du navire? Ces gens suivent l'ordre, c'est clair pour tout le monde ) Alors, êtes-vous prêt à donner un tel ordre (nous vous nommerons commandant en chef pour plus de clarté) ? Puisque vous argumentez "déclarons un blocus", il est probablement clair que vous raisonnez à partir de la position de ceux qui prennent des décisions "élevées" et ne donnent pas d'ordres moins "élevés", le pilote ou le commandant de l'ogive ou du navire ne le fait pas prendre de telles décisions (déclarer un blocus).

      À mon avis, c'était écrit très clairement, vous visez à faire traîner le différend. Cependant, c'est à vous de répondre ou non, j'ai tiré des conclusions. Pour cela, je pense que le sujet a été épuisé.

      - Ne faites pas attention aux bêtises, "un soldat du bataillon de construction". Personne de Moscou ne donnera jamais l'ordre d'attaquer des navires, des navires ou des avions américains. Il n'y a pas de tels imbéciles. Vous pouvez couler les navires de la Géorgie ensoleillée, mais couler des navires américains, ou des navires ? ! Il n'y a pas de fous.
      requin ils ne savent tout simplement pas ce qu'il y avait sous Deir ez-Zor ...
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    15. 0
      28 janvier 2022 16: 32
      Oui, il y a des bûches et des sprats couverts hi , même la Slovaquie passe à côté
    16. Le commentaire a été supprimé.
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