Les Marines auront un nouveau véhicule de combat: la première image du BMMP en cours de développement en Russie

Février 7 2022 27

Un Marine Combat Vehicle (BMMP) est en cours de développement en Russie, comme en témoigne la première photo du prototype publiée sur la Toile.

Le BMMP est conçu pour assurer le débarquement des unités d'infanterie navale sur une côte non équipée, y compris les débarquements au-dessus de l'horizon, ainsi que les opérations dans les zones de skerry et sur les îles et fournir un appui-feu aux opérations de débarquement.

Selon des sources, les caractéristiques de conception de la plate-forme BMMP permettront l'installation de modules de combat produits en série tels que "Bakhcha" ou "Dagger".

Les Marines auront un nouveau véhicule de combat: la première image du BMMP en cours de développement en Russie

Le poids au combat du véhicule sera d'environ 35 tonnes, l'équipage - 3 personnes, la vitesse sur l'autoroute atteindra environ 75 km / h, sur l'eau - 37 km / h. L'autonomie de croisière sur terre sera de 300 km, sur l'eau - 100 km. La puissance du moteur de la voiture atteindra 1500 ch. Le BMMP sera capable de transporter 10 parachutistes, alors qu'il est supposé que le corps du BMMP sera protégé par de l'aluminium à l'aide d'un matériau composite polymère. Le complexe d'armement comprendra un canon automatique de 57 mm, une mitrailleuse PKT de 7,62 mm et un module de combat Kinzhal.

"Uralvagonzavod"

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mark1

+4

7 Février 2022 15: 13

Ce sera probablement bien de nager, mais sur terre, et avec une armure en aluminium, et dans de telles dimensions (il est clair que les Américains s'en sont inspirés) ... C'est-à-dire. probablement comme moyen de livraison du navire au rivage, et donc au combat ... - une sorte de surréalisme ...
1. Une demi-seconde
  
  -4
  
  8 Février 2022 21: 44
  
  Citation: mark1
  mais sur terre, oui avec une armure en aluminium
  
  et qu'y a-t-il sur le BMD maintenant ? sur le BMP ? Est-il possible qu'ils aient mis l'acier en 150 mm et recouvert la DZ ?
  
  Citation: mark1
  Celles. probablement comme moyen de livraison du navire au rivage
  
  juste comme ça
  
  Citation: mark1
  ainsi qu'au combat
  
  comme BMD ou BMP.
  1. mark1
    
    +1
    
    8 Février 2022 21: 50
    
    Et vous relisez ce que j'ai écrit, réfléchissez une minute, puis soyez intelligent.
    1. Une demi-seconde
      
      -5
      
      8 Février 2022 22: 12
      
      Y avait-il un sens caché dans vos propos ? Je peux lire. Si vous ne comprenez pas quelque chose, veuillez expliquer. Avec compétence, et non avec des prétentions d'impolitesse. Je ne suis pas grossier avec vous, mais très correctement expliqué pourquoi et pour quoi.
      
      Apparemment, un moins pour avoir essayé de vous expliquer la situation réelle ? Lisez mon commentaire ci-dessous. Cela ne contredit ni le TTZ de la voiture ni la façon dont elle allait être utilisée.
Le commentaire a été supprimé.
1. Le commentaire a été supprimé.
BoBot Robot - Machine à penser libre

+1

7 Février 2022 23: 50

etsa... mais j'ai pensé, shta... notre fer a été inventé !
tempête-2019

+1

8 Février 2022 01: 16

Franchement, il s'agit d'un « abreuvoir » encombrant et maladroit qui va se coincer sur le tout premier bloc côtier.
Où vont-ils "planer" dessus, vers les fjords de la péninsule de Kola ou vers les îles Kouriles ?
Il vaudrait mieux que les marines soient armés d'un BMP Boomerang modifié pour le MP plutôt que de dépenser de l'argent pour cette misère.
1. Une demi-seconde
  
  -3
  
  8 Février 2022 21: 40
  Citation: Storm-2019
  Franchement, c'est un "abreuvoir" encombrant et maladroit qui va se coincer sur le tout premier bloc côtier
  
  otsel tel avis "d'expert"?
  Les Américains ne sont pas restés coincés avec l'EFV.
  
  Elle a réussi le test avec brio.
  
  Citation: Storm-2019
  Il vaudrait mieux armer les Marines
  
  lire mon commentaire ci-dessous. Pendant que les marines arment le BMP-3F, il ne pourra pas parcourir 20 à 30 kilomètres dans l'eau à grande vitesse. Peut-être que vous comprendrez quelque chose.
  
  Je ne veux pas te faire de mal, juste quelque chose de nouveau est toujours perçu avec hostilité. Et la locomotive à vapeur en temps voulu, et la voiture. maintenant, la Fédération de Russie adopte le concept d'un atterrissage au-dessus de l'horizon avec UDC (qui est en cours de construction), des équipements sont en cours de préparation. Croyez-moi, les gens assis dans les bureaux ne sont pas pires que vous. Si vous ne comprenez pas quelque chose, vous n'avez probablement pas toutes les informations.
  1. Cher expert en canapé.
    
    0
    
    9 Février 2022 09: 30
    
    Elle a réussi le test avec brio.
    
    Et c'est ainsi qu'en 2011 (plus de 30 ans !) le développement de cette machine a finalement été stoppé ?)
    1. Une demi-seconde
      
      -4
      
      9 Février 2022 16: 36
      
      Quel genre d'expert êtes-vous si vous ne connaissez pas la raison? La voiture convenait à tout le monde à l'USCPM, sauf pour le prix.
      1. Cher expert en canapé.
        
        0
        
        9 Février 2022 16: 53
        
        Quel genre d'expert êtes-vous si vous ne connaissez pas la raison? La voiture convenait à tout le monde à l'USCPM, sauf pour le prix.
        
        Le prix est toujours l'un des facteurs décisifs. Surtout quand il dépasse le bénéfice de vos attentes.
        35 ans de développement, environ 600 pièces de prototypes.
        Et puis une fois, et soudain, il s'est avéré que pendant 35 ans sur le rivage, quelque chose a également changé.)
        Bien sûr, cette idée initialement stupide a coûté cher aux Américains.
        Aujourd'hui, il n'est plus possible d'économiser le transport par «au-delà de l'horizon», mais de perdre toute la force d'atterrissage, qui devrait parcourir quelques dizaines de kilomètres (quelle que soit la vitesse à laquelle elle se déplace) - pour les réalités d'aujourd'hui - une question de quelques minutes.
        
        Une demi-seconde
        
        -3
        
        9 Février 2022 17: 26
        
        Le prix n'a rien à voir. que, d'un point de vue technique, la voiture des US Marines a arrangée. Qu'est-ce que vous et mon adversaire, par ignorance profonde du sujet, doutez
        
        Citation: Cher expert en canapé.
        cette idée initialement stupide a coûté aux américains
        
        vos propos sont stupides. Pouvez-vous suggérer une meilleure façon de lancer un assaut amphibie qu'un atterrissage au-dessus de l'horizon ?
        
        Cher expert en canapé.
        
        +1
        
        9 Février 2022 17: 59
        
        Le prix n'a rien à voir. que, d'un point de vue technique, la voiture des US Marines a arrangée.
        
        Vous l'ont-ils dit personnellement ?
        
        Soit dit en passant, nous n'avons pas abordé le côté technique de la machine elle-même .. vous l'avez apparemment imaginé.
        
        . vos propos sont stupides. Pouvez-vous suggérer une meilleure façon de lancer un assaut amphibie qu'un atterrissage au-dessus de l'horizon ?
        
        Vous l'avez déjà mentionné ci-dessous.
        "Convertible & Co" ... seul le sujet de cet article dans le contexte de l'utilisation de cette chose flottante - cela ne s'applique pas. Là "au-delà de l'horizon" est une échelle légèrement différente. Pour soulever un tiltrotor dans les airs ou lancer un LCAC, vous n'avez pas besoin de vous approcher de la côte pendant 25 milles.
  2. tempête-2019
    
    0
    
    10 Février 2022 01: 12
    
    Pendant que les marines arment le BMP-3F, il ne pourra pas parcourir 20 à 30 kilomètres dans l'eau à grande vitesse.
    
    De quel état êtes-vous ?
    Quels marines sont armés du BMP-3F ?
    Les députés russes arment le BTR-82AM.
    
    Les Américains ne sont pas restés coincés avec l'EFV.
    
    Mais les EFV américains ont-ils atterri par leurs propres moyens sur la côte rocheuse des îles Kouriles ou de la péninsule de Kola ?
    Même sur votre photo, l'EFV roule sur une plage de sable parfaitement plate.
    Pour la livraison à grande vitesse de véhicules blindés sur de longues distances, il existe des péniches de débarquement Serna et Dugong, qui devraient être à la disposition des marines dans la quantité requise.
    
    Croyez-moi, les gens assis dans les bureaux ne sont pas pires que vous.
    
    Croyez-moi, plus les cabinets sont importants et élevés, plus il y a d'escrocs, qui ne sont pas intéressés à augmenter la capacité de défense de la Russie, mais à se remplir les poches.
    Sinon, les troupes n'auraient pas été approvisionnées en T-72B3 adapté uniquement aux "balades de biathlon" ou aux patrouilleurs, pr.22160, inutile pour la Marine, au prix d'une frégate, et il en existe des dizaines d'exemples ...
    1. Une demi-seconde
      
      -5
      
      10 Février 2022 10: 03
      
      Les chevaux mélangés dans un groupe, les gens ...
      
      Citation: Storm-2019
      Quels marines sont armés du BMP-3F ?
      
      Russe.
      
      Le ministère de la Défense a décidé de rééquiper l'un des bataillons de la 810th Separate Guards Marine Brigade stationné en Crimée avec de nouveaux BMP-3F. La fourniture d'équipements sera réalisée dans le cadre de la mise en œuvre de l'arrêté de défense de l'État.
      
      La 155e brigade de marine de la flotte du Pacifique, stationnée dans le territoire de Primorsky, a reçu 3 nouveaux véhicules de combat d'infanterie BMP-40F en service. L'équipement a été fourni dans le cadre de la commande de défense de l'État conformément au plan de réarmement avec des modèles modernes d'équipement militaire.
      
      Citation: Storm-2019
      Les députés russes arment le BTR-82AM
      
      et c'est juste mal, transplanter des marines sur ces boîtes en carton. La machine elle-même doit flotter en toute confiance sur l'eau et disposer d'armes plus ou moins sérieuses. Les BMP-3F eux-mêmes sont loin d'être idéaux dans ce rôle, mais ils sont les meilleurs disponibles.
      Des péniches de débarquement, bien sûr, sont également nécessaires - seulement plus rapides et plus de levage.
      Les composants d'un assaut amphibie moderne sont les UDC, les péniches de débarquement à grande vitesse, les véhicules amphibies blindés à grande vitesse, les hélicoptères d'atterrissage (tiltiplanes), les hélicoptères de combat et les avions d'appui à l'atterrissage.
      
      Citation: Storm-2019
      Mais les EFV américains ont-ils atterri par leurs propres moyens sur la côte rocheuse des îles Kouriles ou de la péninsule de Kola ?
      
      et des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de combat d'infanterie russes ont atterri sur la côte de l'Alaska ? Pourquoi poser des questions stupides ?
      
      Citation: Storm-2019
      plus les cabinets sont importants et élevés, plus il y a d'escrocs, qui ne sont pas intéressés à augmenter la capacité de défense de la Russie, mais à se remplir les poches.
      
      on vient de vous présenter une machine qui peut améliorer les capacités des "bérets noirs". Mais vous avez tout faux. L'ancienne technologie - pas ça, la nouvelle - pas ça.
      Si les amiraux décidaient de suivre la voie américaine, c'est-à-dire accepter le concept d'un atterrissage au-dessus de l'horizon (et rien de mieux n'a encore été proposé - n'allez pas au BDK ̶n̶a̶ ̶u̶b̶o̶y̶ vers le rivage, lentement et tristement, sous l'influence des tirs PDO ennemis ?), alors la technique devrait correspondent à cette conception. Les BDK sont vraiment dépassés, il est difficile de trouver une cible plus tentante, comme un "transporteur" non blindé à basse vitesse se déplaçant lentement vers le rivage, sur lequel le feu de toutes les armes ennemies disponibles sera concentré. Et ils le seront, il y aura toujours quelque chose de "vivant", même après un traitement préliminaire de la côte par l'aviation et l'artillerie. Le concept actuel propose la dispersion des forces d'atterrissage lors de l'atterrissage, l'ennemi devra faire face à de nombreuses cibles à grande vitesse de petite taille, soutenues par l'aviation et les tirs de roquettes et d'artillerie des navires du groupe de garde. Avec couverture simultanée en profondeur, atterrissage depuis des hélicoptères à l'arrière tactique de l'ennemi. Le « parachutiste » lui-même reste en dehors de la zone de tir effectif de la plupart des moyens AOP ennemis, sous la protection des navires d'escorte.
      
      Si vous avez de meilleures idées, proposez-les aux généraux / amiraux.
Démonlivi

0

8 Février 2022 05: 19

Cet article date d'il y a quelques années ! Mais il y avait une usine de Kharkov ! ;))) et le même monstre
sceptique

0

8 Février 2022 11: 52

Citation: Storm-2019
Où ils allaient "planifier"

Pour couper. Car ce n'est pas une décision erronée, mais une dépense de fonds attendue, sans bénéfice pour l'armée.
Une demi-seconde

-2

8 Février 2022 21: 31

Hmmm ... J'ai lu les commentaires et j'ai réalisé qu'aucun de ceux qui étaient notés n'avait même la moindre idée de pourquoi et pourquoi ils avaient fabriqué cette voiture. C'est pour l'UDC, qui est en train d'être construit ici en Russie. Le principe d'atterrissage avec UDC est fondamentalement différent du concept de BDK. Pas directement dans le front sur le PDO, mais à une grande distance, c'est ce qu'on appelle l'atterrissage au-dessus de l'horizon. Lorsque des véhicules quittent le navire en dehors de la zone effective du PDO et franchissent la section maritime par leurs propres moyens. En conséquence, à vitesse maximale, devenir des cibles difficiles et ne pas ramper à une vitesse de 5 nœuds. Par conséquent, la vitesse à flot est plus grande.
Quand je n'étais pas encore à la retraite, ils nous ont laissé étudier ce sujet. L'apparence de la voiture rappelle fortement l'étude.
Machine Mantride

0

9 Février 2022 05: 58

Dofiga ici ExPerdov, qui comprend mieux le concept que MO . Il s'agit d'une embarcation pour UDC et non pour les navires de débarquement sur rampe. Par conséquent, une sorte de navigabilité est nécessaire. Et quelle est la navigabilité du BMP que tout le monde connaît très bien
1. Cher expert en canapé.
  
  +1
  
  9 Février 2022 11: 16
  
  Dofiga ici ExPerdov, qui comprend mieux le concept que MO. Il s'agit d'une embarcation pour UDC et non pour les navires de débarquement sur rampe.
  
  Oui, en ce qui concerne l'utilisation avec UDC, c'est déjà clair.
  Mais le concept d'atterrissage le plus "au-dessus de l'horizon", alors aujourd'hui, il est déjà un peu moins pertinent.
  Il fut un temps où la distance de sécurité d'un navire de transport de 25 milles semblait suffisante pour le rendre largement immunisé contre les armes côtières.
  Ce n'est plus le cas, compte tenu des capacités des moyens modernes de défense côtière.
  Corrigez-moi si je comprends mal cela.
  1. Une demi-seconde
    
    -3
    
    9 Février 2022 16: 33
    
    Citation: Cher expert en canapé.
    Mais le concept d'atterrissage le plus "au-dessus de l'horizon", alors aujourd'hui, il est déjà un peu moins pertinent.
    
    Que dites-vous) Et quel concept est pertinent ? Dites au monde, avez-vous trouvé quelque chose de nouveau ?
    1. Cher expert en canapé.
      
      0
      
      9 Février 2022 16: 47
      
      Quel est le concept actuel ? Dites au monde, avez-vous trouvé quelque chose de nouveau ?
      
      Eh bien, vous êtes fan de montrer votre connaissance des tactiques américaines, alors je vais vous piquer le nez juste là.
      Après avoir abandonné le "brillant" EFV que vous avez mentionné (en raison de tactiques "inadaptées", "atterrissage au-dessus de l'horizon"), vos "idoles d'outre-mer" sont revenues à la mise à niveau de l'ancien AAV7 (inadapté au "over-the-horizontal" en raison de relative lenteur). Conclusions, si je comprends bien, vous savez comment vous dessiner.
      1. Une demi-seconde
        
        -3
        
        9 Février 2022 17: 22
        
        Il y a des gens qui n'hésitent pas à parler la tête vide. Et plus il y a de vide dans la tête, plus leurs cris sont forts et plus les bêtises sont bruyantes. Vous êtes un exemple parfait de ce peuple.
        
        Vous avez fusionné avec le sujet sans expliquer quelle méthode d'assaut amphibie est maintenant la meilleure. que l'atterrissage au-dessus de l'horizon. Rien à dire?
        
        Les Américains n'ont pas abandonné le concept d'un atterrissage au-dessus de l'horizon. De plus, les mêmes tactiques sont maintenant adoptées par nous en Russie et en Chine. L'atterrissage au-dessus de l'horizon est assuré non seulement par des véhicules blindés amphibies à grande vitesse, mais, par rapport aux États-Unis, également par des convertiplanes Osprey et des aéroglisseurs LCAC rapides
        L'essentiel dans ce concept est de ne pas mettre en péril l'UDC, laissant le PDO ennemi faire face à de nombreuses cibles de petite taille à grande vitesse, qui peuvent elles-mêmes gronder avec le feu, et qui fonctionnent avec le soutien de (artillerie et missile) les navires d'escorte et l'aile aérienne de l'UDC.
        Le débarquement naval est maintenant une chose très dangereuse, mais le concept d'un débarquement au-dessus de l'horizon a de bien meilleures chances de mener à bien l'opération, et avec moins de pertes, que de pousser bêtement le grand navire de débarquement directement sur le rivage ( qui doit encore rejoindre le rivage).
        
        Vous avez un autre diable) Conclusions, cependant, vous ne le ferez pas. Ce concept est accepté partout dans le monde, eh bien, tout le monde dans le monde est stupide, vous êtes notre seule lumière))
        
        Cher expert en canapé.
        
        0
        
        9 Février 2022 17: 51
        
        Il y a des gens qui n'hésitent pas à parler la tête vide. Et plus il y a de vide dans la tête, plus leurs cris sont forts et plus les bêtises sont bruyantes.
        
        J'aime même votre autocritique.)
        
        Vous avez fusionné avec le sujet ....
        ... et, par rapport aux USA, aussi les convertiplans Osprey et l'aéroglisseur à deux roues LCAC ...
        
        Eh bien, qui a fusionné avec le sujet ?)
        Nous semblons être assez précis, avons-nous parlé de "brneviks" flottants dans le cadre de leur utilisation "au-delà de l'horizon" avec UDC ? Tout y est clair. Les Américains ont abandonné l'utilisation de ces machines au profit des anciennes (non horizontales).
        
        Le commentaire a été supprimé.
        
        Le commentaire a été supprimé.
  2. Machine Mantride
    
    0
    
    9 Février 2022 18: 45
    
    Toute embarcation relativement lente en mer est vulnérable.
    Bien sûr, ce n'est pas un hydroptère. Ici, cela vaut peut-être la peine de revenir sur le sujet des ekranoplanes, mais pas des monstres si énormes qu'il y avait des appareils de type plate-forme. Eh bien, les AUE comme Zubr ne devraient pas être radiées
Moscou

0

10 Février 2022 00: 04

On dirait un ciseau de la Première Guerre mondiale. Dans l'image c'est bien, dans l'échantillon c'est maladroit.
Yuri Palaznik

-1

10 Février 2022 08: 56

L'armure recouvre les chenilles. Ce sera formidable de nettoyer la saleté. Je n'envie pas l'équipage. Sur le parquet, montez dessus.
1. Cher expert en canapé.
  
  -1
  
  10 Février 2022 11: 16
  
  Pas vraiment. C'est un "transformateur". Le dégagement change - les chenilles peuvent être rentrées (lors du rabotage) ou relâchées (vers le bas) - sur terre. Sur la photo, apparemment - est dans une sorte de position médiane.