Les drones sous-marins de la marine américaine menacent la sécurité des SNLE russes

Peut-être nos lecteurs sont-ils surpris de la raison pour laquelle nous consacrons autant de temps à l'état de la marine russe, à ses problèmes et à ses perspectives. Malheureusement, tout le monde ne comprend pas que l'Impact, si, à Dieu ne plaise, se produit un jour, ne viendra pas sous la forme de cales de chars de l'OTAN, mais de la mer. Le problème est que l'adversaire potentiel a la marine la plus puissante, mais on ne peut pas en dire autant de la marine russe aujourd'hui. Le décalage quantitatif et qualitatif peut ainsi jouer une « blague » très cruelle avec la « grande puissance terrestre ».

La Russie a quatre flottes et une flottille, la Caspienne. Ce n'est un secret pour personne que tous les sous-marins stratégiques russes sont divisés en deux flottes océaniques, celle du Nord et celle du Pacifique. De plus, la plupart des SNLE sont situés précisément au nord, ce qui est considéré comme plus sûr pour eux en raison du fait que le devoir de combat est effectué sous une puissante calotte glaciaire, et la situation acoustique difficile rend difficile la recherche de sous-marins chasseurs ennemis. et détruire le sous-marin. Nous reviendrons sur ce point un peu plus en détail.

Flotte du Pacifique

Comme nous l'avons dit, dans l'océan Pacifique, la marine russe conserve 4 SSBN, ainsi que plusieurs SSGN et sous-marins diesel-électriques, qui constituent la base de la puissance de frappe russe contre le Japon et les États-Unis. Il y a quelques jours, lors d'un exercice de la flotte du Pacifique près des îles Kouriles, un sous-marin nucléaire américain de classe Virginia a été découvert. Il aurait été identifié par les efforts conjoints de l'avion anti-sous-marin Il-38 et du sous-marin russe participant aux manœuvres. "Virginia" a ignoré l'ordre de faire surface et s'est enfuie, utilisant un équipement spécial pour créer une fausse piste.

Il y a de fortes chances que le Pentagone ait délibérément "allumé" un sous-marin créé spécifiquement pour la chasse aux sous-marins russes afin de détourner l'attention du ministère russe de la Défense de la direction occidentale, où toutes les unités militaires et navires les plus prêts au combat de la Les marines sont concentrées.

À l'heure actuelle, dans l'océan Pacifique, pour couvrir les SNLE, nous avons une frégate relativement prête au combat "Marshal Shaposhnikov", dont la modernisation soulève certaines questions, le BOD obsolète "Admiral Panteleev", qui n'a en fait pas de système de défense aérienne , et l'ancien destroyer du projet "Sarych", plus dans Les manœuvres sont suivies par quatre corvettes des projets 20380/20385, qui ont un système de défense aérienne Redut assez décent en termes de performances, qui a une charge de munitions plutôt modeste. Il s'agit de la possibilité pour la flotte du Pacifique d'assurer le déploiement en toute sécurité des SNLE dans la zone des patrouilles de combat, où de nombreux avions anti-sous-marins opéreront contre eux, ainsi que des sous-marins chasseurs discrets de type Virginia ou Sivulf. .

Flotte du Nord

La flotte du Nord est objectivement la plus puissante et la plus prête au combat de la marine russe. C'est ici que se trouvent les navires de surface les plus puissants et le plus grand nombre de SNLE et de SNLE. Dans la zone de sa responsabilité se trouve l'Arctique. Ce n'est un secret pour personne que les SNLE russes sont en service de combat dans l'océan Arctique, ce qui leur confère de nombreux avantages: l'aviation anti-sous-marine est tout simplement inutile, sans brise-glace nucléaire, destroyers polyvalents et frégates de la marine américaine et de l'OTAN simplement n'ont rien à faire là-bas. Seuls les sous-marins chasseurs subsistent, mais leur activité est également compliquée par l'environnement hydroacoustique unique créé par les banquises en mouvement continu.

Cela permet aux sous-mariniers de la mer du Nord de regarder l'océan Pacifique avec sympathie. Mais en sera-t-il toujours ainsi - telle est la question au détriment de la sécurité nationale de la Russie. N'est-ce pas un fait.

D'abord, les Américains mènent régulièrement des exercices appelés ICEX (Ice Experiments), au cours desquels ils travaillent dur pour trouver et détruire des sous-marins (russes) sous les glaces de l'Arctique. Les sous-marins nucléaires de l'US Navy effectuent des tirs sous glace des dernières torpilles dans les conditions hydroacoustiques et les terrains les plus difficiles.

deuxièmement, ils développent des avancées de la technologie pour rechercher des sous-marins cachés et a apparemment obtenu un succès significatif dans ce domaine. Cela doit être discuté plus en détail, car une percée technologique des États-Unis et du bloc de l'OTAN dans ce domaine peut constituer une menace réelle pour la sécurité stratégique de notre pays.

"Le premier escadron de véhicules sous-marins inhabités" (UUVRON-1)

Depuis 2016, le Pentagone a commencé à impliquer activement des scientifiques spécialisés dans la robotique, notamment de la robotique Bluefin, propriété de General Dynamics, aux exercices ICEX. Des véhicules sous-marins autonomes inhabités (AUV) ont été créés, dont les dimensions permettent de les tirer à travers les tubes lance-torpilles du sous-marin. Des drones sous-marins ont mené des recherches sur la conductivité sonore de différentes couches d'eau sous la glace. Il n'est pas difficile de deviner pourquoi les Américains en avaient besoin: de cette façon, il est calculé exactement où il est plus pratique de se cacher des SNLE russes à l'affût des chasseurs.

Mais, hélas, ce n'était pas la fin de l'affaire. En 2016, une nouvelle unité a été créée aux États-Unis, appelée First Squadron of Unmanned Underwater Vehicles (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1). Ce qu'il fait exactement peut être compris en comparant les données ouvertes disponibles.

En 2019, la division militaire de Boeing Corporation a reçu une commande pour la construction de quatre sous-marins sans pilote Echo Voyager. Il s'agit d'un drone sous-marin diesel-électrique inhabité pesant 50 tonnes. Son autonomie de croisière autonome atteint un impressionnant 6500 XNUMX milles. Selon les développeurs, Echo Voyager sera capable de détruire des sous-marins et des navires, de mener une guerre électronique. Les dimensions de l'appareil vous permettent d'installer un système de sonar assez puissant (HAC) dans sa proue, ainsi que diverses armes dans un compartiment spécial. Il peut s'agir, par exemple, de torpilles.

Ou pas des torpilles, mais des véhicules sous-marins autonomes inhabités. Les AUV pourront faire office de reconnaissance soit de manière autonome, soit via un enrouleur de tuyau télécommandé depuis l'Echo Voyager, qui agira comme un transporteur, étant à des dizaines de kilomètres du drone. Plusieurs de ces submersibles autonomes pourront créer tout un réseau de reconnaissance, en trois dimensions. Echo Voyager pourra effectuer des frappes de torpilles par lui-même ou transmettre des données de désignation de cibles à des "chasseurs" contrôlés tels que "Virginia" ou "Sivulf". De même, les sous-marins eux-mêmes pourront contrôler à distance des robots de reconnaissance sous-marine «en laisse», en les utilisant, par exemple, pour détruire des mines de fond, des câbles sous-marins et d'autres cibles.

Tout cela est assez réaliste et très dangereux, car cela fait de l'océan Arctique un endroit très dangereux pour les sous-marins. La question de la stabilité de la composante marine des forces nucléaires stratégiques devient de plus en plus d'actualité.