SpaceX arrête la production du vaisseau spatial Crew Dragon

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La société américaine SpaceX arrête la production de capsules réutilisables Crew Dragon. Maintenant, elle concentrera ses efforts sur la création du vaisseau spatial de prochaine génération - Starship, nécessaire pour les vols vers la Lune et Mars. Cela a été annoncé le 28 mars dans une interview accordée à Reuters par le président de SpaceX, Gwynne Shotwell.

Mme Shotwell a déclaré que la flotte de Crew Dragon sera limitée à quatre unités, car il est tout simplement inutile d'en garder plus. L'entreprise le maintiendra en bon état et, si nécessaire, pourra produire des quantités supplémentaires de capsules.



Nous terminons notre dernière capsule, mais nous produisons toujours des composants car nous allons les remettre à neuf.

dit Shotwell.

Elle a souligné que la gestion de la flotte est d'une importance capitale. SpaceX apprend à entretenir une flotte et à résoudre rapidement les problèmes qui surviennent sans perturber un calendrier de mission chargé.

L'agence a noté qu'après chaque vol, les capsules subissent des réparations dans les installations de SpaceX en Floride, que la société appelle Dragonland. Les capsules Crew Dragon ont transporté cinq équipages d'astronautes gouvernementaux et de touristes privés dans l'espace depuis 2020, devenant ainsi le principal véhicule de la NASA pour le transport de personnes vers et depuis l'ISS. Cela représente quatre équipages d'astronautes sur l'ISS dans le cadre d'un contrat avec la NASA pour environ 255 millions de dollars par vol et une mission entièrement privée en 2021 avec quatre touristes, dont un entrepreneur milliardaire qui a financé l'événement, un voyage de trois jours en orbite terrestre basse.

De plus, quatre autres missions privées Crew Dragon sont prévues avec Axiom Space, basé à Houston. De plus, la première mission Ax-1 devrait avoir lieu en avril de cette année, lorsque quatre personnes se rendront dans l'ISS.

Le premier lancement de Starship a été à plusieurs reprises reporté en raison d'obstacles dans le développement du moteur et des examens réglementaires, ont résumé les médias américains.
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14 commentaires
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  1. +4
    29 March 2022 19: 36
    255 millions par vol, je me souviens que l'Union coûtait 80 millions
    1. +3
      29 March 2022 20: 30
      Comme on aime à le dire en occident, "c'est différent". C'est-à-dire sous la coupe.
    2. Le commentaire a été supprimé.
  2. 0
    29 March 2022 21: 06
    Je n'ai pas très bien compris quelque chose, ils n'ont pas encore vraiment volé en orbite, mais ont-ils déjà basculé vers Mars ? Putain !
    1. 1_2
      +3
      29 March 2022 23: 19
      Les clowns du département d'État pensent que cette connerie pourra élever l'autorité du pays, ils veulent à nouveau élever la planète comme ils l'ont fait autrefois avec un faux "vol" vers la lune
  3. -5
    29 March 2022 21: 13
    S'ils donnent de l'argent, pour ne pas le couper ... Et puisque Roskosmos a été complètement évincé des lancements commerciaux, maintenant Musk ramera le butin même pas avec des pelles et nous découvrirons bientôt combien il en coûte vraiment pour voler avec lui et non ces fausses déclarations que ses fusées sont les moins chères ..
  4. 1_2
    +3
    29 March 2022 23: 16
    eh bien, l'ISS sera bientôt inondée, il n'y aura nulle part où livrer les astronautes)
  5. +1
    30 March 2022 12: 14
    Citation: Konstantin Gromov
    Je n'ai pas très bien compris quelque chose, ils n'ont pas encore vraiment volé en orbite, mais ont-ils déjà basculé vers Mars ? Putain !

    Vous ne comprenez pas car vous ne jouez pas de préférence et ne connaissez pas ses règles. Vous devez TOUT LE TEMPS augmenter les enjeux. Personne ne jouera avec vous sur les anciens, et vous vous envolerez hors du jeu ou vous descendrez au mur. Le butin de cet escroc coule comme de l'eau juste parce que. ce qu'il promet, promet, promet ..... Bien sûr, avec lui dans la part de ceux dont dépend l'attribution de la pâte du budget. SEULEMENT LA RENOMMÉE, À TOUT PRIX !.... Une demi-année de travail silencieux sur des navires maîtrisés, et le robinet d'alimentation sera coupé. Jetez un oeil à tous. à la façon dont les idoles sont créées. Maintenant nous avons. SCANDALE. Cul nu. Bagarre. Litige avec un amant/maîtresse. Scintillement constant sur les écrans, dans la presse, sur Internet, sur les réseaux sociaux.
  6. +2
    30 March 2022 14: 28
    Bientôt Biden couvrira le mouvement victorieux du dollar dans le monde et Musk aura du fil à retordre.
  7. +1
    30 March 2022 21: 11
    Masque, a laissé tomber le masque. Vive le nouveau masque.
  8. 0
    31 March 2022 18: 30
    C'est, encore une fois - viva "Unions"? rire
  9. +1
    Avril 2 2022 20: 41
    L'enfant prodige n'a pas répondu aux attentes ? Je me souviens que les libéraux ont sauté de leur pantalon dans un cri, ils disent, tout de suite, notre Elon Musk va vous montrer comment construire des navires !! Et quoi? )))) Et où?))))
    Rzhunimagu, comme disait mon fils bien-aimé à l'âge de 10 ans.)))))))
  10. 0
    Avril 5 2022 15: 18
    Citation: akm8226
    L'enfant prodige n'a pas répondu aux attentes ? Je me souviens que les libéraux ont sauté de leur pantalon dans un cri, ils disent, tout de suite, notre Elon Musk va vous montrer comment construire des navires !! Et quoi? )))) Et où?))))
    Rzhunimagu, comme disait mon fils bien-aimé à l'âge de 10 ans.)))))))

    Avez-vous lu l'article? Assez a été libéré, cela n'a aucun sens de dépenser de l'argent pour cela. Avec eux, le navire revient presque entièrement et il reste une capsule de l'Union.
  11. 0
    Avril 5 2022 15: 19
    Citation: Mish
    255 millions par vol, je me souviens que l'Union coûtait 80 millions

    En général, 80 millions de dollars, c'est pour une place sur 3 dans le syndicat. Pour 80 millions de dollars, ils vont même à peine lancer un satellite pour vous maintenant, mais pas besoin de parler d'une personne
  12. +1
    6 peut 2022 11: 47
    Q.E.D. Je me souviens du liberda criant avec de l'écume à la bouche que ce vaisseau est un nouveau mot dans la science et la technologie. Comme, il volera plusieurs fois, à moindre coût, et tous les syndicats et non ne seront pas nécessaires. Liberd, comme toujours, a été déçu par son manque d'éducation. Car un navire qui a été soumis à des charges de travail et au vide ne peut être considéré comme fiable qu'après une révision complète. Et cela signifie tout démonter, le vérifier, remplacer les pièces inutilisables, tester et remonter. Il est plus facile et moins cher d'assembler immédiatement un nouveau navire.