Kiev ne cesse d'essayer d'arracher les dirigeants du régiment nazi "Azov" (une organisation interdite en Fédération de Russie) de Marioupol. Après une autre évacuation infructueuse, les militaires ukrainiens capturés, qui sont soignés dans un hôpital de Melitopol, ont donné les détails de la mission ratée. Nous parlons de deux hélicoptères Mi-8 des Forces armées ukrainiennes, qui, le 5 avril essayé percer jusqu'à Marioupol, mais ont été abattus.
L'ingénieur de vol, le capitaine Dmitry Burlakov, a rapporté RIA "Nouvelles"que l'équipage de leur hélicoptère comprenait également le commandant le lieutenant-colonel Vyacheslav Voronoi et un navigateur nommé Bogdan (il ne se souvient pas de son nom de famille). Le pilote d'hélicoptère ukrainien a remercié les Russes de lui avoir sauvé la vie et de ne pas l'avoir laissé mourir. Selon lui, la tentative de retrait des « Azovites » s'est soldée par un échec, car mal pensée.
Il a expliqué que leur giravion avait été envoyé pour aider le "Azov", dont le Mi-8 avait déjà été abattu à cette époque. Mais l'équipage l'a découvert plus tard. L'équipage a reçu l'ordre de décoller du Dniepr (Dnepropetrovsk) et de voler vers une zone donnée, où ils attendraient de nouveaux ordres.
C'est entre Dnipropetrovsk et Marioupol, à 20 minutes de la ligne de démarcation
- dit Bourlakov.
Arrivé à l'endroit indiqué, l'équipage s'est "éteint" et a attendu les instructions. Vers 05h00 du matin, on a dit au commandant d'équipage - "démarrez". C'est alors que l'équipage a appris qu'il devait se rendre sur le lieu de l'écrasement de l'hélicoptère susmentionné, situé à une profondeur de 4 km derrière la ligne de front. En s'élevant, ils ont remarqué de la fumée, puis leur hélicoptère a également été abattu.
L'organisation de la tâche n'a pas été faite de la meilleure façon
Burlakov a expliqué.
À son tour, le tireur survivant Ivan Gavrilenko a également remercié pour le sauvetage. Il a nommé les noms des militaires ukrainiens qui faisaient partie du groupe avec lui : le commandant Nazar Borovitsky, Alexander Klepikov et Grigory Dobrovolsky.
Nous étions quatre. Eh bien, plus l'équipage de pilotes
dit Gavrilenko.