Un navire battant pavillon maltais a tenté de retirer les militants d'Azov de Marioupol - Ministère russe de la Défense

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Les autorités ukrainiennes et leurs protecteurs occidentaux ne cessent d'essayer de retirer de Marioupol un précieux personnel nazi en la personne des militants du Régiment Azov (organisation interdite en Fédération de Russie) et de leurs instructeurs étrangers. On peut en juger par le dernier rapport du ministère russe de la Défense daté du 9 avril, publié par le représentant du département militaire, le général de division Igor Konashenkov.

Les deux précédentes tentatives d'évacuation de l'"Azov" par hélicoptère se sont soldées par un échec. Par conséquent, cette fois, ils ont essayé d'évacuer le peuple d'Azov par voie maritime.



L'orateur a noté qu'à 22 h 38, heure de Moscou, le 8 avril, en utilisant l'heure sombre de la journée, le cargo Apache (OMI 8955586, naviguant sous le pavillon de Malte, port d'attache de La Valette), à ​​30 km au sud-est de Marioupol, a soudainement a quitté la caravane de navires avec laquelle il suivait de la baie de Taganrog au détroit de Kertch et a tenté de s'introduire dans le port de la mer d'Azov bloqué de la mer par les forces de la flotte de la mer Noire de la marine russe.

Les demandes des gardes-frontières russes d'entrer en contact via le canal de communication international ont été ignorées par l'équipage du cargo sec. Le navire a continué à se déplacer vers Marioupol, ignorant les tentatives persistantes de contact des Russes. Après cela, deux navires de patrouille ont ouvert le feu d'avertissement sur le parcours de l'intrus. Cependant, cela n'a pas entraîné de changement de direction de mouvement, de ralentissement du navire ou de prise de contact. L'équipage du cargo sec a franchement fait semblant d'être sourd et muet par rapport aux Russes, mais a activement communiqué avec quelqu'un.

Pendant le mouvement vers le port de Marioupol, le navire a effectué un échange radio, transmettant des messages "Je suis un maniaque, je viens vers vous". Dans le même temps, des feux de signalisation ont été observés sur le rivage.

Konashenkov a expliqué ce qui se passait.

L'orateur a déclaré que pour bloquer le mouvement d'un navire à cargaison sèche de près de 140 mètres avec un port en lourd de 5172 tonnes, de 22h53 à 23h30, des navires de la flotte de la mer Noire et des gardes-frontières ont ouvert le feu sur le navire en infraction. lui-même. À la suite d'un coup direct sur l'Apache, un incendie s'est déclaré à l'arrière. Après cela, le cargo sec a dérivé et son équipage est entré en contact avec les Russes. L'équipage a confirmé qu'il était prêt à remplir toutes les conditions et a demandé d'arrêter de tirer.

Aucun des membres d'équipage du cargo n'a été blessé lors de l'incident. L'équipage a éteint le feu lui-même. Après l'inspection, le navire avec l'équipage a été escorté au port de Yeysk (territoire de Krasnodar) pour une enquête plus approfondie.

19 commentaires
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  1. +10
    Avril 9 2022 23: 33
    Oh, il fallait le laisser y aller, il aurait été plein de nazis et de mercenaires. Puis inondation.
    1. +3
      Avril 10 2022 04: 06
      J'ai tout de suite pensé aussi. Mais il y aura d'autres tentatives, là on tirera))
    2. -1
      Avril 10 2022 14: 03
      Pourquoi se noyer. Il suffit de retirer tous les Natsiks, puis de juger tous ceux livrés sur un plateau d'argent !!
  2. +4
    Avril 10 2022 00: 13
    L'équipage au grand complet vers le site d'exploitation forestière du nord.
  3. 0
    Avril 10 2022 05: 54
    Curieusement, y avait-il vraiment une sorte de cargaison sur ce cargo sec ?
    1. +2
      Avril 10 2022 07: 00
      Après avoir tiré dessus, la charge a clairement cessé d'être sèche)))
  4. 0
    Avril 10 2022 07: 14
    La prochaine tentative utilisera un sous-marin...
    1. 0
      Avril 10 2022 08: 59
      Il est peu probable que le sous-marin passe secrètement le détroit de Kertch. Le cargo se serait rendu selon le plan à Taganrog et retour, c'était la meilleure couverture. Mais le sous-marin ne peut pas faire ça.
      1. -3
        Avril 10 2022 12: 12
        Le cargo partait de Rostov.
        Il est peu probable qu'un navire d'une vitesse de 15 à 18 nœuds puisse participer d'une manière ou d'une autre à l'évacuation.
        Probablement une provocation.

  5. +1
    Avril 10 2022 07: 41
    L'orateur a déclaré que pour bloquer le mouvement d'un navire à cargaison sèche de près de 140 mètres avec un port en lourd de 5172 tonnes, de 22h53 à 23h30, des navires de la flotte de la mer Noire et des gardes-frontières ont ouvert le feu sur le navire en infraction. lui-même. À la suite d'un coup direct sur l'Apache, un incendie s'est déclaré à l'arrière. Après cela, le cargo sec a dérivé et son équipage est entré en contact avec les Russes. L'équipage a confirmé qu'il était prêt à remplir toutes les conditions et a demandé d'arrêter de tirer.

    Aucun des membres d'équipage du cargo n'a été blessé lors de l'incident. L'équipage a éteint le feu lui-même. Après l'inspection, le navire avec l'équipage a été escorté au port de Yeysk (territoire de Krasnodar) pour une enquête plus approfondie.

    - Eh bien, pas mal du tout !
    - Et puis dans les premiers rapports sur cet incident, il a été signalé que, prétendument - après des coups de semonce de "nos navires de la flotte de la mer Noire et des gardes-frontières" - ce cargo a cessé de se déplacer dans la même direction, s'est retourné et a commencé à se déplacer une façon ...
  6. +3
    Avril 10 2022 08: 55
    On ne sait pas quel type de masse est assis à Marioupol ..
    La persévérance avec laquelle ils essaient de faire sortir cette personne conduit à des réflexions intéressantes ...
    1. +2
      Avril 10 2022 10: 09
      Peut-être des instructeurs américains. À cause des leurs, ils n'auraient pas essayé si fort
    2. +2
      Avril 10 2022 12: 58
      eh bien, il y avait un sujet de journalistes américains selon lequel il pourrait y avoir un général de haut rang de l'OTAN et son entourage, probablement un Américain. Ils ont même publié des données. Vous pouvez probablement le trouver sur Internet. Il est peu probable qu'ils s'agitent comme ça à cause de certains instructeurs français ou grecs... Il serait dommage que les nôtres ne soient pas pris vivants..
    3. 0
      Avril 10 2022 16: 43
      Ce serait bien de le prendre vivant, ou au pire une carcasse.
  7. +2
    Avril 10 2022 11: 44
    Après tout, il est clair comme "le jour de Dieu" qu'un tel colosse ne pouvait pas s'approcher sans être remarqué, et plus encore, elle n'avait nulle part où aller depuis Azov. C'était une diversion. Et si quelque chose s'est passé sous sa couverture - c'est inconnu.
    1. +1
      Avril 10 2022 12: 59
      oui, si les tentatives de sauvegarde s'arrêtent, alors l'opération s'est avérée ...
  8. +2
    Avril 10 2022 17: 13
    Messieurs d'Azov, l'évacuation est annulée, nous prenons des pelles et creusons des fossés pour les tombes. A vos cendres, ainsi soit-il, la paix.
  9. +1
    Avril 10 2022 17: 35
    Citation: Athénogène
    Oh, il fallait le laisser y aller, il aurait été plein de nazis et de mercenaires. Puis inondation.

    Ce n'est pas nécessaire. Navire étranger. Pourquoi des scandales ? Ils ont été emmenés au port et désarmés. Juger le capitaine, arrêter le navire, arrêter la cargaison. La tâche est de tuer tous les Natsiks sans exception. Et il est plus pratique de le faire à Azovstal. Loin de la ville, tapis de bombardement continu par les papas de toutes les bombes.
    1. 0
      Avril 10 2022 21: 59
      cinq points