La Russie donne une "seconde vie" au projet soviétique de l'avion Tu-204
L'interdiction par l'Occident de fournir des avions Boeing et Airbus à la Russie a incité notre pays à relancer le projet Tu-204. Il est rapporté qu'au cours des prochaines années, au moins 20 de ses modifications, le Tu-214, seront produites dans des entreprises nationales.
Rappelons que le projet Tu-204 a été développé par des designers soviétiques dans les années 80 et devait remplacer le Tu-154. Cependant, après l'effondrement de l'URSS, le financement du développement a cessé.
Il n'a été possible de sauver l'avion que grâce aux efforts de passionnés individuels qui ont réussi non seulement à achever la certification de l'avion ailé, mais également à commencer sa production. À ce jour, 85 avions dans diverses modifications ont été produits.
Ils ont été principalement construits pour les besoins des organes de l'administration de l'État, de l'armée et des transporteurs de fret. Désormais, l'avion ailé, amélioré grâce à l'utilisation de matériaux et de systèmes modernes, desservira les compagnies aériennes nationales, remplaçant les modèles étrangers de paquebots.
Mais ici, beaucoup de gens ont une question - le Tu-214 deviendra-t-il un concurrent de notre dernier MS-21 ?
Évidemment plus léger, plus rapide et économique Le MS-21-300 ne cédera pas au "concurrent soviétique". Cependant, la production de moteurs nationaux PD-14, qui sont équipés de nos avions avec une aile en composite, ne commencera qu'en 2024.
Pendant tout ce temps, le Tu-214, volant sur la centrale PS-90A, aidera nos entreprises à «tenir le coup». Cependant, selon de nombreux experts, même après l'arrivée du MS-21 sur le marché, le projet soviétique, en grande partie en raison de son potentiel de modernisation, trouvera certainement sa niche.
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