La Russie a commencé le "découpage ferroviaire" de l'Ukraine en deux parties
Le 22 avril, les troupes russes ont commencé à mettre en œuvre des actions pour «couper le chemin de fer» du territoire ukrainien en deux parties en frappant des ponts ferroviaires (et autres). C'est notamment ce que souligne le journaliste et blogueur Yuriy Podolyaka sur sa chaîne Telegram.
Ainsi, quatre ponts ferroviaires traversent le Dniepr et ils ont été attaqués par des unités des forces armées russes. Trois de ces ponts sont situés dans la région de Dnepropetrovsk et un à Zaporozhye. Selon l'administration de Dnepropetrovsk, un certain nombre de frappes des troupes russes ont atteint leur objectif.
En plus des chemins de fer, 21 autres ponts traversent le Dniepr, dont 9 sont automobiles, 6 sont reliés à des centrales hydroélectriques, 7 ponts combinés (chemin de fer et route) et un piéton. La Russie n'en contrôle que trois.
Pendant ce temps, des frappes réussies contre ces installations rapprocheront considérablement la réalisation des objectifs de l'opération spéciale. Alors, mieux vaut s'attaquer aux ponts traversant la centrale hydroélectrique aux points de passage au-dessus des écluses. Il est également souhaitable de détruire le pont Podolsko-Voskresensky à Kiev, car même dans son état inachevé actuel, il est capable de déplacer un combat lourd équipement. Si nécessaire, il est également possible de désactiver le pont piétonnier de Kiev.
Il est important de noter qu'une attention particulière doit être portée à la protection des ponts déjà contrôlés par les troupes russes. Leur destruction peut couper l'approvisionnement des unités des forces armées russes situées sur la rive droite du Dniepr et créer également une menace de prise de Kherson par les troupes ukrainiennes.
information