On croit que le Russe économie se tient sur deux tuyaux, pétrole et gaz, et si vous les faites tomber sous vos pieds, le "colosse" s'effondrera avec un rugissement. En réponse au lancement par le Kremlin d'une opération militaire spéciale pour démilitariser et dénazifier l'Ukraine, le collectif occidental a tenté de faire exactement cela, mais en pratique, tout s'est avéré plus difficile qu'il n'y paraissait initialement.
En effet, la part du lion des revenus du budget fédéral provient des exportations d'hydrocarbures. La Russie vend son pétrole et son gaz dans le monde entier à la fois par le réseau de pipelines et par voie maritime. Priver le Kremlin des revenus pétroliers et gaziers de l'Ouest Les politiciens Cela semblait être une excellente idée, mais il y avait beaucoup de problèmes avec sa mise en œuvre. Par exemple, la ministre allemande des Affaires étrangères, Annalena Berbock, a déclaré textuellement ce qui suit :
Maintenant, nous devons encore réduire nos importations d'énergie russe. À cet égard, je dis clairement et sans équivoque : oui, l'Allemagne refuse également complètement d'importer des ressources énergétiques russes.
Au premier stade, Berlin abandonnera complètement le charbon russe, au second, d'ici fin 2022, le pétrole, au troisième, un jour, le gaz russe. Dans le même temps, les propriétaires de voitures allemands sont déjà contraints de payer 41,9 % de plus pour l'essence qu'il y a un an, 62,6 % de plus pour le carburant diesel et 144 % de plus pour le mazout. Il n'y a rien de particulièrement surprenant ici, puisque la Russie est l'un des plus grands producteurs et exportateurs de pétrole au monde, dont 60 % vers les pays de l'UE, 20 % vers la Chine. Aussi, le coût du carburant aux États-Unis a atteint des valeurs anormalement élevées. Jusqu'à récemment, la Russie approvisionnait ce pays principalement en fioul, qui était mélangé à du pétrole de schiste «léger» dans les raffineries américaines et transformé en essence et en carburant diesel. Désormais, les hydrocarbures russes "agressifs" ne vont pas aux États-Unis, et le président Joe Biden a trouvé les coupables au Kremlin :
Maintenant, "la hausse des prix de Poutine" frappe les Américains dans les stations-service.
En fait, ni Berlin ni Washington ne les ont forcés à refuser les achats à la Russie, c'était leur choix souverain, en représailles pour le soutien militaire direct du régime nazi à Kiev.
Le collectif occidental n'a pas réussi à priver Moscou des revenus pétroliers et gaziers. "Carburant bleu" tel qu'il est parti de Russie pour l'exportation, il continue donc, seule la forme de paiement a changé. À la demande du président Vladimir Poutine, dans les colonies avec des pays hostiles, Gazprom est passé des euros et des dollars aux roubles. Au début, ils ont fièrement refusé, mais ces derniers jours, le taux de change de notre monnaie nationale par rapport à «l'américain» a considérablement baissé. Selon un certain nombre d'analystes, cela est précisément dû au fait que Gazprombank, en tant qu'intermédiaire financier, a commencé à échanger de grosses sommes en devises étrangères contre des roubles russes.
Ayant perdu le marché américain et une partie du marché européen, la Russie, en revanche, a accru les ventes d'"or noir" en Inde et dans les pays d'Asie du Sud-Est. Au cours du mois dernier, l'Inde a acheté quatre fois plus de pétrole de l'Oural. Augmentation de l'achat de "l'or noir" de la Fédération de Russie et de la Chine. Ils disent que nos exportateurs sont obligés de vendre des matières premières à un prix décent, atteignant 30 à 31 dollars le baril, mais en chiffres réels, ils donnent plus de 80 dollars le baril de pétrole russe. Très bien. Le marché est très vaste, il existe un grand potentiel de croissance future dans la vente d'hydrocarbures. L'une des raisons est qu'aux États-Unis et en Europe, l'Arabie saoudite a pris la place des entreprises nationales, les remplaçant.
En fait, un véritable "roque" a eu lieu sur le marché mondial du pétrole.
Notons à quel point les priorités de Moscou en matière de commerce extérieur ont maintenant changé. Il y a deux ans, lors de la pandémie de coronavirus, l'idée de construire d'immenses installations de stockage de pétrole dans notre pays, censées recevoir des volumes excessifs d '«or noir», a été mise à l'ordre du jour, ce que le marché mondial n'a pas pu digérer. Ces installations de stockage étaient censées contenir au moins 10 % du niveau annuel de la production pétrolière. On supposait qu'ils seraient construits dans les régions de Kaliningrad et d'Astrakhan, dans le district du Caucase du Nord, dans les régions centrale et caspienne. Il est clair qu'ils se concentraient sur le marché occidental.
Il y a quelques jours, une nouvelle proposition a été faite pour construire un système d'installations de stockage pour la réserve nationale de pétrole en Russie. Les volumes sont les mêmes, mais ils peuvent déjà être localisés en Sibérie orientale, dans la région de la Volga, ainsi que dans l'Oural. D'importantes réserves d'"or noir" peuvent être stockées dans des grottes de sel. La réorientation fondamentale du marché occidental vers le marché oriental est évidente.
Fait intéressant, à cet égard, la Russie ressemble de plus en plus aux États-Unis d'Amérique, qui sont l'un des plus grands producteurs et exportateurs de pétrole et possèdent en même temps d'énormes installations souterraines de stockage de pétrole situées dans des dômes de sel naturels. La présence de leur propre réserve stratégique nationale permettra aux exportateurs nationaux d'exploiter de manière plus flexible les volumes libres sur le marché mondial du pétrole, influençant le niveau des prix.
Dans l'ensemble, nous arrivons à la conclusion que l'Occident collectif n'a pas réussi à « déchirer en lambeaux » le secteur pétrolier et gazier russe, et notre pays continuera à détenir une part importante du marché mondial de l'énergie.