Les nouvelles tactiques des forces armées RF laissent l'Ukraine sans logistique militaire


Après le début de l'opération spéciale russe sur le territoire ukrainien, les forces armées RF ont été confrontées à la question de la destruction de la logistique militaire en Ukraine afin que l'aide occidentale n'atteigne pas les forces armées ukrainiennes. Initialement, les militaires russes ont pris les ponts sur le Dniepr pour mener à bien leur plan, mais ils ont maintenant changé de tactique.


Le ministère russe de la Défense, représenté par le général de division Igor Konashenkov, en a fait état le 25 avril lors d'un briefing. Il s'est avéré que les forces armées russes, à l'aide de missiles à longue portée de haute précision, ont détruit six sous-stations de traction près des gares de Krasnoe, Zdolbunov, Zhmerinka, Berdychiv, Kovel et Korosten dans l'ouest de l'Ukraine, par lesquelles le fret militaire a été livré. .

L'expert russo-ukrainien Yuriy Podolyaka a expliqué la raison du changement de tactique de l'armée russe. Il a attiré l'attention sur le fait que la majeure partie du transport en faveur des Forces armées ukrainiennes s'effectue par chemin de fer. Dans le même temps, la plupart des chemins de fer ukrainiens sont électrifiés. Par conséquent, la circulation des trains de marchandises est effectuée par des locomotives électriques (locomotives électriques). La destruction des sous-stations de traction a paralysé le fret ferroviaire. Ainsi, les forces armées de la Fédération de Russie ont obtenu le résultat souhaité, car de telles frappes peuvent être répétées.


Il faut ajouter que nous avons précédemment expliquéque la destruction de barrages sur le Dniepr est dangereuse. Le fait est que certains des ponts sont situés directement au-dessus d'eux et la destruction d'au moins l'un d'entre eux aura des conséquences catastrophiques. Par exemple, cela peut entraîner une baisse du niveau du Dniepr, qui, à son tour, entraînera l'arrêt de l'exploitation du canal de Crimée du Nord, après quoi la Crimée se retrouvera sans eau du Dniepr pendant des décennies.

Nous vous rappelons que le SCC a été construit pour transférer le débit régulé du Dniepr vers la région de Kherson et la Crimée à des fins d'approvisionnement en eau industrielle et potable des villes et d'irrigation des terres agricoles. L'itinéraire SKK se compose de trois tronçons ouverts et d'un tronçon sous pression. La prise d'eau principale est située au réservoir de Kakhovka, où l'eau est acheminée par l'installation d'écluse principale avec son alimentation par gravité vers la station de pompage n ° 1 à une distance de 208 km (hauteur de levage - 9,2 m). La largeur du SKK au tout début est de 150 m, la profondeur est de 7 m et la longueur totale est de 406 km.
7 commentaires
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  1. Nike Офлайн Nike
    Nike (Nikolay) Avril 26 2022 12: 26
    +1
    Six heures après la grève, l'Ukraine a rétabli la circulation des trains de voyageurs, mais pendant la guerre, le transport militaire a un avantage sur les civils, c'est-à-dire que les trains transportant des marchandises militaires sont passés avant les passagers, l'effet de ces grèves est presque nul et le pont, eh bien, le plus meurtrier, combien d'heures peut-il être restauré ?
    1. Tam DV 25 Офлайн Tam DV 25
      Tam DV 25 (DV Tam 25) Avril 28 2022 15: 10
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      En un jour. Donc plus précisément. Mais déjà corrigé et terminé, ne vous inquiétez pas. Maintenant, ils ne le restaureront pas.
  2. Dejan Barich Офлайн Dejan Barich
    Dejan Barich Avril 26 2022 22: 30
    0
    L'échappement d'une locomotive diesel est-il aussi perceptible que celui d'un avion ? Sinon, chaque locomotive diesel devra être équipée de pièges à chaleur provenant de missiles d'avion à recherche de chaleur
    1. Tam DV 25 Офлайн Tam DV 25
      Tam DV 25 (DV Tam 25) Avril 28 2022 15: 12
      0
      Tirez les bloomers sur le tuyau. Aidera! C'est une blague, bien sûr.) N'aidera pas. Tout de même, ils bombarderont et il est peu probable que le chauffeur et l'assistant soient identifiés plus tard. Et le conducteur aussi. Bandera en enfer attend de nouveaux héros.
  3. Sacha1960 Офлайн Sacha1960
    Sacha1960 (Sacha Anton) Avril 27 2022 20: 06
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    L'actualité photo est complètement trompeuse, malheureusement, le ciel de l'Ukraine est fermé à ces bombardiers lourds. Ainsi, seuls les missiles russes chatouillent l'infrastructure ukrainienne et l'armée. C'est une dure réalité que vous, en tant que journalistes et experts, ne devez pas cacher, sauf si vous agissez de manière irresponsable comme une autruche.
  4. Yatva Офлайн Yatva
    Yatva (JE SUIS) Avril 28 2022 06: 43
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    Le tonnerre ne frappera pas, l'homme ne se signera pas !!!
  5. Evdokimov Sergueï Yurievitch Avril 30 2022 14: 08
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    Un autre de nos groupements à Tchernihiv, puis un couteau dans le dos sera volé.