Les frégates du projet 22350M de la «série oligarchique» apparaîtront-elles en Russie


Le 14 avril 2022, pour une raison non encore officiellement établie, non loin des côtes de la région d'Odessa, lors de l'opération de démilitarisation et de dénazification de l'Ukraine, navire amiral de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie, le croiseur lance-missiles de la garde Moskva , a été tué. La perte de l'un des rares navires du 1er rang restant dans les rangs de la marine russe a porté un coup très dur à sa capacité de combat, car ici et maintenant il n'y a pas de remplaçant équivalent pour lui. Quels sont les moyens possibles pour résoudre ce problème ?


La perte du croiseur, sans exagération, est irréparable. Maintenant, parmi les puissants navires de la mer lointaine et de la zone océanique, toujours de construction soviétique, nous n'avons que deux croiseurs du projet 1144 "Orlan" - "Pierre le Grand" et "Amiral Nakhimov", dont le premier doit être modernisé pendant longtemps, et le second ne peut toujours pas le faire, achevé, ainsi que les croiseurs du projet 1164 "Atlant", dont seuls le "Varyag" et "l'Amiral Ustinov" ont survécu à ce jour. Le Moskva du même type a coulé en mer Noire, et ses sisterships se trouvent en Méditerranée, où veillent trois groupes de frappe de porte-avions du bloc de l'OTAN. Si, à Dieu ne plaise, quelque chose leur arrive, on peut supposer que la Russie perdra pendant longtemps les derniers vestiges de sa flotte océanique.

De toute évidence, la marine russe est dans un état de crise systémique et a un besoin urgent de nouveaux navires de guerre modernes. À cet égard, l'attention a été attirée sur la proposition du président du Conseil d'État de la République de Crimée Vladimir Konstantinov de tout plier et de construire un nouveau croiseur pour remplacer le "Moscou" pour "l'argent du peuple":

Notre peuple a pour tradition de faire don de ses économies aux besoins de l'armée lorsqu'elle se bat pour une cause juste sur le champ de bataille. Ainsi, la milice de Minine et de Pojarski s'est rassemblée pour l'argent du peuple et des régiments ont été recrutés pour des dons volontaires en 1812. Pendant la Grande Guerre patriotique, des avions de combat et des chars ont opéré dans les rangs de l'Armée rouge, construits aux frais personnels de personnalités éminentes de la science et de la culture, l'Église orthodoxe.

L'idée est intéressante et mérite d'être explorée. Deux points essentiels doivent être soulignés.

Que construire?


Tout d'abord, nous devons déterminer le type de navires dont nous avons besoin à la place du Moskva perdu. Si nous parlons du nouveau vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie, nous devons nous rappeler qu'il est déjà en construction.

Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie envisage depuis longtemps de mettre hors service le vieux croiseur et, en remplacement de celui-ci à l'usine de Zaliv à Kertch, le navire de débarquement universel du projet 23900 Mitrofan Moskalenko a été posé et est en construction pour le deuxième année. Un porte-hélicoptères d'un déplacement complet de 40 000 tonnes devrait faire partie de la flotte de la mer Noire au tournant 2027-2029, dont nous discuterons en détail dit précédemment. "Moskva" après la réparation était censé s'étirer jusqu'à ce point, puis passer au démantèlement, car il serait problématique de continuer à étendre ses ressources. Désormais, après la mort tragique du croiseur, lorsque la Turquie a fermé son détroit aux navires de guerre russes, l'une des frégates de 2e rang, l'amiral Essen ou l'amiral Makarov, peut temporairement prendre la place du vaisseau amiral sur la mer Noire.

En ce qui concerne la question de savoir ce qui, en principe, peut remplacer un navire d'une classe telle que le Moskva, tout est très compliqué. Les croiseurs ne sont pas construits avec nous maintenant, car il n'y a nulle part. Tous les chantiers navals sont remplis de commandes pour les années à venir. Avec beaucoup de difficulté, il a été possible de résoudre le problème de la substitution des importations des centrales électriques ukrainiennes pour les frégates du projet 22350. Comme par lui-même, la libération de la célèbre ville des constructeurs navals de Nikolaev du pouvoir du régime criminel de Kiev se suggère, où il y a sont des chantiers navals et des spécialistes expérimentés, et se tient même pendant des années à la jetée "Ukraine" , du même type que le croiseur "Moscou". Mais on ne sait pas dans quel état technique se trouve le croiseur ukrainien inachevé, s'il est conseillé de le remettre en service et s'il survivra au processus de désoccupation lui-même et aux chantiers navals de Nikolaev. En général, il est trop tôt pour en rêver. Dès que Nikolaev sera libéré, nous parlerons, en fonction de ce qui survivra là-bas.

De ce que la Russie peut construire seule pour remplacer la Moskva, le projet 22350M mérite d'être mentionné. Il s'agit d'une "super frégate" puissante avec un déplacement total de 8000 48 tonnes, des cellules de lancement universelles pour 64 missiles, un système moderne de défense aérienne Polyment-Redut pour 22350 missiles anti-aériens, avec deux hélicoptères et un drone dans des hangars de pont. En termes de performances, il correspond plutôt à la classe des destroyers, dans laquelle la marine russe connaît une pénurie aiguë, et pourra opérer dans la zone maritime lointaine. Le navire de tête du projet 2024M sera posé en XNUMX, et l'industrie nationale de la construction navale ne peut vraiment rien offrir de mieux que lui pour remplacer le croiseur perdu.

Cependant, le Super-Gorshkov est un navire multifonctionnel très digne qui pourra effectuer un plus grand nombre de missions de combat que l'ancien Atlant, qui a été spécialement conçu pour lutter contre les formations de porte-avions américaines et de l'OTAN. Contrairement au Moskva, il aurait bien pu lancer des frappes de missiles de croisière contre des cibles au sol en Ukraine. Autrement dit, si l'on tient compte des chantiers Nikolaev, la seule véritable alternative à l'ancien croiseur est la frégate/destroyer du projet 22350M, il faut donc les construire, et en grande série.

Où? Eh bien, fin 2021, le chantier naval de l'Amour a annoncé avoir reçu une commande pour une série de six nouvelles frégates. Espérons que ce sont les "Super-Gorshkovs" qui sont visés.

Que construire ?


Mais c'est la question la plus intéressante. La proposition du parlementaire de Crimée de cotiser et de construire un remplaçant pour "Moscou" avec "l'argent du peuple" pour une raison quelconque n'a pas suscité d'enthousiasme, mais seulement une certaine irritation. Récemment, des infographies ont circulé sur le Web, qui comparent clairement le nombre de navires de la marine et de la flotte de yachts construits en Russie au cours des dernières décennies, d'où il ressort que la marine russe a carrément perdu face aux oligarques nationaux en termes de tonnage, coût et rapidité de construction.

Qu'est-ce que, par exemple, le yacht Eclipse de Roman Abramovich, long de 162,5 mètres et d'un déplacement de 13 000 tonnes ? Ou le yacht Ocean Victory de Viktor Rashnikov, long de 140 mètres ? Le yacht Dilbar d'Alisher Usmanov a un déplacement de 15 917 tonnes et une longueur de 156 mètres. Juste de vrais croiseurs. La flotte oligarchique a également son propre "Zamvolt" - le yacht "A" d'Andrei Melnichenko, clairement construit à l'image et à la ressemblance d'un destroyer américain. Dans leur contexte, Viktor Vekselberg avec le yacht Tango, long de 78 mètres, ressemble à une sorte de modeste.


Yacht "A" Andreï Melnitchenko

Alors que le pays était en crise, ces gens, qui un moment ont « bourré » l'État lors de la privatisation franchement prédatrice des années 90, ont construit des superyachts et acheté des palaces en Occident. Et maintenant, ils ont été « claqués » là-bas, emportant des actifs, des biens immobiliers et leurs jouets coûteux sans procès. Probablement, il serait juste "d'attacher" tous ces gens pour qu'ils ne pensent même pas à s'entendre sur quelque chose avec l'Occident collectif, les obligeant à payer la construction en Russie non pas de yachts de plaisance, mais de nouveaux navires de guerre pour le Marine russe.

Ce sera juste si, dans quelques années, les "superfrégates" du projet 22350M, du nom des sponsors de leur construction, entrent dans la zone maritime lointaine: Roman Abramovich, Viktor Vekselberg, Alisher Usmanov, Alexei Mordashov, Andrey Melnichenko, "Viktor Rashnikov", "Gennady Timchenko" et d'autres. Il est ironique, mais karmiquement juste, que des missiles de croisière et hypersoniques volent jamais des cellules de lancement universelles des navires de la "série oligarchique" vers des cibles au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en France.
  • Auteur:
  • Photos utilisées: Ministère de la défense de la Fédération de Russie
23 commentaires
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Avril 27 2022 17: 11
    -4
    Des infographies circulent sur le web ces derniers temps.

    - alors elle marche pendant 10-15 ans.
    Conclusion : tout, tout est gagné par un travail honnête, même le Kremlin semblait le confirmer.

    Le reste est intéressant. A en juger par la croissance du coût de toute autre "installation oligarchique" - à Sotchi, stades, ponts, etc., le Département d'État serait ravi ....
  2. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andreï) Avril 27 2022 18: 51
    -3
    visage de la main lol
    Auteur, laissez notre flotte tranquille, mieux vaut prendre soin d'AvtoVAZ et de Kamaz, prenez-les sur un crayon ....
    Eh bien, le dernier paragraphe est...
  3. wolf46 Офлайн wolf46
    wolf46 Avril 27 2022 18: 51
    +2
    Ce sera juste si dans quelques années les "super frégates" du projet 22350M entreront dans la zone maritime lointaine ..

    Ce serait symbolique si la superfrégate de tête 22350M s'appelait Moskva et renforçait la flotte de la mer Noire d'ici 2030.
    1. Marzhetsky En ligne Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Avril 27 2022 19: 13
      +2
      J'espère que vous comprenez que c'était une blague sur les noms.
      1. Navigateur Офлайн Navigateur
        Navigateur (Andreï) Avril 28 2022 20: 57
        0
        Vous pouvez plaisanter dans la cuisine pour une bonne collation ou dans le cirque. Et ce n'est pas le lieu pour le faire.
        1. Le commentaire a été supprimé.
  4. Mikhail L. Офлайн Mikhail L.
    Mikhail L. Avril 27 2022 19: 03
    -3
    Avec le monde sur un fil - une chemise nue

    Financer la construction de navires de guerre aux dépens des oligarques ne fonctionnera pas.
    L'Occident, provoquant les "maîtres de la vie" à conspirer contre V. Poutine, a procédé à une "désoligarchisation" de la Fédération de Russie : il a gelé "ce qu'ils ont acquis par le surmenage".
    Et les pauvres gens se sont plaints à plusieurs reprises aux médias que "maintenant ils ne savent plus comment vivre".
    Bien sûr, les miettes pour organiser un coup d'État de palais (dans l'espoir de débloquer les avoirs) leur restaient.
    Mais ces fonds ne suffisent manifestement pas à la construction de navires de guerre : l'échelle des coûts n'est pas la même !
    De véritables sources de financement sont nécessaires.
    1. Dima Офлайн Dima
      Dima (Dmitry) Avril 27 2022 21: 54
      +3
      Ne vous inquiétez pas pour eux. Il suffit de dégeler les dividendes pour 2021-22, qu'ils voulaient dépasser sur la colline, afin de construire une dizaine de frégates.
      ----
      Fin 2021, NLMK a versé des dividendes d'un montant de 46.84 RUB par action ordinaire. Le montant total des paiements s'est élevé à 280,722 milliards de roubles.
      ----
      Le prix de la frégate du projet 22350 est de 18 milliards de roubles.
  5. Marzhetsky En ligne Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) Avril 27 2022 19: 12
    -1
    Citation: faiver
    visage de la main lol
    Auteur, laissez notre flotte tranquille, mieux vaut prendre soin d'AvtoVAZ et de Kamaz, prenez-les sur un crayon ....
    Eh bien, le dernier paragraphe est...

    Non
  6. Yuri Shishlov Офлайн Yuri Shishlov
    Yuri Shishlov (Yuri Shishlov) Avril 27 2022 19: 40
    +1
    L'expropriation des expropriateurs est archivistique, avec ces fonds il sera possible de construire plus d'un destroyer moderne !!!
  7. Yuriy88 Офлайн Yuriy88
    Yuriy88 (Yuri) Avril 27 2022 19: 53
    +3
    voici une idée de "navire du peuple", peu importe un croiseur ou quelque 10 à 20 350 autres s'apparente à la honteuse collecte de fonds publics pour l'État pour des opérations de haute technologie ou des médicaments pour les enfants. à la télé ! Des tas d'argent dans le pays, calmement, sans aucune indignation, ont donné 400 à 20 milliards de dollars à l'Occident .. et nous continuons à remplir nos "obligations financières" .. En même temps, nous jeter sur un croiseur .. ?? ?? Je ne donnerais pas un seul rouble .. Surtout que nous n'avons pas pu construire de gros navires depuis XNUMX ans, nous avons oublié comment construire, c'est aussi honteux!) Qui le construira .. Corée du Sud, Chine ?? ? Navire de guerre, navires pour la Russie ? ! Plaisanter!
  8. Mikhaïl Novikov Офлайн Mikhaïl Novikov
    Mikhaïl Novikov (Mikhaïl Novikov) Avril 27 2022 20: 39
    +2
    combien de navires de la marine et de la flotte de yachts ont été construits en Russie au cours des dernières décennies

    L'auteur, n'exagérez pas, cela éloigne du sujet et réduit considérablement la crédibilité du texte. Le yacht d'Usmanov a été construit par le chantier naval Lurgsen Werft (Brême, Allemagne); Yacht d'Abramovich - chantier naval Blohm + Voss (Hambourg, Allemagne); Yacht Melnichenko - chantier naval Nobiskrug (Kiel, Allemagne); Le yacht de Rashnikov - Chantier naval Fincantieri (Italie). L'antipathie envers les milliardaires n'est pas une raison pour déformer l'information. Ils n'ont pas chargé les chantiers navals russes et n'ont pas interféré avec la construction de la marine.
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) Avril 28 2022 15: 53
      +1
      Ici, la question est plutôt de financer la construction de nouvelles frégates et destroyers pour notre Marine, même si la disponibilité de chantiers navals avec des stocks adaptés à la construction de ces navires est également très importante, tout est ici interconnecté.
    2. Marzhetsky En ligne Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 peut 2022 16: 21
      0
      L'antipathie envers les milliardaires n'est pas une raison pour déformer l'information. Ils n'ont pas chargé les chantiers navals russes et n'ont pas interféré avec la construction de la marine.

      Eh bien, ne changez pas de sujet non plus. Il s'agit de tout autre chose.
  9. aslanxnumx Офлайн aslanxnumx
    aslanxnumx (Aslan) Avril 28 2022 09: 27
    -2
    Les dirigeants ont scié l'argent du budget ensemble, les oligarques ont conduit l'argent ensemble à l'étranger, et nous avons crié que nous vivions si bien et sommes allés ensemble voter pour les ennemis du peuple
  10. Vladimir1155 Офлайн Vladimir1155
    Vladimir1155 (Vladimir) Avril 28 2022 19: 05
    -1
    Sergey Marzhetsky a de nouveau montré son incompréhension totale de la tactique et de la stratégie de la marine ..... pense-t-il que le croiseur doit être remplacé par quelque chose? pourquoi? bouffer ? Le croiseur et l'UDC n'ont pas de tâches en mer Noire, les dragueurs de mines et les sous-marins, les RTO et les MPK y sont vraiment nécessaires, et il n'y aura pas de problèmes dans le détroit, ils passent par les rivières. Quant à l'idée stupide de 22350M, pourquoi avons-nous besoin de cette surcroissance ? encore une fois, multidesign stupide encore, développement, encore une petite série, encore des problèmes de croissance ? pourquoi chercher des aventures sur la tête s'il existe déjà une frégate universelle 22350 pour l'instant, un couple, mais la série doit être augmentée, eh bien, quand la marine aura-t-elle enfin une grande série de navires du même type, pour simplifier le fonctionnement de la formation et de l'utilisation ? Au fait, comment Sergey Marzhetsky va-t-il construire 22350M sur l'Amour, allons-nous le traîner comme un Robinson jusqu'à l'océan 569 km ? ou par avion 8000 tonnes, vous ne pouvez pas commettre de telles erreurs, faire preuve d'une incompétence totale dans les affaires maritimes et fluviales. Il suffit de comparer la profondeur de l'Amour et le tirant d'eau de la frégate.
    1. Navigateur Офлайн Navigateur
      Navigateur (Andreï) Avril 28 2022 21: 06
      0
      Vous ne comprenez pas l'auteur. Comme il l'a lui-même déclaré à ses adversaires, il est exceptionnel, on ne peut donc pas comprendre ses intentions. Lisez les titres de ses articles. Là les mots principaux sont « éventuellement, c'est possible, ça peut arriver » et tout dans la même veine. Quelques hypothèses et raisonnements pour rien. Par conséquent, chercher un sens à ses articles est un exercice vide. Et au détriment de votre réflexion sur la construction de frégates universelles 22350, je suis tout à fait d'accord avec vous.
      1. Vladimir1155 Офлайн Vladimir1155
        Vladimir1155 (Vladimir) Avril 29 2022 22: 53
        -2
        Citation: Navigateur
        Vous ne comprenez pas l'auteur. Comme il l'a lui-même déclaré à ses adversaires, il est exceptionnel, on ne peut donc pas comprendre ses intentions. Lisez les titres de ses articles. Là les mots principaux sont « éventuellement, c'est possible, ça peut arriver » et tout dans la même veine. Quelques hypothèses et raisonnements pour rien. Par conséquent, chercher un sens à ses articles est un exercice vide. Et au détriment de votre réflexion sur la construction de frégates universelles 22350, je suis tout à fait d'accord avec vous.

        merci, je suis entièrement d'accord avec vous, et tous les vrais experts ont écrit à plusieurs reprises qu'il n'y a pas besoin de destroyers et de super frégates lorsqu'une frégate généralement bonne et déjà en série, 22350, a été maîtrisée, et il vous suffit de continuer systématiquement la série calmement
      2. Marzhetsky En ligne Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) 3 peut 2022 16: 16
        -3
        Vous ne comprenez pas l'auteur. Comme il l'a lui-même déclaré à ses adversaires, il est exceptionnel, on ne peut donc pas comprendre ses intentions.

        Oui, Andrei, tu ne comprendras pas la fuite de ma pensée. Pas mûr. sourire

        Lisez les titres de ses articles. Là les mots principaux sont "peut-être, c'est possible, ça peut arriver" et tout dans la même veine. Quelques hypothèses et raisonnements pour rien.

        Le titre est un art à part entière. clin d'œil

        Par conséquent, chercher un sens à ses articles est un exercice vide.

        Pour des gens comme vous, oui. C'est inutile. Et beaucoup de ce que j'écris se réalise. hi
      3. Ignatov Oleg Georgievitch (Oleg) 6 peut 2022 11: 36
        0
        Navigateur, l'auteur a une autre couronne - On ne sait pas !
    2. Marzhetsky En ligne Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 peut 2022 16: 19
      -1
      Sergei Marzhetsky a de nouveau montré son incompréhension totale de la tactique et de la stratégie de la marine ..... pense-t-il que le croiseur doit être remplacé par quelque chose? pourquoi? bouffer ? Le croiseur et l'UDC n'ont pas de tâches en mer Noire, les dragueurs de mines et les sous-marins, les RTO et les MPK y sont vraiment nécessaires, et il n'y aura pas de problèmes dans le détroit, ils passent par les rivières. Quant à l'idée stupide de 22350M, pourquoi avons-nous besoin de cette surcroissance ?

      Êtes-vous un expert? Vous étiez toujours et dans tout brisé à VO et déchiré comme un coussin chauffant comme un as, alors vous avez déménagé ici alors qu'il n'y a pas d'adversaires?
  11. Dukhskrepny Офлайн Dukhskrepny
    Dukhskrepny (Vasya) 2 peut 2022 16: 38
    -1
    Flottille des amis de Poutine
  12. Yuri V.A Офлайн Yuri V.A
    Yuri V.A (Yuri) 4 peut 2022 16: 23
    0
    Si les navires du projet 22350M correspondent aux caractéristiques des modèles présentés, alors ce sera un autre échec - ils ne correspondent plus aux exigences actuelles
  13. Au diable les bateaux ! Regardez, Makarov a été abattu et il n'y a que 8 calibres en lui! "Ce sont 3 véhicules du complexe terrestre! Cela, les gars, c'est trop cher - de si gros bateaux à vapeur portent 8 mèches! Reprenez vos esprits, Poutine! Vous allez faire faillite!
  14. Le commentaire a été supprimé.