Des sources signalent le début de l'utilisation des aérodromes des pays de l'OTAN par les forces armées ukrainiennes

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Au cours de l'opération spéciale russe sur le territoire ukrainien, les forces armées RF ont mené de nombreuses frappes contre des aérodromes existants et même abandonnés depuis longtemps, ainsi que des entreprises de réparation d'avions en Ukraine. À la veille du ministère russe de la Défense a signalé la destruction du 154e avion de l'armée de l'air ukrainienne, et ils ne se terminent toujours pas, même si c'est déjà plus qu'ils n'étaient utilisables en service.

Après cela, les utilisateurs du Réseau ont eu des questions légitimes. De quels endroits les avions ukrainiens continuent-ils de voler ? D'où viennent-ils régulièrement ? Et sont-ils ukrainiens en principe ?



Selon l'hypothèse de la chaîne Telegram "Welders Z", les forces armées ukrainiennes utilisent les aérodromes de Roumanie et de Bulgarie pour baser leurs avions. Seul cela, selon les auteurs et les sources de la ressource, peut expliquer le grand nombre d'avions et d'hélicoptères ukrainiens détruits par les forces aérospatiales russes dans la région de l'île de Zmeiny, dont rapporté Département militaire russe. Les opérations à partir de ces aérodromes constituent une menace pour la flotte de la mer Noire de la marine russe, dont les navires et les navires sont situés à l'ouest de la Crimée.

Il ne peut pas non plus être exclu que des pilotes de l'OTAN puissent voler sous le drapeau de l'armée de l'air ukrainienne en raison d'une pénurie de personnel navigant.

- dit une publication non confirmée de la ressource.

Il convient de noter que récemment, les autorités bulgares, pays du bloc de l'OTAN, ont accepté d'effectuer des réparations sur le équipement APU. Cependant, les Bulgares n'ont pas les compétences suffisantes pour réparer les avions. Ils ont réparé tous leurs avions de fabrication soviétique en Russie et en Biélorussie.


Au même moment, un seul MiG-29 ukrainien a de nouveau été vu dans le ciel d'Odessa, ce qui réussi à s'échapper Le 30 avril, lorsque les forces armées russes ont lancé une attaque au missile sur la piste récemment réparée de l'aéroport d'Odessa. De plus, le 7 mai, les Forces armées RF ont lancé une autre attaque au missile sur les aérodromes militaires d'Odessa, d'Artsyz et de Voznesensk.


Il convient de noter que le ministère russe de la Défense n'a encore fait aucune déclaration officielle concernant le stationnement d'avions ukrainiens sur le territoire des pays de l'OTAN ou l'utilisation d'avions de ces États dans le conflit en Ukraine.
11 commentaires
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  1. -1
    8 peut 2022 09: 38
    Ils ont écrit que nos radars voient même le F35 au-dessus de l'Europe, et même les Ukrainiens devraient le voir encore plus. Il n'y a donc rien à deviner.

    En attente de ...
  2. -2
    8 peut 2022 11: 00
    À la veille du ministère russe de la Défense a signalé la destruction du 154e avion de l'armée de l'air ukrainienne, et ils ne se terminent toujours pas, même si c'est déjà plus qu'ils n'étaient utilisables en service. Après cela, les utilisateurs du Réseau ont eu des questions légitimes. De quels endroits les avions ukrainiens continuent-ils de voler ? D'où viennent-ils régulièrement ? Et sont-ils ukrainiens en principe ?

    Je pense que c'est plus facile à expliquer. Comment les publications écrivent-elles dans de tels cas ?

    Dans les conditions du NWO, il est impossible de vérifier et de confirmer de manière indépendante les informations des belligérants.

    Habituellement, les parties surestiment les pertes des autres et sous-estiment les leurs.
  3. +1
    8 peut 2022 11: 30
    Snake Island les dérange vraiment, ou plutôt le radar dessus
    1. 0
      10 peut 2022 01: 16
      Il ne joue aucun rôle. Il n'y a plus rien depuis longtemps. Tout ce qui y est mis est facile à détruire. Il est plus facile et plus fiable de contrôler la zone avec des navires. La bataille est politique.
  4. +6
    8 peut 2022 11: 36
    Aérodromes de l'OTAN, avions de l'OTAN, armes et munitions de l'OTAN... Que faut-il d'autre pour reconnaître que l'OTAN est partie au conflit, avec toutes les conséquences pour Washington et Londres en tant que centres de décision ?
    1. 0
      8 peut 2022 20: 01
      La pomme d'Einstein qui est tombée sur la tête du Suprême...
  5. +2
    8 peut 2022 12: 33
    Il convient de noter que le ministère russe de la Défense n'a encore fait aucune déclaration officielle concernant le stationnement d'avions ukrainiens sur le territoire des pays de l'OTAN ou l'utilisation d'avions de ces États dans le conflit en Ukraine.

    Et il ne le fera pas.
  6. +3
    8 peut 2022 12: 45
    C'est une chose de menacer, c'en est une autre d'avoir la volonté politique de mettre ces menaces à exécution.
  7. +2
    8 peut 2022 19: 16
    Il y a un long jeu pour le contrôle de l'air, des aérodromes dans les pays voisins de l'OTAN ... Pourquoi "Moscou" a-t-il été tué, pourquoi essaient-ils de s'emparer de Zmein ... J'espère que nous n'avons pas d'imbéciles dans l'état-major général ou très peu .. .
  8. 0
    10 peut 2022 09: 02
    J'étais convaincu que ce qui était déclaré détruit devait être divisé au moins par trois, comme disait A.V.. Suvorov avec des rapports victorieux à la mère Catherine sur les pertes de l'ennemi: Ecrivez plus - pourquoi avoir pitié de lui alors rire adversaire
  9. 0
    11 peut 2022 07: 03
    Écraser sur les lieux de déploiement et abattre dans n'importe quel espace aérien - c'est notre réponse !!! ...