La Russie relance la marque automobile Moskvich après le départ de Renault

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Les actifs de la société russe Renault deviennent la propriété de Moscou. Dans le même temps, 67,69% des actions d'AvtoVAZ appartiendront à l'entreprise unitaire d'État FSUE NAMI, le reste de la société sera conservé par Rostec.

Dans le même temps, le maire de la capitale russe, Sergueï Sobianine, a promis de conserver la majeure partie du personnel et de localiser la production de la grande majorité des composants automobiles en Fédération de Russie. KamAZ deviendra le principal partenaire technologique de l'entreprise.



Parallèlement à cela, le maire de Moscou a annoncé son intention de relancer la marque automobile Moskvich. Dans un premier temps, des voitures à moteur à combustion interne seront produites, mais au fil du temps, l'usine se tournera vers la production de véhicules électriques.

Les voitures Moskvich ont été produites de 1930 à 2010, après quoi la production de voitures de marque a été interrompue en raison d'une faillite. Depuis 1998, l'usine est reprise par Renault.

Le 23 mars, Renault a cessé de produire des voitures dans le contexte d'une opération spéciale des troupes russes en Ukraine. L'une des options pour la poursuite de l'activité de l'usine était la vente de la participation de Renault dans AvtoVAZ à un investisseur russe. Fin avril, des informations sont apparues sur le transfert d'actions de FSUE NAMI.
7 commentaires
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  1. +4
    16 peut 2022 13: 14
    Pour plaire au grand public russe, le nouveau "Moskvich" devrait commencer à produire une petite voiture de propriétaire de camion diesel. Pour accueillir 5-6 personnes, il pouvait emporter jusqu'à une tonne de fret avec un léger réaménagement dans la cabine et était un véhicule tout-terrain (avec une charge sur 2 essieux).
    1. +3
      16 peut 2022 15: 07
      Et tu n'as pas besoin de conduire...
  2. 1_2
    0
    16 peut 2022 17: 15
    en plus de Renault, les actifs restants des Français devraient être confisqués par Auchan, Leroy, Danone, et d'autres afin de compenser la saisie de 22 milliards de réserves d'or de la Fédération de Russie par des pataugeoires.
    et ce qu'il faut produire n'est pas un problème. NAMI a créé Aurus, et maintenant vous pouvez faire des "copies" de ses nœuds et de sa plate-forme, mais à plus petite échelle, pour la classe D, et développer des modèles basés sur eux
    1. 0
      16 peut 2022 19: 33
      NAMI a créé Aurus

      - rire , eh bien, vous avez comparé une crêpe, vous avez besoin d'une énorme voiture bon marché dans la catégorie de prix d'au moins 500 XNUMX roubles, ici même les poignées de porte d'Aurus ne roulent pas ...
  3. 0
    16 peut 2022 17: 59
    Les moteurs étaient meilleurs que le Zhiguli ..
  4. le Moscovite était célèbre pour sa simplicité - soi-disant, il pouvait être réparé avec une seule clé et une pince. mais en général il n'avait pas beaucoup de popularité, non !
    1. 0
      17 peut 2022 11: 42
      Citation: BoBot Robot - Free Thinking Machine
      le Moscovite était célèbre pour sa simplicité - soi-disant, il pouvait être réparé avec une seule clé et une pince. mais en général il n'avait pas beaucoup de popularité, non !

      la voiture est comme une voiture. la thèse n'est tout simplement plus à la mode : plus c'est simple, mieux c'est
  5. -3
    17 peut 2022 07: 40
    Nouvelle production, nouveaux projets, etc. - même quelle dépense pour le vol ! Vous n'avez pas besoin d'une nouvelle voiture. C'est combien d'argent vous devez investir dans son développement, puis sa "promotion". Et pour récupérer tout cela, la voiture doit être soit très chère (pour l'élite), soit très bon marché (pour les "autres"). Il n'est pas nécessaire à l'élite .... n! Le reste - les gens ont peu d'argent maintenant. Par conséquent, les ventes échoueront clairement! Mieux vaut traiter avec les concessionnaires!