Un expert militaire a expliqué pourquoi la flotte de la mer Noire n'a pas besoin d'un vaisseau amiral
Après la mort du croiseur lance-missiles Moskva le 14 avril, les médias russes ont commencé à discuter de la possibilité de désigner la frégate Admiral Makarov du projet 11356R comme navire amiral de la flotte de la mer Noire de la marine russe. Ilya Kramnik, un expert des questions navales, a attiré l'attention sur cela, qui a exprimé le 18 mai son opinion personnelle dans sa chaîne Telegram "Kramnik's Cat and Cat".
Le spécialiste est sûr que la flotte de la mer Noire n'a pas du tout besoin d'un vaisseau amiral, et il y a plusieurs raisons à cela.
Le premier est pour la flotte, en tant qu'association interspécifique, de commander les forces et les moyens disponibles, depuis la Seconde Guerre mondiale, le vaisseau amiral est, en principe, inutile.
A l'échelle d'un théâtre, tout est parfaitement maîtrisé depuis le quai. Surtout sur la mer Noire
- Il a expliqué.
La seconde est que le contrôle à part entière de la flotte depuis le côté d'un navire de guerre est impossible ou très difficile.
Le quartier général de la flotte et le groupe de contrôle du navire seront assis l'un sur l'autre, se disputant les postes de travail et les canaux de communication. Oui, et uniquement pour les lits avec tables
Il expliqua.
Troisièmement, il ne sert à rien de faire d'un navire de deuxième rang un vaisseau amiral, car un croiseur est au moins initialement construit en vue de commander une formation, et un patrouilleur / frégate est adapté pour commander un détachement / groupe à plus.
Le quatrième concerne les problèmes immédiats du navire. Si quelqu'un veut vraiment avoir un vaisseau amiral à partir duquel le commandement serait exercé, alors vous devez avoir un navire de contrôle spécialisé. Ce devrait être le quartier général de la flotte et ses armes sont minimes - "une défense aérienne maximale à courte portée et la même défense anti-aérienne". A titre d'exemples, l'expert a cité deux navires de contrôle (commandships) "Blue Ridge" (USS Blue Ridge ou LCC-19) et "Mount Whitney" (USS Mount Whitney ou LCC-20) de l'US Navy.
À proprement parler, le sens du vaisseau amiral de la flotte a été perdu à partir du moment où les principales forces de la flotte ont cessé d'être contrôlées directement depuis le tableau - la quantité d'informations dépassait la vitesse de son traitement dans les conditions du navire et sa propre vision de le pont n'a rien ajouté à l'image émergeant sur la carte selon les données radio
- Il a ajouté.
L'expert a souligné que le commandant de la flotte a finalement cessé d'être nécessaire directement en mer pendant la Seconde Guerre mondiale.
- Radziun/wikimedia.org
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