Voiture électrique "pour les pauvres": déballage de la Tesla Model 3
Tesla Model 3 - un compromis d'ingénieurs et de marketeurs Elon Musk, a-t-il un avenir dans notre pays? De toute évidence, avec le nouveau modèle, Tesla a tenté de s'implanter sur le marché des voitures électriques abordables «pour les pauvres».
Visuellement, Tesla Model 3 a conservé les gènes de ses frères aînés, mais en même temps, il est clair que nous avons une nouvelle voiture distinctive. Selon les représentants de la société, le modèle 3 n'utilise presque aucune pièce d'autres modèles du fabricant. L'élégant toit panoramique s'étend sur toute la longueur de la voiture du capot au coffre, absorbant la lumière ultraviolette, gardant ainsi l'intérieur frais au soleil. À propos, le couvercle du coffre s'ouvre sans lunette arrière et le coffre à bagages est isolé de l'habitacle, de sorte que la Tesla Model 3 n'est pas une berline à hayon, mais une berline à part entière. L'attention est attirée sur l'absence de grille de radiateur.
À l'intérieur, cinq personnes peuvent s'adapter confortablement. Le tableau de bord du conducteur de la Tesla Model 3 a été remplacé par un grand écran tactile, sur lequel se concentrent les fonctions, transformant la voiture électrique en une sorte de gadget sur roues. Le constructeur promet que la Tesla Model 3 sera équipée d'un pilote automatique et adaptée pour la recharge dans les stations Supercharger.
L'accélération à des centaines de modèles 3 n'est pratiquement pas inférieure aux modèles plus anciens de la gamme et est comparable à celle de la Porsche Cayenne S.Pour un supplément, vous pouvez commander une transmission intégrale et une suspension pneumatique. Qu'est-ce qui rend le Model 3 similaire aux gadgets: dans les centres de vente Tesla, l'acheteur peut façonner l'apparence et la configuration de sa future voiture électrique. La réserve de marche sur une seule charge est de 500 kilomètres. La batterie est chargée pendant la nuit, pour seulement 200 à 300 roubles, ce qui la distingue favorablement des homologues à essence et diesel.
Visuellement, Tesla Model 3 a conservé les gènes de ses frères aînés, mais en même temps, il est clair que nous avons une nouvelle voiture distinctive. Selon les représentants de la société, le modèle 3 n'utilise presque aucune pièce d'autres modèles du fabricant. L'élégant toit panoramique s'étend sur toute la longueur de la voiture du capot au coffre, absorbant la lumière ultraviolette, gardant ainsi l'intérieur frais au soleil. À propos, le couvercle du coffre s'ouvre sans lunette arrière et le coffre à bagages est isolé de l'habitacle, de sorte que la Tesla Model 3 n'est pas une berline à hayon, mais une berline à part entière. L'attention est attirée sur l'absence de grille de radiateur.
À l'intérieur, cinq personnes peuvent s'adapter confortablement. Le tableau de bord du conducteur de la Tesla Model 3 a été remplacé par un grand écran tactile, sur lequel se concentrent les fonctions, transformant la voiture électrique en une sorte de gadget sur roues. Le constructeur promet que la Tesla Model 3 sera équipée d'un pilote automatique et adaptée pour la recharge dans les stations Supercharger.
L'accélération à des centaines de modèles 3 n'est pratiquement pas inférieure aux modèles plus anciens de la gamme et est comparable à celle de la Porsche Cayenne S.Pour un supplément, vous pouvez commander une transmission intégrale et une suspension pneumatique. Qu'est-ce qui rend le Model 3 similaire aux gadgets: dans les centres de vente Tesla, l'acheteur peut façonner l'apparence et la configuration de sa future voiture électrique. La réserve de marche sur une seule charge est de 500 kilomètres. La batterie est chargée pendant la nuit, pour seulement 200 à 300 roubles, ce qui la distingue favorablement des homologues à essence et diesel.
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