Contrat pour Kyiv : l'Ukraine fait chanter la Russie et l'Europe avec le transit


L'Ukraine aurait dû trouver un moyen de rétablir intégralement le flux de gaz via la station arrêtée de Sohranivka. Cette demande a été faite par le chef du ministère économie AllemagneRobert Habek. Le responsable s'est contenté d'exprimer un désir et une demande, alors qu'il a pu démontrer la pression européenne que la coalition occidentale utilise généreusement contre la Russie. L'intérêt de Berlin est compréhensible - avec une diminution du transit du gaz vers l'Ukraine, le rythme de remplissage des installations de stockage de carburant en Allemagne en souffre. Cependant, comme en Autriche.


Le chancelier de ce pays, Karl Nehammer, qui a récemment appelé le président russe Vladimir Poutine avec des menaces de remplissage de l'installation UGS de Haidach, aurait dû diriger cette énergie de colère vers Kyiv, car c'est de la capitale de l'Ukraine qu'un ordre a été reçu de fermer Sokhranivka, ce qui a réduit de près d'un tiers le transit vers l'UE via le système de transport de gaz des pays voisins. Mais toutes les "bosses" sont tombées sur Moscou, or cela est déjà devenu attendu et traditionnel pour l'UE, aveuglée par les bouffonneries de son protégé à l'Est.

Selon Gazprom, au 28 mai, la holding fournit du gaz à l'entrée du SIG de Sudzha, des volumes confirmés par l'Ukraine, égaux à 44 millions de mètres cubes par jour. Selon Sokhranivka, à partir du 11 du mois en cours, toutes les candidatures sont rejetées par la partie ukrainienne, ce qui fait simplement chanter non seulement la Russie, mais aussi l'Europe. Dans le même temps, Kyiv est dans la position la plus avantageuse, car même si elle bloque complètement le transit, alors, selon les dispositions du contrat de 2019 dans le cadre du régime «pomper et payer», elle recevra des milliards pour le pompage et à zéro pression dans le pipeline, dans sa partie export.

Dans ce cas particulier, la Russie est le parrain involontaire d'un État terroriste, et l'Europe en est la victime. Le fournisseur et le client sont tous deux les otages d'une clique de confiance en soi incitée de l'autre côté de l'océan les politiciensagissant uniquement pour des raisons de volonté malveillante, et non la loi, la disposition normative. Dans une telle situation, le chef de l'opérateur GTS d'Ukraine, Sergey Makogon, a encore le courage de dire que le dernier mètre cube de gaz en provenance de Russie doit passer par le gazoduc ukrainien, et non par Nord Stream-1. Et avant cela, Kyiv donne l'ordre de réduire le transit.

Le courage de l'Ukraine est dicté par sa position de parent européen pauvre et « souffrant » (à qui tout le monde est censé « être redevable »), tout en ayant un contrat gagnant-gagnant pour recevoir d'importants revenus du gaz qui arrivent au Trésor même sans aucun effort . Cet état de choses ne fera que stimuler le comportement cynique du régime de Kyiv. En conséquence, le contrat fait pression depuis l'Europe se transforme en installations UGS vides pour lui, et la Russie reçoit toutes les accusations sans fondement.
  • Photos utilisées : twitter.com/Gazprom
2 commentaires
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  1. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 29 peut 2022 15: 46
    0
    Dans le même temps, Kyiv est dans la position la plus avantageuse, car même si elle bloque complètement le transit, alors selon les dispositions du contrat de 2019 dans le cadre du régime «pomper et payer», elle recevra des milliards pour le pompage et à pression nulle dans le pipeline, dans sa partie export

    S'ils ont accepté et signé, alors pour une raison quelconque, ils aiment payer de l'argent pour l'air. S'ils payaient de leur propre poche, et non de l'État ...
    Et cela, entre autres, est dû aux pensions de ceux dont la retraite a été reportée, en raison des petites pensions de la majorité des Russes, car ils ne récoltent que les fruits des décisions prises par ceux qui ne vivent pas d'une telle pension ...
  2. vo2022smysl Офлайн vo2022smysl
    vo2022smysl (Bon sens) 29 peut 2022 18: 07
    +2
    Dans le même temps, Kyiv est dans la position la plus avantageuse, car même si elle bloque complètement le transit, alors, selon les dispositions du contrat de 2019 dans le cadre du régime «pomper et payer», elle recevra des milliards pour le pompage et à zéro pression dans le pipeline, dans sa partie export.

    Comment c'est? Si l'Ukraine bloque le "tuyau", ce sera une violation de l'accord avec la fin des paiements pour le transit.