Le retour forcé de Taïwan n'est peut-être pas nécessaire

Dès le début de l'opération militaire russe en Ukraine, environ une fois toutes les deux semaines actualités les bandes font des gros titres hurlants : « Les avions de reconnaissance chinois ont violé l'espace aérien de Taïwan, la défense aérienne mise en alerte », « La flotte chinoise se dirige vers l'île rebelle », « Si le débarquement à Taïwan commence, il sera occupé dans quelques jours » etc. A chaque fois, il est affirmé que cette fois, tout sera définitivement.

Mais, comme il est facile de le voir, en réalité, Taiwan n'a pas encore été capturé par les forces de débarquement du continent et n'a même pas été bombardé en dépit de l'impérialisme mondial, malgré le fait que prétendument "le temps presse" et " les Chinois n'auront peut-être pas d'autre chance.



La situation est-elle vraiment favorable à une invasion maintenant ?

Tu ne peux pas juste le prendre et l'attraper

Les grandes opérations de débarquement - à la fois maritimes et aériennes - sont peut-être l'aspect le plus complexe de l'art militaire. Même "simplement" débarquer un grand nombre de troupes sur un terrain sans ennemi nécessitera une planification minutieuse et une bonne coordination dans le processus, et impliquera toujours de grands risques. Et le débarquement et l'assaut en mouvement, la défense renforcée au fil des ans, est encore plus difficile d'un ordre de grandeur.

Il est clair que dans le cas d'un hypothétique "siège de Taiwan", ce sera un débarquement avec combat. En termes d'ampleur, une telle opération serait comparable au débarquement de Normandie en 1944 (toujours le plus grand assaut amphibie de l'histoire), sinon plus.

Ici, il convient de rappeler qu'alors, il y a quatre-vingts ans, les alliés occidentaux avaient de nombreux avantages: domination sur mer, dans les airs, forces supérieures, et la côte hostile était principalement défendue par des unités de second ordre des Allemands (l'Union soviétique n'a n'autorise pas le transfert d'unités de premier ordre de son front, en commençant l'offensive en Biélorussie).

La Chine a-t-elle maintenant des avantages similaires ? Au moins dans la version idéale d'une collision en tête-à-tête, sans la participation des États-Unis et du Japon ?

De manière caractéristique, au cours des dernières décennies, les deux parties ont donné la priorité aux composantes navale et aérienne de leurs forces armées. Selon la doctrine militaire actuelle de Taïwan, la mer est la principale ligne de défense et un agresseur potentiel doit y être vaincu avant d'atteindre la côte. Eh bien, pour la Chine, atteindre la domination en mer est généralement l'un des nombreux aspects de la domination mondiale. Bien entendu, les possibilités des rivaux de renforcer leur pouvoir varient considérablement.

Là où la supériorité multiple de la PRC est indiscutable, c'est dans le nombre et la qualité des navires de guerre des classes principales : 2 porte-avions, 41 destroyers et 43 frégates contre 4 destroyers et 22 frégates de Taïwan. Même en gardant à l'esprit la nécessité de maintenir une présence dans l'océan Indien, traversé par des pétroliers transportant du pétrole du Moyen-Orient, la Chine peut déployer des forces suffisantes pour réprimer la flotte des insulaires. Un atout supplémentaire sera un puissant poing sous-marin de 70 sous-marins (et ce ne sont que des chasseurs, hors porte-missiles stratégiques !), ce qui peut sérieusement « compliquer la vie » des navires de surface taïwanais, alors qu'eux-mêmes ne peuvent accueillir que 4 sous-marins.

Mais avec l'aviation, tout n'est pas si clair. Oui, en général, Taïwan ne peut opposer ses 296 avions de combat qu'à 1665 avions modernes de la RPC, mais sur le total, seuls 338 avions chinois appartiennent à la flotte et seuls (estimés) 48 d'entre eux sont basés sur des porte-avions. Bien sûr, en cas d'hypothétique conflit, des avions "terrestres" y participeront également, mais il faut comprendre que leurs pilotes ont une expérience beaucoup moins spécifique du survol de la mer et de l'utilisation d'armes anti-navires. De plus, l'aviation «terrestre» a ses propres gros soucis à la frontière avec l'Inde, et tout ne peut pas être utilisé pour attaquer l'île.

D'un autre côté, les pilotes taïwanais passent la majeure partie de leur entraînement au combat à se préparer à repousser les attaques du continent, à la fois aériennes et maritimes. Les chasseurs multifonctionnels F-16 qui constituent la base de la flotte et leurs camarades de classe FCK-1 développés localement, bien qu'ils soient inférieurs aux descendants chinois de notre Su-27, sont assez compétitifs.

Un avantage supplémentaire sera une épaule de sortie beaucoup plus courte: c'est-à-dire que les Taïwanais devront passer moins de temps et de carburant à voler vers le champ de bataille, respectivement, ils pourront y rester plus longtemps, et c'est très important. Enfin, le «porte-avions insubmersible» sous la forme de l'île elle-même est équipé de nombreux hangars protégés creusés à même les rochers, dans lesquels les avions taïwanais seront complètement à l'abri des attaques ennemies; certains de ces abris sont si grands qu'ils peuvent accueillir des dizaines de véhicules de combat à la fois.

Ainsi, la domination de l'aviation chinoise dans les airs est une grande question. Et l'expérience de la Manche, non seulement en 1944, mais en 1940, lorsque les Allemands allaient encore forcer ce détroit, dit : il n'y a pas de suprématie aérienne - il n'y a pas d'assaut amphibie.

Mais ce dernier est indispensable. Taïwan est une très grande île, plus grande que les républiques populaires de Donetsk ou de Louhansk ou, par exemple, la Belgique. Un tel territoire ne peut être contrôlé uniquement depuis les airs et la mer, d'autant plus qu'il est couvert d'agglomérations urbaines qui comptent 23 millions d'habitants.

Les forces armées des insulaires sont recrutées par conscription, leur armée de terre en temps de paix compte 130 XNUMX combattants, et bien qu'elle perde assez sérieusement face à l'APL en tant qu'armée équipement (par exemple, la base de la flotte de chars est constituée des chars américains M60 modernisés), il s'agit d'un ennemi puissant qui ne peut être vaincu «à la vitesse de l'éclair». Même si nous supposons que les Chinois, comme l'armée russe en Ukraine, seront capables d'opérer avec succès avec des forces plus petites contre des forces plus grandes, ils ne peuvent pas se passer de débarquer un an et demi à deux cent mille soldats.

La logistique d'un si grand débarquement serait monstrueusement stressante. La distance entre le continent et Taïwan est à peu près la même que celle parcourue par les alliés occidentaux lors de l'opération de Normandie. Puis, pendant la Seconde Guerre mondiale, l'accumulation de réserves matérielles et la préparation de divers moyens spéciaux tels que les navires poseurs de conduites et les ports flottants ont pris aux Anglo-Américains près de deux ans.

Bien sûr, la technologie moderne est bien supérieure aux analogues d'il y a quatre-vingts ans - mais les «appétits» des grands groupes militaires ont considérablement augmenté, notamment en ce qui concerne le carburant. Il ne faut pas perdre de vue que les Chinois, bon gré mal gré, devront agir dans le sens d'un usage "humain", dosé de la force contre le "peuple frère" (pour à peu près les mêmes raisons qui comptent dans le conflit ukrainien ), ce qui entraînera inévitablement un retard dans l'opération. Est-ce que même les Chinois économie avec l'approvisionnement d'une armée entière à travers un détroit de 150 km de large pendant plusieurs mois est, en fait, une grande question.

Chèvre, chou, loup et batelier

C'est-à-dire que même dans le scénario le plus favorable pour la RPC, une invasion hypothétique de Taïwan ne serait pas un "assaut de maternelle", mais une campagne difficile et risquée, dont l'échec entraînerait d'importantes pertes matérielles et nuirait au prestige de la Chine. Et dans une situation où Taïwan peut sérieusement compter sur le soutien militaire des États-Unis et du Japon, une telle opération est a priori irréalisable et ne fera qu'anéantir tout espoir de réintégration pacifique de l'île.

C'est pourquoi la direction de la RPC a longtemps poussé la version militaire jusqu'au bout.

L'option purement diplomatique d'un retour de Taïwan sous juridiction chinoise en tant qu'autonomie, qui sonne depuis la cinquième décennie, semble également peu probable jusqu'à présent - mais la situation pourrait bientôt changer, et sans efforts supplémentaires de la part de la RPC.

Le conflit ukrainien a déclenché le processus de désintégration (ou plutôt d'autodestruction) de l'ordre mondial centré sur l'Amérique, dont Taiwan fait actuellement partie. Un relâchement supplémentaire des relations internationales et l'effondrement des blocs existants peuvent priver l'"usine informatique" de l'île de son patron d'outre-mer, la laissant seule à surmonter la concurrence mondiale. politique et la turbulence économique elle-même. Alors Taïwan n'aura tout simplement pas d'autre choix que de sacrifier sa souveraineté et une partie de ses « valeurs démocratiques » en échange de la protection et de l'influence politique de son « grand camarade chinois » ; qui, à son tour, cherchera cet atout à utiliser dans l'ordre mondial mis à jour.