Les Russes ont apprécié la manœuvre dangereuse de l'hélicoptère Ka-52 à un mètre de l'eau

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Une vidéo est apparue sur le Web montrant comment l'hélicoptère d'attaque russe Ka-52 Alligator s'entraîne, tout en divertissant les habitants de la LNR en cours de route. Les Russes ont apprécié les images dans lesquelles le pilote a démontré les manœuvres dangereuses du giravion à seulement un mètre de l'eau.

Il convient de noter qu'au cours de l'opération spéciale des forces armées RF sur le territoire ukrainien, les hélicoptères doivent voler près du sol afin d'éviter les radars et les systèmes de défense aérienne des forces armées ukrainiennes. Les pilotes ont besoin d'un endroit pour s'entraîner, alors ils choisissent des endroits où il y a peu de monde afin de minimiser les risques.



Oh, j'ai encore raccroché. C'est marrant. Voici une blague

dit un témoin admiratif qui filme la vidéo.

Les tirs se sont avérés vraiment spectaculaires et intéressants, même s'ils semblaient dangereux. Le rire du témoin oculaire et des gens autour se fait entendre. Au même moment, lors de l'exécution des manœuvres mentionnées, un deuxième hélicoptère était constamment à proximité pour le filet de sécurité, dont l'équipage observait et était prêt à fournir une assistance.


Les utilisateurs des réseaux sociaux ne sont pas non plus restés indifférents à ce qu'ils ont vu.

Les meilleurs pilotes !

– a écrit Maria Rokossovskaya.

Vous ne pouvez pas acheter des compétences!

- a déclaré Evgeny Milashchenko.

La tête à la guerre doit être froide

- dit Oleg Kondratiev.

Dangereux, cependant ! Presque rayé la surface

Ivan Sobenin a attiré l'attention.

Voici le hooliganisme (geste d'approbation - ndlr). Magnifiques, les circulaires !

- résume le Chien du Régime.

Les seuls hélicoptères au monde qui n'ont pas peur de l'eau

- Alexander Chernomor a écrit, faisant allusion au "Alligator".

J'aime un combat aussi bon et puissant techniqueque des hélicoptères, que des avions. Puissance et beauté. Pourtant, dans la nature, c'est en quelque sorte arrangé de telle manière que ce qui est parfait et efficace est toujours beau.

– Zebra Super a partagé son opinion.
7 commentaires
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  1. +1
    31 peut 2022 11: 03
    La bêtise est injustifiée. Une rafale de vent a frappé l'eau avec une lame, la voiture a fait un saut périlleux, a coupé le public - conséquences très probables d'une telle attraction.
    1. +2
      31 peut 2022 11: 28
      Les hélicoptères à hélices coaxiales ne sont pas si sensibles aux rafales de vent, ils sont beaucoup plus stables, c'est pourquoi de tels hélicoptères ont été choisis pour la Marine.
    2. 0
      31 peut 2022 12: 05
      L'hélicoptère a montré sa maniabilité et sa capacité à changer rapidement de direction, ce qui n'est pas disponible pour les variantes à un seul rotor.
      Apparemment, il voulait généralement griffonner son ventre sur l'eau, mais a ralenti un peu tôt, puis a brusquement changé de roulis et a continué à avancer.
  2. 0
    31 peut 2022 17: 05
    Le Ka 52 Alligator offre des performances exceptionnelles.
  3. +4
    31 peut 2022 18: 26
    Ce n'est pas de la compétence, mais de l'idiotie et de la destruction de la technologie. Je suis sûr que dès que le commandant de ce dépliant verra ses tours, le dépliant aura une moustache et se rétablira. Les hélices d'hélicoptère s'usent rapidement avec un tel contact avec les éclaboussures, et elles coûtent très cher. Je ne parle pas du risque irréfléchi et injustifié de cela, si je puis dire "pilote" ! Il était interdit aux pilotes de l'aviation anti-sous-marine de planer à moins de 15 mètres au-dessus de l'eau lorsqu'ils plongeaient l'antenne de localisation, précisément à cause de l'usure des pales due aux éclaboussures d'eau. En conséquence, les nerfs étaient suffisants pour seulement 6 suspensions par vol.
    1. 0
      1 June 2022 00: 10
      Et quoi ? Ne volent-ils pas sous la pluie ?
  4. +1
    31 peut 2022 19: 44
    Hmm .. le dvigun s'est probablement refroidi. Et donc une idiotie totale