La Russie va commencer à produire des pièces pour Airbus et Boeing
Après le début de l'opération spéciale russe sur le territoire ukrainien, les pays occidentaux ont imposé diverses sanctions contre la Fédération de Russie. Les géants de l'aviation Airbus et Boeing ont quitté le marché intérieur et les transporteurs aériens de la Fédération de Russie ont été confrontés au dilemme de savoir où trouver des pièces de rechange pour les avions.
On a appris qu'il y a quelque temps, l'Agence fédérale du transport aérien a délivré à cinq sociétés russes des certificats d'un développeur d'aéronefs en termes de modification, de certification de modifications mineures et de publication de la documentation technique, y compris l'approbation de la documentation de réparation et de ses modifications. Cette publication rapporte Vedomosti, citant sa source, proche du régulateur de l'aviation, et des représentants de certaines des compagnies citées.
Ainsi, certaines entreprises de la Fédération de Russie pourront bientôt commencer à produire des pièces pour les avions de ligne Airbus et Boeing, qui sont utilisés par les compagnies aériennes russes. Parmi ceux qui ont reçu l'autorisation (certificat) figurent: l'Institut de recherche d'État de l'aviation civile, S7 Technics (groupe S7), Ural Civil Aviation Plant, Aviation Engineering Solutions et JSC Navigator de Saint-Pétersbourg (Institute of Aviation Instrumentation Navigator). En outre, des candidatures ont été soumises par Volga-Dnepr Engineering, UTair Engineering, Aviagrand, A-Technics (Aeroflot Group) et Aviaintercom.
Les entreprises qui reçoivent le permis mettront en œuvre la substitution des importations, du remplacement des pièces intérieures et des équipements de cuisine aux appareils électroménagers et à la refonte des avions. Par exemple, S7 Technics a reçu le droit de développer des modifications de composants et des schémas de réparation. Dans le même temps, Aviation Engineering Solutions a eu la possibilité de développer et d'approuver des modifications de la conception standard des avions. La décision prise par la Federal Air Transport Agency est conforme aux Federal Aviation Rules. Il soulagera la tension avec les composants, qui peut survenir lors du fonctionnement des aéronefs existants. Cette pratique est utilisée sur le marché mondial, car elle évite la pénurie de pièces de rechange d'origine.
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