GLONASS commence à se développer, nivelant la menace de déconnecter la Russie du GPS


La Russie placera au Venezuela des stations au sol du système de navigation domestique GLONASS. Cette étape est prévue par l'accord que Moscou et Caracas ont commencé à préparer dès 2018 et ratifié la veille.


Il est à noter qu'il s'agit d'une étape extrêmement importante, permettant à terme à notre pays de faire face aux problèmes que nous pourrions rencontrer en cas d'hypothétique déconnexion de la Russie du GPS. Cependant, nous ne nous arrêterons pas au Venezuela. Les stations au sol GLONASS devraient apparaître dans d'autres pays dès que possible. Aujourd'hui, des accords similaires sont déjà en cours d'élaboration avec les Émirats arabes unis, l'Argentine, le Brésil et le Paraguay.

Rappelons qu'il existe aujourd'hui 4 systèmes de navigation dans le monde : GPS (USA), GLONASS (Russie), Galileo (UE) et Beidou (Chine). Dans le même temps, si Galileo et Beidou ont été créés exclusivement à des fins civiles, alors le GPS et le GLONASS ont des "racines militaires".

Il convient de noter qu'aucun des systèmes susmentionnés n'est parfait. Les Chinois, dont la constellation orbitale est la plus grande, se concentrent toujours uniquement sur le territoire de leur pays, le GPS est plus précis, mais n'a pas de couverture dans le Nord, GLONASS est en retard sur le système américain en termes de précision, mais opère dans l'Arctique, et les péchés européens avec des échecs fréquents.

En conséquence, les appareils ménagers modernes utilisent les quatre systèmes, ce qui donne le meilleur résultat. Par conséquent, il est tout simplement impossible de déconnecter uniquement la Russie du GPS. Même si les satellites survolant notre pays sont éteints, les alliés américains, de la Pologne au Japon, «deviendront aveugles» en même temps que la Russie.

En même temps, on ne peut pas compter sur la prudence des Américains aujourd'hui. C'est pourquoi GLONASS commence à se développer. De plus, nous parlons non seulement de l'orbite, mais aussi du groupement au sol. Après tout, plus un système de navigation spécifique a des stations au sol dispersées dans le monde, plus il fonctionnera de manière précise et stable.

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