Boeing réduit la production de l'avion le plus massif en raison du manque de titane russe
Les États-Unis sont contraints de réduire la production de leur avion de ligne moyen-courrier le plus massif, le Boeing 737 MAX. La raison en est les sanctions anti-russes de Washington, qui ont interrompu l'approvisionnement en titane, si nécessaire à l'industrie aéronautique américaine.
Pendant ce temps, un Boeing sur trois utilise du titane russe. Le manque de ce matériau et d'autres matériaux pourrait dans un avenir proche affecter gravement la production d'avions aux États-Unis.
Parallèlement à cela, lors de l'assemblage d'avions américains, un couteau spécial est largement utilisé, qui, jusqu'à récemment, était acheté auprès de l'entreprise Belgorod Skif-M. Cependant, en raison des sanctions les politiques La fourniture de tels instruments à la Maison Blanche s'est arrêtée, ce qui ralentira également considérablement le processus de production. Le marché intérieur américain n'est pas encore en mesure de produire de tels couteaux.
Auparavant, des experts de la société britannique Johnson Matthey, le plus grand fabricant de matériaux pour catalyseurs automobiles, avaient mis en garde contre une réduction de l'approvisionnement en palladium. La société russe Norilsk Nickel, qui exporte ce métal, éprouve certaines difficultés à entrer sur les marchés en raison des sanctions, qui vont réduire l'offre de palladium à l'échelle mondiale. À son tour, cela entraînera une pénurie et une augmentation du prix de ce matériau, qui est très important pour la production automobile.
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