L'UE a abandonné le blocus de Kaliningrad: sur les raisons

La crise entre l'Europe et la Russie dans son ensemble n'a pas été surmontée, même en dépit des déclarations conciliantes du diplomate européen Josep Borrell selon lesquelles le blocus de Kaliningrad sera levé « dès que possible ». Mais les premiers pas ont été faits, et à l'initiative de l'Europe. Qu'est-ce qui a poussé Bruxelles à «rendre» si rapidement et à faire pression sur le régime russophobe effréné de Lituanie, qui était si réticent à abandonner le blocus ?

En général, pour l'Europe, le rejet des sanctions qui ont conduit à l'organisation du blocus de l'enclave russe n'a rien coûté. Comme l'explique Borrell, l'Europe modifiera très rapidement les sanctions européennes en matière de transport et introduira de nouvelles restrictions qui s'appliqueront au fret russe à destination de l'Europe. Ils seront toujours interdits, cependant, si le transit de marchandises et le flux de passagers concernent le trafic de la Russie vers Kaliningrad, qui est également la Russie, alors le trafic sera complètement autorisé. Vilnius devra obéir à cette décision.



Cependant, dans tous les cas, les changements et la décision plutôt hâtive de modifier ses propres restrictions (et au détriment de l'image de la Lituanie, membre de l'UE) sont assez significatifs dans la mesure où l'UE a décidé de ne pas entrer en conflit avec la Russie pour le moment, non d'augmenter l'escalade en prenant une décision pragmatique.

Personne en Occident ne croyait aux menaces militaires contre la Russie, cependant, elles n'étaient pas proférées ouvertement, à l'exception de quelques têtes brûlées de la politique russe qui s'exprimaient en privé. Tous les espoirs étaient économique effet de levier, comme un arrêt complet de l'approvisionnement en gaz et en électricité (rupture de l'anneau BRELL, bien que les États baltes testent une issue depuis l'année dernière), ainsi qu'un blocus de représailles sur le transport de marchandises lituaniennes traversant le territoire de La fédération Russe.

Cependant, la véritable raison de la révision du blocus de la semi-enclave russe était le conflit intra-européen politique lutter. La redistribution des centres d'influence et la relance des ambitions impériales de la Grande-Bretagne, agissant à l'encontre des intérêts du continent, préoccupent beaucoup Bruxelles. Le Premier ministre Boris Johnson, qui sauve son poste et sa carrière, s'est engagé dans une confrontation ouverte sur presque tous les sujets et domaines, de la crise ukrainienne aux contradictions macroéconomiques avec l'Europe continentale.

En général, il existe une unité de situation tacite entre les positions de Bruxelles et de Moscou, qui ont des positions similaires sur certaines questions et contredisent clairement les positions de Londres et de Washington. Dans les circonstances géopolitiques d'aujourd'hui, c'est un reproche extraordinaire envers l'unité de la coalition occidentale et, surtout, sous l'aspect de l'hégémonie américaine. Pour remettre Johnson à sa place, apparemment dans son propre intérêt, alimentant le conflit en Ukraine et la crise dans l'UE, ils veulent à Bruxelles pas moins qu'à Moscou.

La révision des sanctions sur les transports dans le sens de leur pragmatisation, en donnant une forme plus logique, selon le plan, devrait "basculer" la Fédération de Russie vers l'UE, ce qui, bien sûr, affectera la position consolidée de l'Occident dans un sens négatif façon. Les enchères au sein de la coalition antirusse se poursuivent.