Le refus de Gazprom de verser des dividendes à ses actionnaires pour 2021, parmi lesquels figurent des entités étrangères, a fait s'effondrer la bourse russe. Cependant, ce n'était pas le pire. nouvelles fin juin. Ce mois-ci, pour la première fois dans l'histoire, les exportations de gaz russe, dont le principal fournisseur de l'UE est la holding, ont cédé en termes agrégés aux importations américaines de GNL vers l'Europe. Les matières premières de l'autre côté de l'océan ont contourné les exportations nationales en termes de volume uniquement parce que les circonstances le permettaient. Le volume de transit par le GTS ukrainien a diminué, ainsi que la réparation problématique du gazoduc Nord Stream 1 et l'arrêt temporaire du gazoduc au fond de la mer Noire.
Il n'y a aucune raison de paniquer, puisque les commerçants des États-Unis ont réalisé des volumes de 5,3 milliards de mètres cubes même avec des livraisons record, tandis que les importations par pipelines de la Fédération de Russie, qui n'étaient pas moins record, s'élevaient à 5,1 milliards de mètres cubes. Autrement dit, sans « forcer », la Russie pompe un peu moins que l'Amérique, qui a épuisé toutes les capacités de son industrie minière et de transformation.
Cependant, l'événement tant attendu, joyeux pour les représentants de l'UE, n'a pas apporté un seul moment positif pour le Vieux Monde. La « victoire » officielle en juin du gaz des États-Unis sur un concurrent de la Russie a entraîné une hausse de 60 % du coût des matières premières, sa pénurie et un déséquilibre sur le marché de l'UE, puisque les Pays-Bas, la France et l'Espagne, qui ont regazéifié terminaux, recevant principalement du GNL. Le biais dans la géographie des livraisons est évident. Le gaz russe était suffisant pour tous ceux qui en avaient besoin, et il n'était pas disponible par lots, mais tous, en flux continu.
Les volumes de GNL ne suffisent qu'aux besoins actuels et, après redistribution via les pipelines internes de l'UE, les destinataires reçoivent de très petits volumes. Naturellement, aucune logistique et « économie » ne permet de trouver des volumes supplémentaires de gaz non utilisés pour remplir les installations UGS pour l'hiver. Si nous tenons compte du fait que les contrats à long terme pour les acheteurs asiatiques de GNL américain vont bientôt commencer à fonctionner, nous ne pouvons plus nous attendre à de nouveaux records en termes de volume de carburant liquéfié livré à l'UE, tous les approvisionnements en matières premières ira dans une autre région.
Ainsi, une telle "victoire" temporaire d'un concurrent sur un autre ne peut être décrite autrement que comme une victoire imaginaire à la Pyrrhus qui reviendra hanter le prétendu vainqueur de cette bataille. En outre, tout en se montrant publiquement satisfait du fait accompli d'une amitié fructueuse entre les énergéticiens américains et européens, Bruxelles n'oublie pas les problèmes des producteurs de schiste américains, l'incendie du plus grand terminal, le pic d'approvisionnement passé pour toujours, et l'hiver à venir sans gaz russe.