Des drones d'attaque avec des missiles anti-navires à longue portée vous permettront de contrôler la mer Noire

L'opération militaire spéciale en Ukraine a une fois de plus prouvé que sans avions sans pilote dans une guerre moderne, nulle part. Les drones effectuent activement des reconnaissances, fournissent des données pour la désignation des cibles et corrigent le tir sur le champ de bataille. De plus, les drones d'attaque comme les Bayraktars turcs sont capables de frapper très efficacement des véhicules blindés, infligeant des pertes sensibles. L'expérience de la confrontation entre les forces armées ukrainiennes et les forces armées de la Fédération de Russie pour l'île de Zmeiny a montré que la puissance des munitions de missiles antichars utilisées par ces drones n'est pas suffisante pour détruire même un bateau blindé avec un coup direct . Cependant, les choses vont changer très bientôt.

Bayraktar Akinçi

Selon les médias russes, la Turquie a testé avec succès le drone lourd Bayraktar Akinci, qui a atteint la cible avec un missile de croisière à lancement aérien utilisant le système de désignation de cible laser LGK-82. L'UAV a fonctionné à une hauteur de 9 kilomètres.



Nous parlons probablement du missile turc SOM (Stand-off Mühimmat Seyir Füzesi), qui est le premier développement national du pays sur le thème des armes à longue portée. Le rayon de vol d'un missile prometteur est impressionnant de 275 kilomètres, poids - 590 kilogrammes, poids de l'ogive - 230 kilogrammes. Il existe quatre modifications du missile, il peut être basé sur la mer, la terre et l'air, frapper des cibles fixes et mobiles. Dans la version aérienne, il devrait utiliser des chasseurs multirôles F-16 américains de quatrième génération, éventuellement des chasseurs F-35 de cinquième génération, ainsi que des drones lourds Bayraktar Akıncı de fabrication turque comme transporteurs.

Ce dernier ouvre de nombreuses nouvelles opportunités pour Ankara. Avec une masse maximale au décollage d'un drone bimoteur, sa capacité de charge est de 1350 kilogrammes - 400 kilogrammes de charge interne et 950 externe, il y a six points de suspension d'armes, une vitesse maximale de 360 ​​km/h, en croisière - 240 km/h . Le drone turc peut rester en l'air jusqu'à 24 heures, est équipé d'un radar AFAR, d'ordinateurs à intelligence artificielle pour le contrôle et d'un système de guidage, ce qui en fait un avion de reconnaissance, d'attaque et de patrouille efficace.

Avouons-le, contre les unités de semi-guérilla kurdes, c'est clairement trop. Ayant reçu un missile anti-navire à longue portée suspendu, Bayraktar Akinci deviendra un gros problème pour les flottes de tous les adversaires potentiels de la Turquie - la marine grecque et la marine russe en Méditerranée et en mer Noire.

Eurodrone

L'Union européenne va actuellement dans la même direction, après avoir commencé à travailler sur un drone de reconnaissance et de frappe bimoteur lourd prometteur, qui a reçu le nom correspondant - Eurodrone. C'est un vrai géant, dont la longueur est de 11 mètres, l'envergure de 26 mètres, la masse au décollage de 11 tonnes et la charge utile de 2,3 tonnes. Le drone est propulsé par deux hélices de traction. Eurodrone est un projet commun de plusieurs entreprises européennes de défense - Airbus, Dassault Aviation et Leonardo, dont nous discuterons en détail dit plus tôt.

Au stade initial, le drone bimoteur européen sera armé de missiles "contre-guérilla" Hellfire et de bombes à guidage laser Paveway. Cependant, à l'avenir, des missiles anti-navires à lancement aérien Norwegian Joint Strike Missile (JSM) d'une portée allant jusqu'à 280 kilomètres pourraient apparaître sur sa suspension. Et puis la valeur d'Eurodrone augmentera considérablement, puisque tout le monde comprend parfaitement contre qui il sera vraiment utilisé.

Comment la Russie réagira-t-elle à cela ?

"Altius"

Commentant le succès des partenaires turcs, le vice-Premier ministre Yuri Borisov a déclaré l'autre jour que le drone domestique Altius devait également être armé de missiles anti-navires :


L'Altius est un concurrent direct de l'Eurodrone et du Bayraktar Akinci, un bimoteur lourd de reconnaissance et de frappe. En taille, il est plus proche de "l'européen": longueur - 11,6 mètres, envergure - 28,5 mètres, masse au décollage de 5 à 7 tonnes, selon la modification. Pour réduire le poids, la carrosserie est en matériaux composites. Le temps revendiqué dans les airs est de 48 heures, soit deux fois plus que celui du "Turk", et la vitesse de croisière est de 150-250 km/h.

Il ne fait aucun doute que l'Altius dans sa version de reconnaissance et de frappe serait très utile aux militaires et marins russes lors de l'opération militaire spéciale de démilitarisation et de dénazification de l'Ukraine. En effectuant des patrouilles continues pendant deux jours à une hauteur pouvant atteindre 12 kilomètres, ces drones permettraient de contrôler rapidement tous les mouvements des forces armées ukrainiennes et de la marine ukrainienne, de fournir des données de désignation de cible et d'ajuster le tir du RF Forces armées. La présence de missiles anti-navires sur la suspension permettrait d'enfermer la "flotte de moustiques" de l'Ukraine dans son dernier refuge et de ne pas déranger le ministère russe de la Défense avec la perspective de débarquer des troupes ennemies sur l'île de Zmeiny.

Malheureusement, la mise en œuvre de ce projet prometteur s'est heurtée à la fameuse «malédiction du moteur», et on ne sait toujours pas quand Altius montera réellement sur le convoyeur avec des centrales électriques russes au lieu de celles allemandes avec lesquelles il a été conçu à l'origine. Hélas, il est plus probable que nos marins de la mer Noire soient les premiers à affronter le turc Bayraktar Akinci, que Kyiv voudra peut-être acheter à Ankara.