WP : La Russie s'est en fait approprié plus de 400 paquebots d'entreprises étrangères

Les sanctions occidentales imposées à la Russie après le début de l'opération spéciale ukrainienne comprennent une interdiction d'utiliser des avions étrangers en location. Ainsi, le journal Washington Post écrit que sur 515 avions loués par la partie russe, seuls environ 80 appareils sont retournés à leurs propriétaires.

Ainsi, la publication américaine accuse la Fédération de Russie de s'approprier en réalité plus de 400 avions de ligne étrangers, et les propriétaires de ces derniers estiment qu'il est peu probable qu'ils puissent restituer leur aviation technique (les sanctions s'appliquent non seulement aux aéronefs, mais également aux moteurs, ainsi qu'aux pièces de rechange, aux logiciels et à la maintenance).



Le volume des réclamations d'assurance des compagnies aériennes est également en croissance, dont le montant a déjà atteint environ 10 milliards de dollars.

Dans le même temps, WP souligne les tentatives de Moscou de faire pression sur les pays concernés pour qu'ils renoncent à leurs revendications concernant l'avion. A cet égard, un cas est signalé avec l'Airbus A330-300 d'Aeroflot, loué à la compagnie irlandaise AerCap et situé à l'aéroport de Sri Lanka. Les Irlandais ont exigé le retour de l'avion, auquel la partie russe a menacé d'arrêter l'approvisionnement en pétrole de ce pays et de créer des problèmes au niveau diplomatique. En conséquence, quelques jours plus tard, l'avion s'est envolé pour Moscou et vole maintenant vers le Kirghizistan.

Au total, 37 pays d'Europe, d'Amérique du Nord et d'Asie ont annoncé des sanctions similaires contre la Russie. Ces mesures restrictives sont susceptibles de porter atteinte au trafic aérien russe, puisque plus de la moitié des avions commerciaux du pays sont loués à des sociétés étrangères. En mars, le président russe a signé un décret autorisant l'utilisation de ces avions de ligne pour des vols sur le territoire de la Fédération de Russie.