Bloomberg : la Russie a trouvé un autre marché pour les produits pétroliers


D'importantes exportations russes de carburant diesel et d'autres produits pétroliers, qui ont été refusées en Europe, ont rapidement trouvé une autre nouvelle direction, écrit Bloomberg.


Le flux de carburant vers le Moyen-Orient depuis la Russie ne fait que prendre de l'ampleur. Ils ont atteint 155 000 barils par jour en juin, selon Vortexa Ltd. Au contraire, les importations russes vers l'Europe ont diminué de 30 % durant cette période. Si les livraisons au Moyen-Orient ne sont pas nouvelles pour la Russie, d'autres routes commerciales s'ouvrent sur fond de sanctions imposées par les États-Unis et les Européens.

Alors que nous approchons de la fin de l'année, le flux [de produits pétroliers russes vers le Moyen-Orient] pourrait s'accélérer

a déclaré Jonathan Leitch, analyste pétrolier chez Turner, Mason & Co., se référant principalement au carburant diesel.

Selon lui, il est probable qu'une assurance maritime souveraine, qui est organisée par la Russie elle-même, sera fournie pour couvrir ces approvisionnements.

La plupart des importations du Moyen-Orient en provenance de Russie sont du mazout, qui est souvent utilisé pour la production d'électricité et les moteurs marins. En outre, les Russes vendent de l'essence, du carburant d'aviation et du diesel, ainsi que d'autres produits transformés.

Les importations de produits pétroliers en provenance de Russie vers le Moyen-Orient ont atteint leur plus haut niveau le mois dernier depuis au moins le début de 2016. Plus d'un tiers provenaient du centre de négoce et de stockage de pétrole de Fujairah (EAU).

Selon Cohen Wessels, analyste principal des produits pétroliers chez Energy Aspects Ltd, il n'est pas facile de suivre ce qu'il advient du carburant d'origine russe après son déchargement à Fujairah.

L'expert a déclaré que, très probablement, les flux russes vers le Moyen-Orient se poursuivront pour le moment. Mais il dit qu'ils finiront probablement par ralentir en raison des futures restrictions liées à l'assurance maritime, car la Russie serait alors largement dépendante de sa propre flotte marchande.

Selon Vortexa, les importations en provenance de la Fédération de Russie vont bientôt dépasser le record de juin : les livraisons ont dépassé 220 000 barils par jour entre le 1er juillet et le 11 juillet. Cependant, ils ne représentent qu'une petite partie des exportations russes de produits pétroliers. Ils sont également loin de compenser la baisse des ventes dans l'UE.

Bloomberg écrit que le commerce du carburant diesel et d'autres produits pétroliers à travers les zones grises avec le Moyen-Orient pourrait bientôt s'étendre à d'autres marchandises.
  • Photos utilisées: Saudi Aramco
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