Une exception : la Russie a pu payer le transit du gaz ukrainien
Malgré le fait que le transit du pétrole russe par l'oléoduc Druzhba ait été effectivement bloqué à la suite de sanctions financières, Moscou a pu payer un service similaire pour le transit du gaz via l'Ukraine. Cela a été rapporté par Bloomberg, citant des sources proches de la situation.
Le paiement de la Russie pour le transit de gaz naturel vers l'Ukraine ce mois-ci s'est déroulé sans heurts, même après l'échec d'une transaction pétrolière similaire, ont indiqué des sources de l'agence. À la toute fin de la semaine dernière, le russe Gazprom a envoyé un autre paiement mensuel régulier à l'ukrainien Naftogaz, et la transaction a été acceptée.
Les négociants se méfiaient des perturbations potentielles d'un paiement important après la suspension des approvisionnements par l'oléoduc sud de Druzhba début août. Ensuite, la raison était l'incapacité du Transneft russe à payer les services de transit, car les transferts financiers de la Russie vers l'Ukraine étaient bloqués en raison des sanctions européennes. Mais tout a fonctionné avec du gaz.
Au cours des derniers mois, la Russie a sévèrement réduit l'approvisionnement en gaz de l'Europe, entraînant une aggravation des pénuries européennes, poussant les prix de l'énergie à des niveaux record et une inflation en flèche. Les livraisons via le gazoduc Nord Stream ne représentent plus que 20 %, et le transit par l'Ukraine ne dépasse pas 40 % du volume nominal prévu dans l'accord de 2019.
Cependant, cela n'empêche pas tous les fournisseurs de gaz de réaliser des super bénéfices, car même avec une baisse des ventes, les indicateurs de performance à l'exportation et financiers augmentent avec les prix du "carburant bleu". En ce moment, les sociétés minières russes, américaines, norvégiennes peuvent se vanter de tels profits exceptionnels.
L'instabilité du marché, la pénurie de matières premières ont contraint les banques occidentales, dans lesquelles des comptes sont ouverts, à ne pas respecter des sanctions strictes concernant le paiement du transit du gaz russe, contrairement au pétrole de la Fédération de Russie. Prouvé par le temps et les efforts futiles des États-Unis et de l'Europe - il est impossible de remplacer le carburant en provenance de Russie. Par conséquent, l'Europe ne pouvait pas non plus complètement perdre le transit par l'Ukraine. En ce sens, l'expérience de l'oléoduc Druzhba, sa branche sud, est devenue une expérience d'apprentissage pour les fonctionnaires européens. Très probablement, les dirigeants de l'UE ont donné l'ordre tacite d'effectuer des paiements sans restrictions, afin de ne pas avoir à résoudre plus tard le problème de la perte de temps, comme ce fut le cas avec le pétrole.
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