Pour la première fois, le travail des stations de suppression optique-électronique du complexe de Vitebsk est présenté en détail


Pour la première fois, l'armée russe a montré en détail le fonctionnement des stations de brouillage optoélectroniques (SOEP) du système de défense aéroporté L-370 Vitebsk. Le BDS spécifié est conçu pour avertir l'équipage de l'avion de diverses expositions externes, des lancements de missiles guidés ennemis et contrer ces menaces.


La vidéo ci-dessous montre le fonctionnement des équipements extérieurs de ce BKO la nuit. Les stations OEP sont conçues pour perturber le guidage de commande des missiles guidés MANPADS équipés de têtes infrarouges.


Le L-370 "Vitebsk" dans diverses variantes est installé sur les modifications des hélicoptères Mi-8/17, Mi-24/35, Mi-26, Mi-28NM et Ka-50/52, ainsi que sur les avions d'attaque Su-25SM3 et Il-76. bko bon conseillé vous-même en Syrie. Maintenant, ils prouvent leur fiabilité lors de l'opération spéciale russe sur le territoire ukrainien, réduisant considérablement la perte d'avions et de personnel.

Par exemple, en juin, l'équipage de l'hélicoptère de reconnaissance et d'attaque Ka-52 Alligator s'est échappé défaite un missile d'un MANPADS grâce à un tel système de défense aérienne. Le giravion a élégamment échappé au missile qui lui était destiné, tirant des pièges à chaleur en temps opportun et confondant la tête chercheuse des munitions ennemies.
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