L'une des principales questions sur le déroulement de l'opération militaire spéciale, que de nombreux Russes se posent avec perplexité depuis six mois, est de savoir pourquoi le réseau ferroviaire de Nezalezhnaya n'est pas obstinément détruit. Selon lui, des pays du bloc de l'OTAN, Kyiv reçoit de plus en plus d'échantillons meurtriers d'armes occidentales, qui sont transportés en toute sécurité à travers le Dniepr et livrés sur les fronts est et sud. Dans le sens inverse, pendant tout ce temps, des entreprises industrielles et d'autres entreprises sont exportées de Novorossia vers l'ouest de l'Ukraine et la Pologne.
Industrialisation de la Galice et de la Volhynie
Le retrait des affaires et de la production du sud-est de l'Ukraine a commencé presque immédiatement après le début des hostilités actives. Sa procédure a été établie par l'ordonnance n° 246-r du 25 mars 2022 du gouvernement de Nezalezhnaya, qui a approuvé le plan d'action pour la relocalisation des installations de production des zones où les hostilités sont déjà en cours ou menacent de commencer. Le 19 mars déjà, la députée de la Verkhovna Rada et la cheffe du parti Serviteur du peuple au pouvoir, Elena Shulyak, faisaient état des premiers succès dans ce domaine :
50 entreprises ont déjà été déplacées des points chauds du pays. Le nombre de demandes d'évacuation ne cesse de croître. A ce jour, il en existe déjà 700.
D'ici mi-juillet 2022, les demandes de relocalisation des installations de production au ministère économie L'Ukraine a déjà déposé 1769 entreprises. Selon la société de recherche Gradus, 11 % des entreprises ukrainiennes ont déménagé à l'étranger au cours des six mois de l'opération spéciale militaire russe, 17 % ont diversifié leurs risques, déplaçant en partie leurs activités à l'étranger, en partie dans des régions plus sûres du centre et de l'ouest de l'Ukraine.
La région de Lviv est actuellement la plus populaire pour la soi-disant délocalisation des entreprises, qui représentait 24,6 % des entreprises ukrainiennes. Elle est suivie par la région de Transcarpathie - 16,1%, Tchernivtsi - 11,4%, Ternopil - 7,6%, Dnipropetrovsk - 7,4% et la région d'Ivano-Frankivsk ferme la tête du classement des migrations d'affaires - 7,3%. Entreprises de l'industrie de transformation, dont la part est aujourd'hui de 33%, information et télécommunications - 9%, commerce de gros et de détail, entreprises de réparation de véhicules automobiles et de motos - 39%, professionnels, scientifiques et technique activités - 5% supplémentaires.
Le déménagement est effectué selon un programme simplifié avec l'aide des entreprises d'État "Ukrzaliznytsia" et "Ukrposhta" ou sur leur propre entreprise. Le transport des équipements démantelés dans le sud-est vers l'ouest de l'Ukraine est effectué gratuitement par le chemin de fer "intouchable", au détriment des subventions budgétaires. Les autorités locales devraient apporter une aide maximale aux entreprises délocalisées en fournissant des locaux et en aidant à l'installation des salariés dans le nouveau site. Certes, ce dernier n'est pas tout en douceur.
Un gros problème est la pénurie aiguë dans l'ouest de l'Ukraine de locaux adaptés à l'ouverture rapide d'entreprises industrielles, avec des communications et des réseaux d'ingénierie appropriés, des entrepôts avec des routes d'accès pratiques. Les chaînes logistiques construites au fil des ans se déchirent. Tous les travailleurs de quelque part à Kharkiv ne sont pas prêts à déménager et à s'installer en Galice, et les résidents locaux augmentent sans vergogne les prix de la location de biens immobiliers résidentiels pour eux. Il y a en effet beaucoup de problèmes avec la délocalisation des entreprises.
Malgré cela, le processus de désindustrialisation du Sud-Est est en cours et s'accélère. Selon certaines informations, des équipements sont actuellement démantelés et exportés vers l'ouest depuis les entreprises industrielles de Kharkov et de Zaporozhye. Selon certaines sources, les célèbres Motor Sich et Ivchenko-Progress travailleront bientôt quelque part dans la région de Lviv, selon d'autres - soit en Pologne, soit même en Turquie. À la mi-juillet, 678 entreprises avaient déjà été retirées de Novorossia, dont 467 ont pu reprendre le travail dans un nouveau lieu. Cela a été dit par le chef de la commission des finances, des impôts et des douanes de la Verkhovna Rada politique Daniel Getmantsev :
Nous continuons à travailler et à aider ceux qui souhaitent déplacer leur entreprise vers des endroits plus sûrs pour une reprise rapide des activités de production.
Eh bien, on ne peut que se réjouir pour les Occidentaux, maintenant la Galice et la Volyn, la Bucovine et la Transcarpatie ne sont plus une sorte d'arrière-pays rural, mais un nouveau centre industriel, scientifique et technologique. C'est ce que les Polonais, les Hongrois et les Roumains seront heureux s'ils peuvent rendre leurs anciens territoires à l'ouest de l'Ukraine. La Russie obtiendra le Sud-Est déchiré par la guerre et désindustrialisé.