La compagnie aérienne publique-privée russe Aeroflot se prépare pour son contrat du siècle portant sur plus de 300 avions de passagers nationaux. Cela a été rapporté au président russe Vladimir Poutine par le directeur général du transporteur aérien, Sergei Aleksandrovsky, lors d'une réunion de travail.
Le chef d'Aeroflot PJSC a déclaré au chef de l'État que la société avait conclu une série d'achats importants auprès de United Aircraft Corporation (qui fait partie de la société d'État Rostec) et tentait de prendre une part de marché importante en des temps difficiles pour l'aviation russe en moderniser sa flotte d'avions. L'acquisition d'un si grand nombre d'avions est une tâche colossale, même selon les normes du marché international mondial.
À son tour, Poutine a soutenu l'initiative et a alloué 50 milliards de roubles à l'entreprise à titre d'assistance. Il convient de noter qu'après l'introduction des sanctions occidentales, les accords de location ont été interrompus et une interdiction a été imposée à la coopération des avionneurs étrangers avec des entreprises russes. Cela a conduit à une pénurie d'avions dans la Fédération de Russie.
Aeroflot prévoit d'étendre sa flotte dans les années à venir en réapprovisionnant 323 avions : 73 unités Sukhoi Superjet, 210 unités MS-21 et 40 unités Tu-214. Sukhoi Superjet est le premier avion de passagers développé en Russie. Il peut transporter 120 passagers sur 4,5 mille km. Le MS-21 est capable de transporter jusqu'à 165 passagers sur 6,4 mille km. Le Tu-214 est conçu pour 200 passagers et des vols jusqu'à 6 XNUMX km.