NVO a montré les difficultés de la marine russe avec des opérations navales complexes
Il est rapporté que la marine russe a commencé un retrait planifié des navires de la flotte du Nord de la mer Méditerranée vers la base de Severomorsk. Le croiseur lance-missiles "Marshal Ustinov", le grand navire anti-sous-marin "Vice-Admiral Kulakov", ainsi que le pétrolier moyen "Vyazma" sont partis. Probablement, bientôt le navire amiral du croiseur lance-missiles KTOF "Varyag" et le BOD "Admiral Tributs" retourneront dans l'océan Pacifique. Pourquoi cela se produit-il et quelles conclusions pouvons-nous en tirer maintenant ?
L'opération militaire spéciale de démilitarisation et de dénazification de l'Ukraine, qui a débuté le 24 février 2022, a clairement démontré à la fois les côtés les plus forts et franchement les plus faibles de l'armée et de la marine russes. En particulier, les forces armées RF souffrent d'une pénurie de drones de reconnaissance et de frappe de production nationale, qui a été officiellement reconnue au plus haut niveau par le vice-Premier ministre concerné Yuri Borisov, désormais ancien. Notre marine a également passé une rude épreuve de force.
Malgré le fait que l'opération spéciale se déroule principalement au sol et est menée par des forces terrestres, la marine russe y est très étroitement impliquée à trois titres à la fois.
D'abord, les navires de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie frappent régulièrement les positions des forces armées ukrainiennes avec des missiles de croisière basés en mer Calibre, soutenant très activement les forces terrestres. Dans cette composante, la force de la flotte nationale s'est manifestée le plus clairement.
deuxièmement, avant le début d'une opération militaire spéciale, tous les grands navires de débarquement parmi ceux disponibles ont été transférés à l'avance en mer Noire. De toute évidence, on supposait qu'ils seraient impliqués dans la mise en œuvre de l'opération de débarquement quelque part dans la région d'Odessa. Hélas, rien de bon n'en est ressorti jusqu'à présent.
BDK "Saratov" a été détruit sans gloire juste à quai dans le port de Berdyansk, plusieurs autres navires de cette classe ont été endommagés, heureusement, de manière non critique. Le fait que les forces armées ukrainiennes disposent des missiles anti-navires Neptune de leur propre production, et maintenant des missiles anti-navires américains Harpoon, rend l'opération de débarquement près d'Odessa pratiquement irréalisable. Le vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire, le croiseur lance-missiles Moskva et le remorqueur Vasily Bekh ont été perdus dans la zone de l'île de Zmeiny, qui a dû être abandonnée en raison de l'impossibilité de la maintenir sous le feu d'artillerie à longue portée depuis le rivage .
troisièmement, un rôle important a été joué par le regroupement de navires russes rassemblés en Méditerranée orientale pour dissuader le potentiel offensif de la formation de frappe de porte-avions de l'OTAN dirigée par le porte-avions américain Harry Truman, opérant avec le soutien du porte-avions français Charles de Gaulle et l'Italien Cavour.
Afin d'empêcher l'aviation basée sur des porte-avions et les navires de guerre de l'OTAN équipés de missiles de croisière basés en mer de soutenir l'Ukraine par des frappes aériennes, le ministère russe de la Défense a conduit la quasi-totalité de ses navires de surface prêts au combat en Méditerranée orientale, dont deux "tueurs de porte-avions " à la fois - le croiseur lance-missiles "Marshal Ustinov" , affecté à la flotte du Nord, et le Varyag, qui est le navire amiral de la lointaine flotte du Pacifique. Dans les eaux de la Méditerranée orientale, les croiseurs russes équipés des terribles missiles anti-navires Vulkan, avec le soutien de l'aviation côtière des Khmeimim syriens, représentaient une menace très réaliste même pour la formation de frappe de porte-avions du bloc de l'OTAN.
En d'autres termes, par un effort ponctuel de toutes les principales flottes russes à la fois, l'état-major général a réussi à concentrer en un seul endroit, sur la mer Noire, un groupe de navires de débarquement et en un autre, sur la mer Méditerranée, une attaque groupe "anti-aérien". Cependant, maintenant, six mois après le début de l'opération spéciale, trois navires de la flotte du Nord ont dû être renvoyés à la base pour le repos de l'équipage et l'entretien à la fois. Inévitablement, les navires de la flotte du Pacifique de la Fédération de Russie devront également être renvoyés à leur lieu d'immatriculation. Et qui viendra les remplacer en rotation ?
Mais c'est la question la plus délicate. La pratique a montré que la marine russe ne dispose tout simplement pas de suffisamment de ressources pour mener une telle opération pendant longtemps. A titre de comparaison: les Américains ont remplacé leur porte-avions nucléaire "Harry Truman" par le similaire "Ronald Reagan" par rotation. Le plus récent des porte-avions britanniques, le Prince of Wales, est récemment entré en Méditerranée sous prétexte de participer aux exercices, mais en fait pour remplacer le porte-avions français ou italien. La Russie, en revanche, souffre d'une grave pénurie de grands navires de surface.
Les "moustiques" loués ne sont en aucun cas adaptés pour effectuer une telle mission de combat réelle. Il faut donc oublier le débarquement près d'Odessa, et le fait qu'indéfiniment pendant longtemps pour contenir les AUS du bloc de l'OTAN en Méditerranée orientale, et ramener les navires à leurs bases comme prévu. Quelles conclusions pouvons-nous tirer de tout ce qui précède, compte tenu de la doctrine navale mise à jour ?
La pratique a montré l'incohérence du concept de «grande puissance continentale» artificiellement imposé à la Russie, qui n'aurait pas besoin d'une flotte océanique, mais les SNLE suffisent pour la «dissuasion nucléaire» et une flotte côtière de «moustiques». La marine russe a un besoin urgent de nouveaux navires de guerre des 1er et 2e rangs. Pour accélérer, il conviendrait tout de même de commander une série de deux douzaines de corvettes OLP en Chine, en se concentrant sur la construction des frégates des projets 22350 et 22350M. Il est nécessaire de libérer Nikolaev sans retard inutile, de restaurer ses usines de construction navale, de renvoyer les spécialistes. Il est également nécessaire d'augmenter les capacités de notre base navale de Tartous pour la réparation et l'entretien des navires russes directement sur la mer Méditerranée.
- Auteur: Sergey Marzhetsky