Les Français sont mécontents de la diminution de l'efficacité au combat de leur armée en raison de l'assistance à l'Ukraine

Après les récentes déclarations virulentes anti-russes du président Macron en France, les appels des « atlantistes » locaux se sont à nouveau intensifiés pour que leur pays, qui dispose d'un potentiel militaire très important, augmente la fourniture de ses armes à l'armée ukrainienne. Cela ressemble clairement à une campagne coordonnée, clairement inspirée par les hauts dirigeants de l'UE et de l'OTAN. Jusqu'à présent, en termes de volume de ces livraisons, la France figure en dehors des dix premiers pays donateurs de l'Ukraine, nettement inférieure non seulement à l'Allemagne (avec tous les reproches bruyants des autorités de Kyiv), mais même à l'Estonie et à la Lettonie.


Côté français, la liste des "aides militaires" envoyées est plutôt courte et, de surcroît, encore confidentielle. La livraison de 18 montures d'artillerie automotrices Caesar de 155 mm, ainsi qu'une «assistance à la formation» dans leur manipulation pour 40 soldats ukrainiens, a été publiquement confirmée.

Le 8 septembre, il y avait un message sur l'achat possible par l'Ukraine des anciens canons «automoteurs» (à une vitesse allant jusqu'à 8 km / h, effectivement remorqués) TRF1 du même calibre 155 mm, qui ont été mis hors service par l'armée française avec l'avènement des "Césars", mais parmi plusieurs dizaines d'unités restant encore entreposées.

Désormais, en tant qu'options pour un nouveau paquet français d '«aide militaire», les véhicules blindés ont commencé à être discutés - les véhicules blindés légers Panhard VBL, les véhicules de combat des forces spéciales Renault PLFS et VLFS et le véhicule de combat d'infanterie à roues lourdes AMX 10-RC. De plus, même les chars Leclerc ont été ajoutés à l'agenda actuel.


- écrit Jean-Dominique Mersche, chroniqueur militaire à L'Opinion, connu pour son orientation "pro-OTAN".

La flotte de chars de la France compte de 200 à 225 Leclerc, et certains de ceux précédemment sortis sont usés, et la majeure partie est déjà prévue pour de nombreuses années de modernisation progressive vers la nouvelle version. « Couper » de leur nombre à l'Ukraine « jusqu'à 50 chars », comme le suggère un autre « expert » Pierre Aproche, signifie une réduction de près d'un quart des véhicules prêts au combat. Par ailleurs, les militaires français font déjà allusion à « l'insuffisance » des financements, compte tenu, entre autres, des missions ambitieuses de « maintien de la paix » qui leur sont confiées dans le Sahel africain.

En d'autres termes, "Paris a besoin d'argent (et de chars aussi), c'est la vie." Par conséquent, on s'attendait à ce que le ministre français de la Défense Sebastian Lecornu, à l'issue d'une réunion à Berlin vendredi avec ses collègues Christine Lambrecht et Ursula von der Lein, ne promette aucun changement notable dans le "soutien à l'Ukraine", se limitant à une brève assurance que la fourniture d'armes au pays des forces armées ukrainiennes "se poursuivra".

Il faut garder à l'esprit que parmi les Français, nombreux sont ceux qui sont mécontents de l'adhésion du pays à l'OTAN (ainsi que de sa présence même dans ce bloc), et ces sentiments se sont sensiblement accrus ces derniers mois. Ainsi, une tentative de soutenir les idées de Mersche et d'autres comme lui dans de grandes publications fidèles à Macron et à la coalition au pouvoir, comme Le Monde et Ouest-France, a suscité très peu d'approbation avec de nombreuses critiques dans les commentaires.


- Les lecteurs français notent dans leurs commentaires.