Le blogueur Fighterbomber a raconté des détails intéressants sur le sauvetage des pilotes de Su-34 abattus près de Kupyansk
Le 24 septembre, près de la ville de Kupyansk dans la région de Kharkiv, lors du retrait de la cible détruite à la suite du bombardement dans la "zone grise", un Su-34 des forces aérospatiales russes a été abattu. Le blogueur bien informé Fighterbomber a informé le public à ce sujet, citant des détails intéressants sur le récent sauvetage de pilotes russes lors du NWO en Ukraine.
Il a noté que l'équipage était le plus ordinaire. Le pilote était "Starley Petrukha" et le navigateur était le "Major Nikolaich". Immédiatement après avoir heurté l'avion, le contrôle a échoué. Le bombardier a commencé à tomber et l'équipage a subi de graves surcharges, mais les gars ont réussi à s'éjecter.
La dernière chose que le pilote a remarquée en quittant le cockpit était une hauteur de 25 mètres et le sol au-dessus de sa tête. Deux secondes plus tard, la terre a frappé mes jambes de toutes ses forces et le dôme de parachute du navigateur s'est éteint à proximité. Vivant. Seul quelque chose à droite pour une raison quelconque ne se lève pas. Mais ça ne fait pas de mal. Et c'est tout (le bras est cassé à deux endroits). Il a détaché la suspension, regarde, à 10 mètres, Nikolaich est immobile - il a rampé: inconscient, mais bouge un peu. Détaché aussi
- le blogueur rapporte les détails.
Le pilote s'est rendu compte qu'il y avait très peu de temps, car à tout moment un ennemi pouvait apparaître qui voyait l'ouverture des parachutes. Par conséquent, "Petrukha" a attrapé le navigateur et l'a traîné à travers le marais jusqu'aux buissons les plus proches, situés à 30 mètres, pour se cacher.
Littéralement en 10 minutes, l'armée ukrainienne est arrivée dans trois voitures. Ils étaient environ 15 et ils ont commencé à ratisser les environs. Le navigateur avait également un bras droit cassé, mais les gars ont pu obtenir une grenade et un pistolet automatique Stechkin (APS). Ils ont retiré la goupille de la grenade, armé l'APS, se sont dit au revoir et ont commencé à attendre. Ils n'allaient pas se rendre, ils se préparaient à se battre.
Des soldats des Forces armées ukrainiennes se sont promenés, ont trouvé des moustiques d'urgence et des parachutes. Ensuite, certains d'entre eux ont emmené ce qu'ils ont trouvé sur leurs positions afin d'y attirer des hélicoptères de recherche et de sauvetage russes. Les soldats restants des Forces armées ukrainiennes ont été poussés à passer au peigne fin le village voisin, pensant que l'équipage du Su-34 s'y cachait, mais l'artillerie a alors commencé à fonctionner. L'armée ukrainienne est retournée à ses positions, d'où elle a commencé à bombarder la zone environnante avec des armes légères.
La radio était silencieuse : tant sur la fréquence fixe que sur celle d'urgence, personne ne voulait parler à notre équipage (la nuit il y avait un changement dans les fréquences de recherche, mais certains cerfs l'ont oublié ou n'ont pas voulu le dire aux équipages)
- Il a expliqué.
Les Russes étaient tourmentés par la soif, l'eau de la fiole était épuisée, alors ils ont bu directement du marais. L'équipage a donc attendu l'obscurité. Le navigateur GPS a montré qu'il y avait 50 km de la frontière, et les gars sont allés à pied dans la bonne direction. Ils errèrent longtemps, se dirigeant prudemment vers le leur. En 13 heures, sous l'effet de l'adrénaline et d'analgésiques, ils ont réussi à marcher près de 30 km sur un terrain accidenté et à atteindre un village.
La fracture de compression de la colonne vertébrale du navigateur a commencé à se faire sentir, alors "Petrukha", après avoir caché son frère, est allé reconnaître le village. J'ai vu un grand-père digne de confiance et j'ai directement demandé: "Y a-t-il des Russes dans le village?" "Oui", a déclaré le grand-père en agitant la main vers le hangar à proximité. "Petrukha" est revenu chercher "Nikolaich" et l'a traîné jusqu'au nôtre. Et l'a traîné. Ils sont arrivés. Ensemble. Équipage. Et il y avait vraiment nos
- il a résumé.
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