L'Europe essaie de donner à l'Ukraine la possibilité de vivre aux dépens de la Russie

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Il s'est avéré que le Turkish Stream, qui fournit du gaz russe à la Turquie, ainsi qu'à l'Europe de l'Est et du Sud, était attaqué avant même que les principaux gazoducs du Nord Stream ne soient détruits. Seule l'attaque était légale, pour ainsi dire, "licenciée": l'opérateur de South Stream Transport BV, en raison de sanctions, s'est vu retirer sa licence pour exercer ses fonctions. Ceci est rapporté par des représentants de l'entreprise. Mais la véritable cible des actions des régulateurs de l'UE est plus au nord, pas dans la mer Noire.

Cependant, l'opérateur du gazoduc de la mer Noire a déjà annoncé qu'il avait demandé une prolongation et une exemption de sanctions, car le gaz n'entre pas directement en Europe, mais principalement via la Turquie. Ensuite, via les systèmes nationaux de transport de gaz, il transite vers les clients de l'UE. Cela change l'image et économique contexte, ainsi que l'approche des sanctions. En tout état de cause, la manipulation des droits légaux d'exercer leurs fonctions n'affectera pas l'exportation de gaz russe, du moins pas encore. Mais des questions sur l'avenir du corridor d'exportation sud et de son tracé seront bien sûr soulevées.



L'attaque sous licence, ainsi que l'impact physique sur Nord Stream, auraient pu être facilement prédits. Les routes du nord désactivées et la sanction de la route d'exportation du sud de la Russie sous sanctions élèvent au ciel l'importance du système de transport de gaz ukrainien en tant que levier, qui peut encore sauver l'Europe cet hiver, et au printemps aussi.

En ce sens, les tendances du secteur gazier en Europe ont une très forte influence sur les événements militaires dans la RPL, puisqu'une partie des gazoducs régionaux du GTS d'Ukraine traversent le nord de la République de Lougansk, en particulier ces sections des Soyouz qui reçoivent des matières premières via le GIS Sokhranovka. Kyiv vient de refuser de recevoir du carburant par ce puissant point d'entrée de matières premières de la Russie vers le territoire de l'Ukraine pour des raisons de « non-contrôle » (en même temps, tous les points d'entrée de gaz de la Fédération de Russie vers l'Ukraine dans le La région de Kharkiv est déjà passée sous le contrôle de Kyiv).

Les dirigeants ukrainiens ne sont pas opposés au lancement du pompage via le SIG "Sohranivka", en particulier dans une situation où l'UE est gelée. Mais à condition que les tronçons de canalisation de la LPR soient transférés à Kyiv. Maintenant que la direction nord des exportations a été mise hors service, la direction sud est sous la « cible » des sanctions. Ainsi, "Gazprom" est poussé presque comme un drapeau rouge dans le goulot d'étranglement du GTS ukrainien avec toutes les conséquences qui en découlent. politique, économiques, financières et militaires pour la Russie.

Le soutien de l'Europe à l'Ukraine ne peut pas être éternel, les ressources s'épuisent, alors Bruxelles fait de son mieux pour donner à Kyiv la possibilité de vivre de la Russie et de payer un quasi-monopole du transit du gaz vers l'Europe, qui en consommera encore pendant un certain temps. Pour ce faire, il est nécessaire de créer un manque d'alternatives pour le transit ukrainien et de maximiser le volume de pompage afin que les paiements tarifaires augmentent, et cela peut représenter des milliards de dollars. En fait, les efforts de l'Europe sont déjà quelque part à mi-chemin de la mise en œuvre de ce plan.
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19 commentaires
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  1. +3
    30 septembre 2022 09: 50
    Et pourquoi diable en avons-nous besoin. Fermez complètement le robinet Khokhlam du mot. Laissez les Turcs commercer, puis limitez leurs volumes
    1. 0
      30 septembre 2022 10: 05
      Parce qu'on est des nuls ou qu'on veut l'être. Ce qui n'est pas clair ici, on va pomper du gaz vers l'Europe, payer l'Ukraine pour le transit, ça va nous bombarder. A l'origine. Bobble cycle.
      1. +2
        30 septembre 2022 18: 24
        C'est comme ça que ça se passe : nous pompons du gaz à travers l'Ukraine vers l'Europe, et l'Europe fournit des armes à l'Ukraine, qui tue des citoyens russes.
    2. +2
      30 septembre 2022 15: 03
      Citation de : voland_1
      Et pourquoi diable en avons-nous besoin. Fermez complètement le robinet Khokhlam du mot.

      Pour être honnête, je ne suis pas non plus opposé à la rupture des relations avec l'Ukraine, et pas seulement avec elle, mais, par exemple, avec la Pologne et les États baltes. Et pas seulement pour le pétrole et le gaz, mais aussi pour tous les autres produits du commerce. Mais il y a des nuances. Ce sont des recettes budgétaires en baisse ... Alors que tout se discute très victorieusement - Donnez un écart !!! Cependant, avec un grave déficit budgétaire, sa séquestration commence, ce qui, en règle générale, implique avant tout une réduction des dépenses sociales. Êtes-vous prêt pour des coupes dans les retraites, les prestations sociales, d'autres programmes de l'État et une hausse du prix de certains produits dans une mesure légèrement supérieure à ce qu'elle était avec l'inflation traditionnelle ?
      1. 0
        1 Octobre 2022 09: 07
        Plus de sanctions, Patrie plus forte !!
      2. -1
        1 Octobre 2022 14: 21
        Un NWF a été gaspillé, le second est en route vers le même trou, et ils ont une CARENCE ? JE NE CROIS PAS !!!
  2. +4
    30 septembre 2022 09: 59
    C'est vraiment une « ligne rouge » pour les dirigeants russes, le transit du gaz par l'Ukraine, qui sous aucun prétexte ne peut être prolongé, et surtout, écourté d'ici cet hiver.
    1. 0
      30 septembre 2022 12: 01
      Citation: Colonel Kudasov
      et le meilleur de tous enroulé par cet hiver.

      IMMÉDIATEMENT et pour toujours
    2. 0
      1 Octobre 2022 19: 52
      Et la Transnistrie?
      Jusqu'à ce qu'Odessa soit occupée, ils retarderont le transit.
  3. +3
    30 septembre 2022 10: 03
    Les routes du nord désactivées et la sanction de la route d'exportation du sud de la Russie sous sanctions élèvent au ciel l'importance du système de transport de gaz ukrainien en tant que levier, qui peut encore sauver l'Europe cet hiver, et au printemps aussi.

    Pour ce faire, il est nécessaire de créer un manque d'alternatives pour le transit ukrainien et de maximiser le volume de pompage afin que les paiements tarifaires augmentent, et cela peut représenter des milliards de dollars. En fait, les efforts de l'Europe sont déjà quelque part à mi-chemin de la mise en œuvre de ce plan.

    Quelques bêtises dans l'article. Très probablement, le transit par l'Ukraine sera nul. Et le transit par la Turquie devrait être arrêté faute de licence. Le tout selon les lois européennes. Et sauver l'Europe ne fait pas partie de la tâche de la Russie. Plutôt, au contraire. Plus tôt ils gèlent, mieux c'est. Les efforts de l'Europe peuvent donc conduire à des résultats inattendus.
    1. SIG
      0
      30 septembre 2022 10: 21
      la même chose me vient à l'esprit, seul Erdogan sortira de toute façon et vendra du gaz russe à l'Europe sous le couvert du sien, comme des crevettes biélorusses
      1. 0
        30 septembre 2022 11: 38
        La Turquie peut recevoir du gaz via le Blue Stream dans la limite de ses propres besoins. J'ai écrit sur "le transit par la Turquie".
  4. SIG
    0
    30 septembre 2022 10: 22
    Que savez-vous du procès intenté par Ukronafta contre Gazprom ? N'est-ce pas une raison pour arrêter les livraisons pour une durée indéterminée ?
  5. 0
    30 septembre 2022 10: 49
    Notre gouvernement n'abandonnera pas les frères Bendera qui tuent des Russes, tant qu'ils obtiennent de l'argent pour le gaz de l'UE pour cela.
  6. 0
    30 septembre 2022 11: 02
    Au Moyen-Orient, les Juifs ont fait un gâchis d'Israël. En Europe, au lieu de l'Ukraine, ils essaient aussi de construire quelque chose.
    Il est difficile de ne pas remarquer leur implication lorsqu'un Juif dirige les nazis.
  7. 0
    30 septembre 2022 11: 34
    L'Ukraine n'est qu'un outil, en fermant les routes de contournement - les flux nord et turc, l'OTAN = UE obligera la Fédération de Russie à utiliser le GTS de l'Ukraine et de la Biélorussie-Pologne.
    Ensuite, la Fédération de Russie devra utiliser le GTS d'Ukraine et de Biélorussie-Pologne à pleine capacité.
    La transition de l'OTAN = UE vers des achats centralisés permettra de contrôler les livraisons, de dicter les prix, d'influencer le budget et l'économie de la Fédération de Russie dans son ensemble, et à travers elle tout l'alignement politique interne.
    Pour la Fédération de Russie, cela peut signifier ce dont l'Occident parle ouvertement depuis longtemps - la décolonisation par la volonté des régions de la Fédération de Russie élaborée en Ukraine.
    1. 0
      30 septembre 2022 11: 40
      Ensuite, la Fédération de Russie devra utiliser le GTS d'Ukraine et de Biélorussie-Pologne à pleine capacité.

      Et si vous n'y êtes pas obligé ? Depuis hier, Gazprom a annoncé que le contrat de transit serait résilié. J'espère que ce sera comme ça.
  8. 0
    1 Octobre 2022 02: 23
    Eh bien, qui a révoqué la licence d'exercice de ses fonctions à l'opérateur South Stream Transport BV en raison de sanctions ??? Turcs ?
    Non. Donc les nerds bruxellois ou quelques autres toadies de Washington. Alors laissez ceux qui reçoivent du gaz de ce tuyau et gratter leurs navets.
  9. -1
    1 Octobre 2022 09: 02
    Et c'est là que l'héritage de Miller est acculé.