Le deuxième MS-21 a rejoint les tests des moteurs PD-14


Le deuxième avion de passagers à fuselage étroit MS-21 a été repensé avec des moteurs russes PD-14 installés à la place de l'analogue importé Pratt & Whitney.


L'avion a effectué son premier vol avec de nouveaux moteurs de l'aérodrome de l'usine d'aviation d'Irkoutsk, une filiale d'Irkut Corporation.

Après cela, sur la base des résultats des vols d'entraînement, les spécialistes ont mis à niveau la machine de vol et finalisé un certain nombre de systèmes. Pour l'intégration réussie du PD-14, de nombreux composants importés du revêtement ont également été remplacés par des composants nationaux.


La United Aircraft Corporation (UAC) prévoyait d'utiliser deux types de moteurs sur le MS-21, mais il a ensuite été décidé de ne laisser que la centrale électrique nationale. Le PD-14 à double circuit se compare favorablement à de nombreux analogues avec un niveau de bruit doux, une petite quantité d'émissions nocives et une faible consommation de carburant.

La certification de l'avion avec des moteurs russes devrait être achevée avant la fin de cette année.

Selon Andrey Boginsky, directeur général d'Irkut Corporation, la remotorisation du MS-21 est une étape importante politique remplacement des importations. L'installation du moteur domestique PD-14 sur le deuxième avion augmentera la densité des vols et intensifiera les travaux de mise en place de l'unité de puissance et des équipements de bord.
  • Photographies utilisées: UAC
5 commentaires
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  1. Hayer31 Офлайн Hayer31
    Hayer31 (Kashchei) 8 Octobre 2022 21: 47
    0
    Et si les Ukrainiens veulent acheter le MS 21, les Russes les vendront-ils ??
    1. Bigg orange Офлайн Bigg orange
      Bigg orange (Alexandre ) 9 Octobre 2022 10: 25
      0
      Citation: Hayer31
      Et si les Ukrainiens veulent acheter le MS 21, les Russes les vendront-ils ??

      Vous proposez des scénarios fantastiques. Ici, ils se fourniraient la quantité appropriée de MS-21-310 et l'Ukraine n'achètera rien à la Russie pendant longtemps.

      Le jeudi 25 novembre, lors du forum Great Construction: Aviation and Tourism, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a annoncé la création de la compagnie aérienne nationale ukrainienne Una (UNA) - Ukrainian National Airlines.

      Comme l'a dit Zelensky, l'État commencera enfin à investir dans la flotte aérienne, à passer des commandes auprès des fabricants nationaux et à impliquer les leaders mondiaux dans des projets communs de construction d'avions. En effet, l'avionneur français Airbus va créer un transporteur national pour l'Ukraine. Avec lui, l'Ukraine a signé un mémorandum sur la possibilité de louer ou d'acheter 22 avions qui pourraient entrer dans la flotte UNA à l'avenir. Parmi eux, 6 petits porteurs (type A220), 12 moyens porteurs (type A320/A321) et 4 gros-porteurs (type A330/350).

      https://e-news.su/mnenie-i-analitika/404921-novyj-grandioznyj-proekt-zelenskogo-aviacionnyj-celi-i-smysly.html
  2. Rubicon Офлайн Rubicon
    Rubicon 9 Octobre 2022 07: 46
    -1
    20 autres années seront mises à l'épreuve.
    1. Bigg orange Офлайн Bigg orange
      Bigg orange (Alexandre ) 9 Octobre 2022 10: 16
      +1
      Citation de Rubikon
      20 autres années seront mises à l'épreuve.

      Qu'y a-t-il à vivre à 20 ans quand tout est prêt ?

      La certification de l'avion avec des moteurs russes devrait être achevée avant la fin de cette année.
    2. Paix Paix. Офлайн Paix Paix.
      Paix Paix. (Tumar Tumar) 20 Octobre 2022 09: 32
      0
      Le planeur est prêt depuis longtemps, ils attendaient le moteur actuel.