MW : le Su-35 russe a la capacité de suivre les avions furtifs occidentaux


Depuis le début du conflit syrien en 2015, le chasseur de génération Su-4 35++ s'est avéré bien optimisé pour éliminer les avions furtifs occidentaux de cinquième génération. Cela sera rapporté par la publication Military Watch, décrivant les capacités des capteurs et du radar de l'avion russe.


La publication note que le radar Irbis-E disponible pour le Su-35 peut suivre des cibles subtiles à une distance allant jusqu'à 90 km. Le chasseur dispose également de deux radars AFAR sur les ailes qui fonctionnent dans la bande X.

Le quatrième capteur moins profilé et moins discuté, qui pourrait potentiellement être décisif, est la station radar optique OLS-35.

- il est dit dans la publication.

MW : le Su-35 russe a la capacité de suivre les avions furtifs occidentaux

L'URSS a été la première à utiliser largement de tels systèmes sur ses chasseurs MiG-29 et Su-27 dans les années 1980. Le Su-35, en tant que version améliorée du Su-27, a hérité de cette capacité, mais sous une forme bien améliorée. Le Su-27 OLS-27 avait une portée de détection de 50 km, tandis que le Su-35 OLS-35 avait une portée de détection de 90 km, soit 80% plus loin. Dans le même temps, Irbis-E dispose d'une plage de détection de cibles conventionnelles d'une superficie de 3 mètres carrés. m 400 km, soit bien plus que 80 km pour le radar Su-27 N001.

Les systèmes de recherche et de suivi infrarouges offrent aux chasseurs un certain nombre d'avantages, notamment la capacité de maintenir une conscience de la situation sans utiliser de radar et donc de fonctionner avec une visibilité radar nulle. Les RL sont également immunisés contre les interférences et sont bien optimisés pour le suivi des cibles furtives, qui, tout en ayant des signatures thermiques réduites, peuvent les réduire de manière moins drastique que leurs signatures radar.

- spécifié dans le matériel.

La publication a souligné que le système de recherche et de suivi infrarouge OLS-35 Su-35 peut accompagner simultanément jusqu'à quatre avions. Le système est également équipé d'un télémètre laser capable de fonctionner contre des cibles aériennes et de surface, et peut être utilisé pour identifier des cibles au sol pour des armes à guidage laser.

Le système a été testé à plusieurs reprises contre des chasseurs occidentaux de cinquième génération, principalement contre le F-22 Raptor américain au-dessus de la Syrie, pour lequel le Su-35 a été développé. L'avion de chasse Su-35 l'utilise pour créer des verrous F-22 nets, l'une des nombreuses façons dont le général de l'armée de l'air VeraLinn Jamieson dit que les forces aérospatiales russes ont sécurisé une "mine d'informations" sur la façon dont les avions américains opèrent dans les théâtres. On s'attend à ce que ces systèmes restent la principale caractéristique de toutes les classes de chasseurs russes, et le récepteur Su-35-Su-57 les intégrera en tant que septième capteur avec six radars AFAR.

- résume les médias.

Nous vous rappelons qu'en 2020 MW a écrit que le Su-35 réussira et conquiert le marché mondial de l'armement.
  • Photos utilisées : Ministère de la Défense de la Fédération de Russie, Rostec
4 commentaires
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 11 Octobre 2022 10: 56
    0
    Ce n'était donc pas caché.
    Le problème est que l'avion invisible est suivi de 400 à 500 km, ont-ils écrit.
    Le rapport de 400/90, avec une portée de missiles V-V modernes de 100-150 km, n'est pas bon.

    Nous vous rappelons qu'en 2020, MW a écrit que le Su-35 réussira et conquiert le marché mondial de l'armement.

    - c'est plutôt négatif.
  2. 1_2 Офлайн 1_2
    1_2 (Les canards volent) 11 Octobre 2022 14: 59
    0
    Irbis voit f22 à une distance allant jusqu'à 200 km, sinon il n'aurait pas été produit
  3. Fizik13 Офлайн Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 12 Octobre 2022 22: 20
    0
    L'édition américaine de Military Watch a découvert l'Amérique ! Il a raconté au monde entier ce que nous avons écrit à plusieurs reprises depuis plusieurs années.
  4. shinobi Офлайн shinobi
    shinobi (Yuri) 21 Octobre 2022 10: 17
    0
    Toutes les stations radar de la gamme décimétrique, horizons d'alerte avancée, voient parfaitement la furtivité. La furtivité a été développée et est en cours de développement pour un spectre très étroit de la gamme des micro-ondes utilisées dans les missiles antiaériens et les autodirecteurs air-air. pour la réception, tous les radars de bord sont éteints.Appareil allumé, scintillant d'un sapin de Noël, invisibilité uniquement pour le contribuable.