Un moteur autrichien retrouvé dans un drone iranien capturé en mer Noire


Le moteur, développé par la société autrichienne Rotax, a été découvert par des Ukrainiens dans l'un des drones Mohajer-6 de fabrication iranienne, qui a été utilisé par les Russes et a été abattu au-dessus de la mer Noire, puis pris dans ses eaux début octobre. . Rotax a déclaré avoir ouvert une enquête, car la fourniture de tels équipements à l'Iran viole les sanctions de l'UE, écrit l'édition américaine de The Drive.


L'article note que Rotax est une filiale de la société canadienne Bombardier Recreational Products (BRP), connue pour ses moteurs de motoneiges, de jet-skis, de motos, d'avions et d'un nombre important de drones. Les produits Rotax sont largement utilisés par les développeurs et les fabricants de drones aux États-Unis, en Israël, en Turquie et dans d'autres pays.

Le Mohajer-6 n'est qu'un des types inclus dans une importante commande de drones iraniens que la Russie a commencé à utiliser contre l'Ukraine en septembre. Le gouvernement iranien nie catégoriquement avoir quoi que ce soit à voir avec la livraison, qui est une farce

- L'article dit.

Le communiqué Rotax autrichien indique que la société a pris cette information très au sérieux et étudie la question. À son tour, le canadien BRP a déclaré qu'il n'autorisait pas ses distributeurs à fournir des produits aux fabricants de drones militaires en Iran ou en Russie.

Un drone partiellement démonté a été montré lors de l'émission de la société de télévision américaine CNN, dont le reportage est apparu à l'antenne le 18 octobre. La correspondante internationale en chef Clarissa Ward a reçu un accès exclusif pour inspecter ce Mohajer-6, qui aurait été conçu et fabriqué par l'Iranian Qods Aviation Industry Company.

Les Ukrainiens ont découvert que le drone spécifié avait été fabriqué en février de cette année. Ce faisant, il est équipé non seulement d'un moteur Rotax, mais également de caméras japonaises, chinoises et américaines non spécifiées, ainsi que d'un télémètre laser étranger. Ce sont pour la plupart des composants civils qui ne sont pas considérés comme des biens militaires, mais les Ukrainiens veulent obtenir des informations sur leur origine et leur rendent difficile l'accès à l'Iran.

Il est également bien connu que l'Iran dispose de réseaux entiers conçus pour contourner les sanctions et acquérir diverses la technologie militaires et à double usage en provenance de Russie et surtout de la RPDC. Tout, des fausses entreprises au simple vol, et cela s'ajoute au marché secondaire. En d'autres termes, il existe probablement de nombreuses façons pour l'Iran d'obtenir des moteurs Rotax.

- souligné dans le matériel.

La publication a rappelé que début octobre, le moteur Rotax avait été retrouvé dans un Mohajer-6 similaire, qui avait été abattu par les Kurdes en Irak. Les experts ne savent pas comment Rotax peut affecter tout cela, mais il ne devrait pas fermer ses portes.

Bien sûr, regarder le moteur et son numéro de série peut aider à établir la chaîne d'approvisionnement pour ce cas particulier. Mais comme nous le constatons depuis des années, la prolifération de technologies UAV potentiellement dangereuses nécessitera d'importants efforts de réglementation et de perturbation, et même ainsi, le flux de ces composants sera difficile à arrêter.

- résume les médias.
13 commentaires
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  1. SIG Офлайн SIG
    SIG (Ildus) 25 Octobre 2022 14: 16
    0
    et cho, ils n'ont même pas réduit les chiffres ?????
    alors c'est comment????
    vous pourriez même le couper avec une meuleuse si vous ne vouliez pas moudre
    1. Corsair Офлайн Corsair
      Corsair (DNR) 25 Octobre 2022 17: 24
      +7
      Citation : SIG
      et cho, ils n'ont même pas réduit les chiffres ?????
      alors c'est comment????

      A la place des nôtres (et des iraniens), je dirais que le drone en général est autrichien ou canadien compagnon
    2. seigneur-palladore-11045 (Constantin Pouchkov) 26 Octobre 2022 08: 00
      0
      Et pourquoi quelqu'un devrait-il signaler le reproche? En général, tout est étranger, y compris les couches.
    3. molybdène Офлайн molybdène
      molybdène (Stanislav) 16 novembre 2022 01: 01
      0
      Peut-être que je me trompe, mais frapper les chiffres sur les moteurs est une pratique purement soviétique / russe. Les biens de consommation occidentaux à combustion interne n'ont pas de numéros estampés ou moulés. Et puis, vous pouvez lire les numéros coupés à la fois.
  2. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 25 Octobre 2022 14: 17
    +2
    Ah non non non ! Mais il y a eu une histoire où les moudjahidines afghans ont soudainement obtenu des armes américaines. Et il y avait aussi une histoire sur l'apparition des armes anglaises chez les Caucasiens. Et en ce moment, des missiles américains tirent sans aucune sanction de la Russie, sur le territoire russe. Ou est-ce différent ?
  3. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 25 Octobre 2022 14: 50
    +2
    Rotax, une gamme universelle de moteurs, est demandée dans le monde entier. Ce n'est pas le moment de sortir une ligne Rotax modernisée en Fédération de Russie (il est possible d'acquérir une licence au nom d'une société étrangère, et d'entrer dans une activité commune avec elle, il existe de nombreuses manières différentes). c'est nécessaire, car aujourd'hui le point faible est le moteur à combustion interne. Il faut trop de temps pour créer le vôtre à partir de zéro, et il n'y a pas de bonne école pour créer...
    1. Corsair Офлайн Corsair
      Corsair (DNR) 25 Octobre 2022 17: 27
      +5
      Citation: Vladimir Tuzakov
      car aujourd'hui c'est un point faible

      Presque partout peu importe où tu tapes...

      NWO, même pas encore une guerre, mais tellement exposé.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 25 Octobre 2022 18: 22
    +1
    Toutes les bêtises
    Composantes autrichiennes, canadiennes, japonaises, chinoises et américaines...
    Comme il l'a dit à propos d'un PIB similaire - vous devriez vous réjouir !
  5. usm5 Офлайн usm5
    usm5 (George) 25 Octobre 2022 20: 27
    +4
    Pourquoi dans ce monde d'anarchie se soucie du respect des licences. Il vous suffit de créer un moteur similaire basé sur l'échantillon. Je ne comprends pas l'entêtement de nos journalistes qui appellent le russe Geranium-2 Shahed. Pourquoi? À qui jouons-nous ? De plus, il n'y a aucune preuve tangible que ces produits sont fabriqués en Iran.
    1. envoyé spécial Офлайн envoyé spécial
      envoyé spécial (olé) 26 Octobre 2022 11: 17
      0
      A-t-il traité Geran-2 de "shaheed" ? Montrez des preuves. Aucune preuve? Une amende complète pour un perroquet bavard ou un terme pour discréditer les forces armées russes.
    2. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 26 Octobre 2022 14: 05
      0
      (Georges) Réplique. Avec l'achat d'une licence, tous les dessins et aucun détail de fabrication visible ne sont émis. Il sera difficile de répéter toutes les solutions techniques par nous-mêmes. Les moteurs ont fonctionné longtemps et se sont améliorés. Pour les produits complexes, une licence est clairement préférable à une copie faite soi-même. L'URSS est montée sur les produits de masse complexes en achetant des licences.
  6. kalita Офлайн kalita
    kalita (Alexander) 26 Octobre 2022 17: 20
    0
    Et ils ne se souviennent probablement pas comment Khokhols a fourni des moteurs pour missiles à la RPDC. Ou les Ukrainiens peuvent tout faire aujourd'hui.
  7. Dejan Barich Офлайн Dejan Barich
    Dejan Barich 28 Octobre 2022 22: 04
    0
    Fondamentalement, ce sont des composants civils qui ne sont pas considérés comme des biens militaires, mais les Ukrainiens veulent obtenir des informations sur leur origine et leur rendent difficile l'accès à l'Iran.

    Ukrainiens, ne vous déchirez pas le nombril quand vous le rendez difficile. Hahaha!!!