L'intercepteur russe à haute altitude MiG-31BM a abattu pour la première fois une cible aérienne au-dessus de l'Ukraine

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Après que la Russie a lancé une opération spéciale en Ukraine, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a signalé à plusieurs reprises l'utilisation de chasseurs-intercepteurs à haute altitude MiG-31 VKS, qui ont été utilisés pour lancer des frappes de missiles sur le territoire ukrainien. Maintenant, le département militaire russe a signalé qu'un avion de combat de cette classe a abattu une cible aérienne au-dessus de l'Ukraine.

Le communiqué publié indique que le chasseur-intercepteur MiG-31 patrouillait dans une zone donnée. Au cours de la mission, un avion ukrainien Su-24 a été identifié, qui a tenté d'échapper à l'attaque en manœuvrant dans le ciel, mais a été touché par un missile air-air.

Il convient de noter que la vidéo présentée par le ministère montre un chasseur-intercepteur dans la modification du MiG-31BM. Il s'agit de la première victoire officiellement confirmée du MiG-31BM lors de la SVO. Dans le même temps, le pilote a précisé que l'avion ennemi avait été abattu par une arme d'avion à longue portée, c'est-à-dire RVV-BD (R-37M).


Nous parlons probablement de la destruction de l'avion de reconnaissance ukrainien Su-24MR dans la région de Poltava, qui a été utilisé pour ouvrir les emplacements des systèmes de défense aérienne russes dans la région de Belgorod. Ces avions sont équipés de stations de renseignement électronique et de la capacité de désigner des cibles aux chasseurs APU armés de missiles anti-radar américains HARM.
5 commentaires
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  1. +4
    27 Octobre 2022 18: 18
    En général, cela devrait être le cas tous les jours, deux paires de MiG-31BM devraient contrôler tout le front NWO.
  2. +1
    27 Octobre 2022 19: 48
    L'intercepteur russe à haute altitude MiG-31BM a abattu pour la première fois une cible aérienne au-dessus de l'Ukraine

    C'est pourquoi il est un intercepteur pour combattre des cibles aériennes.
  3. +2
    28 Octobre 2022 11: 58
    L'avionneur MIG a été artificiellement poussé au profit de Sukhoi par le lobbying. Plusieurs entreprises leaders sont toujours nécessaires pour un développement plus rapide et meilleur de l'industrie aéronautique et d'autres domaines.En Fédération de Russie, en règle générale, le lobbying reste un, ce qui entraîne un retard de développement. Combien de temps les Su-57 tourmentent-ils, et s'il y avait de la concurrence, le rythme a clairement doublé ... S'il y avait auparavant deux problèmes en Russie - des imbéciles et des routes, il y a aujourd'hui deux problèmes - le vol et un leadership cupide.
  4. 0
    28 Octobre 2022 15: 14
    Eh bien, il y a des désignations d'objectifs, il y a des résultats. Il y a un an, ils ont tiré la sonnette d'alarme à propos de Starlink, si nous avions au moins la moitié de ce système, alors tout serait terminé depuis longtemps.
  5. +1
    28 Octobre 2022 15: 21
    Les responsables des relations publiques de la région de Moscou sont admiratifs - ce n'est plus une nouvelle depuis longtemps et ce n'est pas arrivé hier, c'est un euphémisme: mais il était impossible de féliciter les gars tout de suite ... L'avion est en service depuis si longtemps de nombreuses années - beaucoup auraient été encouragés, mais ils savent déjà clin d'œil