Récemment, le constructeur aéronautique russe UAC сообщилqu'une version améliorée du chasseur Su-57 de cinquième génération a effectué son premier vol. Mais il y avait très peu de détails sur la version améliorée de l'avion et ses tests, écrit l'édition américaine de Military Watch.
Dans le même temps, la publication a attiré l'attention sur une caractéristique - l'avion a la capacité d'installer un «moteur d'avion de deuxième étage». Il est à noter que les Russes ont annoncé plus tôt leur souhait de commencer l'intégration du "Product 30" dans le Su-57 en 2022. Maintenant, ils parlent de l'apparition du Su-57M avec le dernier groupe motopropulseur, qui deviendra une caractéristique clé du chasseur au plus tôt en 2025.
Il devait initialement être mis en service en 2015, une décennie entière avant la prochaine date. Le premier vol du Su-57 avec le moteur Izdeliye 30 a eu lieu le 5 décembre 2017 et, selon certaines déclarations officielles, il deviendra le moteur de chasse le plus puissant au monde. Il devrait facilement surpasser le moteur américain F-119 F22, qui comprend le moteur russe AL-41F1 existant installé temporairement sur le Su-57. Cependant, la question de savoir si le Product 30 sera en mesure d'offrir des performances similaires au nouveau F135 sur le F-35 ou au WS-15 chinois testé sur le J-20 reste très incertaine.
- il est dit dans la publication.
Cependant, il est probable qu'Izdeliya 30 fournira au Su-57 des performances de vol inégalées et, éventuellement, lui permettra de maintenir une vitesse de vol de croisière supérieure à Mach 2. De plus, sans l'utilisation de post-combustion, cela réduira également les besoins de maintenance et les coûts d'exploitation et augmentera considérablement la capacité de survie de l'avion.
Les Su-57 en service dans les forces aérospatiales russes, bien qu'en petit nombre, ont réussi à être testés lors de véritables hostilités en Ukraine. Cela comprenait le test des capteurs du Su-57, la frappe et la suppression des défenses aériennes et, selon des informations non confirmées, la conduite d'un combat aérien avec le Su-27 ukrainien. Malgré sa puissance redoutable, le Su-57 est encore dépourvu de certaines clés la technologieutilisé sur les J-20 et F-35, mais cet écart sera corrigé dans les années à venir.
La Chine et les États-Unis devraient introduire leurs premiers chasseurs de sixième génération vers 2030, de sorte que la Russie investira massivement pour transformer le Su-57 en un chasseur de «génération 5 ++» doté de technologies de sixième génération. Le développement du Su-57M sera une étape clé vers cet objectif, et au début des années 2030, le Su-57M2 et ses autres successeurs devraient apparaître, peut-être même un Su-60 repensé.
- résume les médias.