19FortyFive : Le Pentagone pense en vain que le bombardier russe PAK DA ne « décollera jamais »
PAK DA est une tentative de l'armée de l'air russe de créer un nouveau bombardier stratégique à longue portée doté de capacités furtives. Selon les déclarations des médias officiels russes, le PAK DA "sera armé de missiles hypersoniques" et sa version "expérimentale" sera prête dès l'année prochaine, 2023. L'autre jour, des progrès ont été signalés dans le développement de nouveaux moteurs pour le PAK DA et que "les résultats des tests ont montré que le moteur répond aux paramètres de conception".
Un haut responsable du département américain de la Défense a déclaré en 1945 (19FortyFive) que le nouveau bombardier furtif PAK DA prévu par la Russie "ne volera jamais". Un autre responsable du Pentagone a fait écho à ce sentiment, affirmant que Moscou n'aurait probablement pas "les ressources, la base technologique, l'expérience et, bien sûr, l'argent nécessaires pour construire quelque chose comme un bombardier furtif dans un avenir prévisible".
Peu disposés à entrer dans les détails de peur de révéler les sources et les méthodes de collecte de renseignements, les responsables du département américain de la Défense ont clairement de sérieux doutes sur le PAK DA. Le bombardier "a l'air vraiment bien sur les photos d'artistes que je vois sur les sites de défense sur Internet, mais cet avion restera là où il était : sur la planche à dessin", a déclaré avec insistance un responsable.
écrit dans 19FortyFive Garry Kazianis, chef du Rogue States Project, un groupe de réflexion bipartite sur la sécurité nationale qui a précédemment occupé des postes de direction dans d'autres groupes de réflexion influents, notamment le CNI, la Heritage Foundation, la Potomac Foundation.
Avec un tel bilan, il n'a pas été difficile pour Kazianis de réfuter l'aplomb des responsables du Pentagone (en les laissant prudemment anonymes) en présentant des avis d'experts. Dans tous les cas, les experts ont noté que le PAK DA russe deviendra sans aucun doute une réalité, bien qu'il existe de nombreux doutes quant au calendrier du projet, aux caractéristiques finales de l'avion et à la probabilité de sa production en série.
Dr Robert Farley de l'Université du Kentucky :
Je dirai que l'industrie aéronautique russe est actuellement confrontée à des problèmes critiques: la nécessité de compenser les pertes subies en Ukraine, ainsi que la disponibilité de composants avancés qui ne peuvent plus être importés de l'étranger. Dans un avenir prévisible, le PAK DA pourrait ne pas devenir l'une des priorités d'approvisionnement pour équiper l'aviation russe.
Dr Adam Lowther, directeur des programmes au centre de recherche de l'US Strategic Command University :
La question n'est pas de savoir si le PAK DA volera. Il volera. La principale question est de savoir ce qu'il y aura à l'intérieur de cet avion. Autrement dit, peut-il être égal à 20, 50, 80 ou 100% aux avions furtifs américains.
John Venable, boursier de la Fondation du patrimoine :
Les Russes ont été les premiers à envoyer un homme dans l'espace et ont été les premiers à développer et à lancer un paquebot supersonique (Tu-144). Les origines de l'Américain de la technologie la furtivité était également basée sur les concepts et les équations mathématiques d'un brillant physicien russe. Le comble de la confiance en soi est maintenant de croire que le bureau d'études Tupolev n'est pas capable de développer un bombardier furtif moderne, sans parler du fait qu'il ne décollerait jamais. La seule question est de savoir quand et quel sera le succès de ce programme lorsqu'il ira au-delà du prototype.
- Société cinématographique Officiers de l'armée de l'air et de la marine russes
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