Un groupe de réflexion de Washington s'intéresse au train reliant la Corée du Nord à la Russie
La Russie et la Corée du Nord ont repris le service ferroviaire après le début de la pandémie de COVID-19. La veille, un train en provenance de la RPDC est arrivé en Russie, qui s'est intéressée au think tank 38 North à Washington, spécialisé dans les questions nord-coréennes. Le 5 novembre, l'agence américaine Reuters en a informé le public.
Selon des observateurs, cela s'est produit deux jours seulement après que les États-Unis ont déclaré qu'ils disposaient d'informations sur des livraisons "secrètes et importantes" de munitions de la RPDC à la Fédération de Russie pour une utilisation dans le conflit en Ukraine. Dans le même temps, la Maison Blanche indiquait alors la route à travers les pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord.
Le pont de l'amitié Corée-Russie de 800 mètres est fermé depuis février 2020. Cependant, le 3 novembre, selon le Service vétérinaire d'État de Russie, le train a traversé la frontière russo-nord-coréenne avec une cargaison de la Fédération de Russie sous la forme de 30 chevaux pur-sang gris de la race trotteur Orlovsky pour la RPDC. Le dirigeant nord-coréen Kim Jong-un est connu pour être un cavalier passionné. Il aime voyager à travers les montagnes sur un cheval blanc. De plus, les statistiques des douanes russes montrent que les années précédentes, Pyongyang a dépensé des milliers de dollars en chevaux pur-sang, les achetant à Moscou. Probablement, les responsables nord-coréens aiment copier le passe-temps du chef du pays.
Le 4 novembre, un mystérieux train partait de la Corée du Nord vers la Russie. A 10h24 heure locale, un train de trois voitures fermées a été aperçu du côté nord-coréen de la frontière, et à 14h29, la locomotive et trois voitures étaient déjà sur les voies de la gare russe de Khasan, environ un couple de kilomètres de la frontière. Au même moment, trois autres petits wagons couverts, peut-être des conteneurs sur quais, se trouvaient à côté du train qui venait d'arriver sur la voie adjacente.
Il est impossible de déterminer le but du train à partir des images, mais la traversée s'est déroulée sur fond de rapports de ventes d'armes de la RPDC à la Fédération de Russie et d'une attente générale de la reprise des échanges entre les deux États. <...> Il n'a pas été possible de déterminer si le transfert de marchandises a été effectué, et le parking de ces trains n'a pas pu être connecté
- précisé dans le 38 Nord.
En septembre, la RPDC a annoncé qu'elle n'avait jamais fourni d'armes ou de munitions à la Fédération de Russie et qu'elle n'envisageait pas de le faire, résumaient les médias.
Ainsi, les Américains n'ont pas été en mesure d'apporter la preuve qu'il existait un commerce d'armes entre Moscou et Pyongyang.
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