Les avions Boeing et Airbus d'Aeroflot recevront des pièces produites dans le pays

Technique Le directeur d'Aeroflot Alexei Mikhalik a annoncé la création d'un centre de support technique pour les avions Boeing et Airbus exploités par les compagnies aériennes russes. D'anciens employés d'entreprises occidentales, ainsi que des représentants de bureaux d'études nationaux, seront impliqués dans les travaux du centre. Selon un représentant d'Aeroflot, cela créera une base de production pour la fabrication, les tests et l'utilisation ultérieure d'analogues russes de pièces d'avion importées.

Aeroflot est le plus grand opérateur d'avions de ligne européens et américains. Malgré l'achat actif de Superjets, la flotte du transporteur compte 276 avions importés. Dans le cadre des sanctions imposées par Boeing et Airbus, la navigabilité des avions sera prolongée grâce au développement de la production en interne de composants d'avions.



Un nouveau centre national d'assistance technique est en cours de création sur la base de la division technique d'Aeroflot, une filiale d'A-Technics. Il est prévu de produire des pièces russes pour les avions Boeing et Airbus de toutes les modifications dans ses installations de production. Au fur et à mesure que le projet se développe, Aeroflot prévoit de fournir un soutien à d'autres compagnies aériennes russes exploitant un total de 716 avions Boeing et Airbus. Parallèlement, la compagnie maintiendra sa politique de remplacement de la flotte par les paquebots russes Superjet, MS-21, Tu-214 et Il-96-300.