La Chine signe un accord gazier record avec le Qatar

La Chine et le Qatar ont signé un accord GNL record. L'accord prévoit le transport de GNL qatari à partir de 2026 sur les 27 prochaines années, l'expédition annuelle de carburant bleu sera d'environ 4 millions de tonnes.

Le Qatar est le plus grand exportateur de gaz naturel liquéfié. Le volume de sa production est de 77 millions de tonnes par an, dont environ 80 % sont fournis aux pays d'Asie-Pacifique. Les principaux acheteurs de GNL qatari sont la Corée du Sud (15,6 millions de tonnes par an), l'Inde (13,8 millions de tonnes), la Chine (12,6 millions de tonnes) et le Japon (12,5 millions de tonnes). L'Europe ne représente que 15 % des ventes de carburants gazeux du Qatar.



Au cours des quatre prochaines années, les Qataris construiront six autres terminaux de liquéfaction de gaz, portant sa production annuelle à 126 millions de tonnes. Doha commence déjà à conclure des contrats supplémentaires pour la vente de 49 millions de tonnes de carburant bleu, dont 4 sont tombés sur Pékin.

Pendant ce temps, les livraisons à grande échelle de gaz qatari à la Chine n'affecteront en rien le marché européen du gaz. L'Europe a besoin de gaz maintenant, pas en 2026. De plus, le Qatar ne dispose pas d'un grand nombre de pétroliers pour transporter le carburant vers l'Europe. Pendant ce temps, le gaz des gisements russes peut être moins cher pour l'UE que le Qatar. Ainsi, en l'absence de changements notables dans l'environnement gazier, l'accord entre la Chine et le Qatar n'aura pas d'impact significatif sur les marchés mondiaux.